प्रयुक्त स्पोर्ट्स कार के लिए पूर्व-खरीद निरीक्षण चेकलिस्ट
पुरानी स्पोर्ट्स कार खरीदना पुरानी पारिवारिक सेडान खरीदने जैसा नहीं है। कारों को अक्सर कठिन तरीके से चलाया जाता है, अधिक परिवर्तनशील तरीके से बनाए रखा जाता है, और ऐसे तरीकों से संशोधित किया जाता है जो समझदार से लेकर गहन संदिग्ध तक होते हैं। मैंने उनमें से काफी का निरीक्षण किया है - अपने लिए और उन दोस्तों के लिए जिन्होंने दूसरी राय मांगी है - यह जानने के लिए कि एक व्यवस्थित वॉक-अराउंड उन चीजों को पकड़ लेता है जो एक त्वरित परीक्षण ड्राइव पूरी तरह से छूट जाती है।
दरवाज़ा खोलने से पहले ही शुरू कर दें
पहले कार को चारों कोनों से दूर से देखें। आप पैनल के अंतराल, पैनल के रंग और सवारी की ऊँचाई की जाँच कर रहे हैं। बेमेल पैनल अंतराल पिछले प्रभाव और मरम्मत का सुझाव देते हैं। आसन्न पैनलों पर थोड़ा अलग रंग के रंगों का मतलब है पुनः छिड़काव कार्य। एक कोने पर काफ़ी नीचे बैठी कार सस्पेंशन या स्प्रिंग की समस्या का संकेत देती है। ये दस फीट दूर से दिखाई देते हैं, और विक्रेता जानते हैं कि अधिकांश खरीदार सीधे ड्राइवर के दरवाजे तक चले जाते हैं और सब कुछ देखने से चूक जाते हैं। अपने हाथ को दरवाज़े के जंबों के नीचे की सीमों और रॉकर पैनलों पर चलाएँ। भराव या अनियमित बनावट को महसूस करें - ये ऐसे स्थान हैं जहां शरीर की मामूली क्षति ठीक से मरम्मत के बजाय पेंट के नीचे छिप जाती है। एक लाओ पेंट मोटाई नापने का यंत्र यदि आप गंभीर हैं; वे सस्ते हैं और आपको तुरंत दिखा देंगे कि पिछला मरम्मत कार्य कहाँ हुआ था।हुड के नीचे: मैकेनिक बने बिना क्या देखना है
हुड खोलें और सामान्य सफ़ाई देखें। बिक्री से पहले हाल ही में दबाव से धोया गया इंजन बे असामान्य नहीं है, लेकिन वाल्व कवर के साथ, टर्बो के आसपास, यदि कोई है, या फ़ायरवॉल के पास इंजन के पीछे तेल रिसने पर ध्यान दें। ताजा तेल अवशेष का मतलब है कि कुछ रो रहा है। पुराने तेल के अवशेष का मतलब है कि यह कुछ समय से रो रहा है। तेल डिपस्टिक खींचें और तेल को देखें। भूरा और गाढ़ा होने का मतलब है कि इसे बदलने की जरूरत है। धात्विक चमक के साथ काले रंग का मतलब है कि कोई आंतरिक चीज खराब हो गई है। धूसर या झागदार का अर्थ है शीतलक संदूषण - दूर चले जाओ। इंजन ठंडा होने पर कूलेंट कैप खींच लें। शीतलक साफ़ और रंगीन होना चाहिए, भूरा या धुंधला नहीं होना चाहिए। टेलपाइप की जाँच करें. ठंडी शुरुआत में पतला सफेद धुआं सामान्य संघनन है। गर्म इंजन से निकलने वाले नीले धुएं का मतलब है तेल का जलना। काले का अर्थ है समृद्ध दौड़। ग्रे और तैलीय का मतलब है कि कार को लगभग हर मामले में मांगी गई कीमत से अधिक काम की आवश्यकता है।इंटीरियर: हालत बताती है कि कार कैसे चलाई गई
ड्राइवर की सीट के बोल्स्टर को देखें - वह साइड जो अंदर और बाहर आने-जाने से घिस जाता है। किसी स्पोर्ट्स कार पर जिसे ट्रैक किया गया हो या जोर से चलाया गया हो, ड्राइवर की सीट के बाहर की ओर लगा बोल्ट भी कोनों में पार्श्व भार के कारण घिस जाता है। कम माइलेज वाली कार पर घिसे हुए सीट बोल्ट एक खतरे का संकेत हैं। ओडोमीटर रीडिंग के सापेक्ष ब्रेक पेडल पैड और क्लच पेडल पैड की टूट-फूट की जांच करें। 30,000 मील चलने का दावा करने वाली कार पर भारी पैडल घिसाव जांच के लायक विसंगति है। एक का प्रयोग करें OBD2 स्कैनर परीक्षण ड्राइव से पहले - इसे इग्निशन चालू करके प्लग इन करें और लंबित कोड की जांच करें, न कि केवल संग्रहीत दोष कोड की।परीक्षण ड्राइव: आप वास्तव में क्या परीक्षण कर रहे हैं
इसे पहले ट्रैफ़िक में चलाएँ, हाईवे पर नहीं। ब्रेक को मजबूत महसूस होना चाहिए और पैडल में कोई कंपन नहीं होना चाहिए। स्पीड बम्प्स पर क्लंक्स को सुनें - ये घिसे-पिटे बुशिंग या सस्पेंशन घटकों की ओर इशारा करते हैं। 60 मील प्रति घंटे से ऊपर स्टीयरिंग व्हील के माध्यम से कंपन का आमतौर पर मतलब होता है कि पहियों को संतुलन की आवश्यकता है या टायर में कोई समस्या है, दोनों को ठीक किया जा सकता है, लेकिन इस पर बातचीत करने लायक है। मैन्युअल कार पर, महसूस करें कि पैडल यात्रा के दौरान क्लच ऊंचा है या नीचे। उच्च जुड़ाव का मतलब है कि क्लच खराब हो गया है और प्रतिस्थापन के करीब है। इसके लिए बजट. कार को तेज़ गति से ले जाएं और थ्रॉटल को हटा दें: ड्राइवलाइन से किसी भी कंपकंपी या झटके की जांच की आवश्यकता है।मैं क्या छोड़ूंगा
ऐसे किसी भी विक्रेता को छोड़ दें जो स्वतंत्र निरीक्षण की अनुमति नहीं देगा। यह एकमात्र लाल झंडा है जो एक स्वचालित पास है - बातचीत का बिंदु नहीं, समझाने के लिए कुछ नहीं। उन कारों को छोड़ें जहां सेवा इतिहास दस्तावेज के बजाय मौखिक है। और उस सौदे को छोड़ दें जो समझाने के लिए बहुत अच्छा है; हमेशा एक कारण होता है, और आप ही वह व्यक्ति हैं जो यह पता लगाने में पैसा खर्च करेंगे कि यह क्या है। ए टायर दबाव नापने का यंत्र और बुनियादी टॉर्च इसकी कीमत लगभग कुछ भी नहीं है और किसी भी प्रयुक्त कार को देखने से पहले यह आपकी जेब में होनी चाहिए। निरीक्षण मानसिकता सूची में किसी एक आइटम से अधिक मायने रखती है। खरीदारी के लिए तैयार हैं? तुलना करें ऑटो दुकानों के पार →📢 संबद्ध प्रकटीकरण: इस लेख में सहबद्ध लिंक शामिल हैं। जब आप क्लिक करते हैं और खरीदारी करते हैं तो हम आपसे बिना किसी अतिरिक्त लागत के एक छोटा सा कमीशन कमा सकते हैं।
