รายการตรวจสอบก่อนซื้อรถสปอร์ตมือสอง
การซื้อรถสปอร์ตมือสองไม่เหมือนกับการซื้อรถเก๋งครอบครัวมือสอง รถยนต์เหล่านี้มักถูกขับให้หนักขึ้น ได้รับการบำรุงรักษาให้หลากหลายขึ้น และมีการปรับเปลี่ยนในลักษณะที่มีตั้งแต่สมเหตุสมผลไปจนถึงน่าสงสัยอย่างลึกซึ้ง ฉันได้ตรวจสอบสิ่งเหล่านี้มามากพอแล้ว ทั้งสำหรับตัวฉันเองและเพื่อน ๆ ที่ขอความคิดเห็นที่สอง เพื่อให้รู้ว่าการเดินไปรอบๆ อย่างมีระเบียบจะทำให้เกิดสิ่งที่ผู้ทดลองขับแบบรวดเร็วพลาดไปโดยสิ้นเชิง
เริ่มก่อนที่คุณจะเปิดประตูด้วยซ้ำ
มองรถจากระยะไกลก่อนจากทั้งสี่มุม คุณกำลังตรวจสอบช่องว่างของแผง สีแผง และความสูงของการขับขี่ ช่องว่างแผงที่ไม่ตรงกันบ่งบอกถึงการกระแทกและการซ่อมแซมก่อนหน้านี้ เฉดสีที่แตกต่างกันเล็กน้อยบนแผงที่อยู่ติดกันหมายถึงงานพ่นสีใหม่ รถที่นั่งต่ำลงอย่างเห็นได้ชัดที่มุมหนึ่งบ่งบอกถึงปัญหาระบบกันสะเทือนหรือสปริง ซึ่งมองเห็นได้ในระยะ 10 ฟุต และผู้ขายรู้ว่าผู้ซื้อส่วนใหญ่เดินตรงไปที่ประตูคนขับและพลาดไปทั้งหมด ใช้มือของคุณไปตามตะเข็บใต้วงกบประตูและไปตามแผงโยก รู้สึกถึงสารเติมเต็มหรือพื้นผิวที่ไม่สม่ำเสมอ ซึ่งเป็นจุดที่ความเสียหายเล็กๆ น้อยๆ ของร่างกายถูกซ่อนอยู่ใต้สี แทนที่จะซ่อมแซมอย่างเหมาะสม เอา. เกจวัดความหนาสี ถ้าคุณจริงจัง ราคาถูกและจะแสดงให้คุณเห็นทันทีว่างานซ่อมก่อนหน้านี้เกิดขึ้นที่ใดเบื้องหลัง: สิ่งที่ควรมองหาโดยไม่ต้องเป็นช่างเครื่อง
เปิดฝากระโปรงดูความสะอาดโดยรวม ห้องเครื่องยนต์ที่ผ่านการล้างด้วยแรงดันเมื่อเร็วๆ นี้ก่อนการขายไม่ใช่เรื่องแปลก แต่ให้มองหาน้ำมันซึมไปตามฝาครอบวาล์ว รอบเทอร์โบหากมี หรือที่ด้านหลังของเครื่องยนต์ใกล้กับไฟร์วอลล์ คราบน้ำมันสดหมายถึงมีบางอย่างกำลังร้องไห้ คราบน้ำมันเก่าแสดงว่าร้องไห้มาสักพักแล้ว ดึงก้านวัดน้ำมันเครื่องแล้วดูน้ำมัน สีน้ำตาลและหนาหมายความว่าจำเป็นต้องเปลี่ยน สีดำพร้อมชิมเมอร์เมทัลลิกหมายถึงมีบางสิ่งที่อยู่ภายในสวมใส่อยู่ สีเทาหรือฟองหมายถึงการปนเปื้อนของสารหล่อเย็น — เดินออกไป ดึงฝาน้ำยาหล่อเย็นเมื่อเครื่องยนต์เย็น สารหล่อเย็นควรสะอาดและมีสี ไม่เป็นสีน้ำตาลหรือขุ่น ตรวจสอบท่อไอเสีย ควันสีขาวบางๆ เมื่อสตาร์ทขณะเครื่องเย็นถือเป็นการควบแน่นตามปกติ ควันสีน้ำเงินจากเครื่องยนต์ที่อุ่นหมายถึงการเผาไหม้น้ำมัน สีดำ หมายถึง การวิ่งที่ร่ำรวย สีเทาและมันหมายความว่ารถต้องการการทำงานมากกว่าความคุ้มค่าตามราคาที่ขอในเกือบทุกกรณีภายใน: สภาพจะบอกคุณว่ารถถูกขับอย่างไร
ดูที่หมอนข้างเบาะคนขับ — ด้านที่สึกจากการเข้าออก สำหรับรถสปอร์ตที่ถูกตีนตะขาบหรือขับอย่างแข็งขัน หมอนข้างที่หันหน้าออกไปด้านนอกของที่นั่งคนขับก็สึกหรอจากการบรรทุกด้านข้างที่มุมเช่นกัน หมอนข้างที่ชำรุดบนรถที่วิ่งน้อยถือเป็นธงสีแดง ตรวจสอบผ้าแป้นเบรกและแป้นคลัตช์ว่ามีการสึกหรอสัมพันธ์กับการอ่านมาตรระยะทางหรือไม่ การสึกของแป้นเหยียบอย่างหนักบนรถที่อ้างว่าวิ่งไปแล้ว 30,000 ไมล์ถือเป็นความคลาดเคลื่อนที่คุ้มค่าที่จะตรวจสอบ ใช้อัน เครื่องสแกนOBD2 ก่อนทดลองขับ — เสียบปลั๊กโดยเปิดสวิตช์กุญแจอยู่ และตรวจสอบรหัสที่ค้างอยู่ ไม่ใช่แค่รหัสข้อบกพร่องที่เก็บไว้การทดลองขับ: สิ่งที่คุณกำลังทดสอบจริงๆ
ขับในสภาพการจราจรก่อน ไม่ใช่บนทางหลวง เบรกควรรู้สึกมั่นคงโดยไม่มีการสั่นสะเทือนผ่านแป้นเหยียบ ฟังเสียงก้อนจากการชนความเร็ว — สิ่งเหล่านี้ชี้ไปที่บูชหรือส่วนประกอบระบบกันสะเทือนที่สึกหรอ การสั่นสะเทือนผ่านพวงมาลัยที่สูงกว่า 60 ไมล์ต่อชั่วโมง มักจะหมายความว่าล้อจำเป็นต้องทรงตัวหรือมีปัญหายาง ซึ่งทั้งสองอย่างนี้สามารถแก้ไขได้ แต่คุ้มค่าที่จะเจรจาต่อไป ในรถยนต์เกียร์ธรรมดา ให้รู้สึกว่าคลัตช์เข้าสูงหรือต่ำในการเหยียบคันเร่ง การมีส่วนร่วมสูงหมายความว่าคลัตช์สึกหรอและใกล้จะเปลี่ยนแล้ว งบประมาณสำหรับมัน ขับรถไปที่ความเร็วและปล่อยคันเร่ง: หากมีอาการสั่นหรือเสียงดังจากระบบขับเคลื่อนจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบสิ่งที่ฉันจะข้าม
ข้ามผู้ขายรายใดที่ไม่อนุญาตให้มีการตรวจสอบโดยอิสระ นั่นเป็นธงสีแดงเดียวที่ส่งผ่านอัตโนมัติ ไม่ใช่จุดเจรจา ไม่ใช่สิ่งที่ต้องอธิบาย ข้ามรถที่มีประวัติการเข้ารับบริการด้วยวาจาแทนที่จะบันทึกไว้ และข้ามข้อตกลงที่ดีเกินกว่าจะอธิบายได้ มีเหตุผลเสมอ และคุณคือคนที่ยอมเสียเงินเพื่อค้นหาว่ามันคืออะไร ก เกจวัดแรงดันลมยาง และพื้นฐาน ไฟฉาย แทบไม่มีราคาเลยและควรมีติดกระเป๋าไว้ก่อนที่จะดูรถมือสอง กรอบความคิดในการตรวจสอบมีความสำคัญมากกว่ารายการใดๆ ในรายการ พร้อมช้อปหรือยัง? เปรียบเทียบ อัตโนมัติ ข้ามร้านค้า →📢 การเปิดเผยข้อมูลพันธมิตร: บทความนี้มีลิงค์พันธมิตร เราอาจได้รับค่าคอมมิชชันเล็กน้อยโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเมื่อคุณคลิกผ่านและซื้อ