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Calcular el momento de la compra de un coche deportivo: cómo vencer al concesionario en su propio juego
Una vez compré un coche nuevo en el momento equivocado. Entré en un concesionario en primavera, una tarde soleada de sábado, listo para comprar. El vendedor sabía que estaba listo para comprar. Pagué cerca del precio de etiqueta y me fui sintiéndome vagamente derrotado. Desde entonces, he aprendido que el cuándo y el cómo de la compra importan casi tanto como el coche que elijas.
La ventana de fin de año es real, no un mito
De septiembre a diciembre es realmente el mejor momento para comprar un coche deportivo nuevo. He aquí por qué realmente funciona: los fabricantes lanzan los modelos del próximo año en otoño, lo que significa que los concesionarios necesitan mover el inventario del año en curso para hacer espacio. No le están haciendo ningún favor: están gestionando los costos de sus lotes y alcanzando los objetivos de los fabricantes. Su trabajo es presentarse cuando su incentivo para negociar coincida con el suyo. El final de cualquier mes es igualmente útil a nivel de distribuidor individual. El personal de ventas y los gerentes tienen cuotas mensuales. El día 28 del mes, una oferta que no estaba disponible el día 5 podría de repente ser posible. Esto no está garantizado, pero es un patrón lo suficientemente consistente como para que valga la pena tener paciencia.Investiga antes de entrar
Vaya al concesionario conociendo el precio de factura, no sólo el MSRP. Las bases de datos de precios al consumidor le permiten ver lo que realmente pagó el concesionario por el automóvil. La diferencia entre factura y pegatina es el espacio de negociación. En un auto deportivo con demanda genuina, ese espacio puede ser pequeño. En un modelo que ha estado en el lote durante 90 días, puede ser significativo. Conozca los incentivos actuales del fabricante antes de su visita. Algunas marcas ejecutan programas de devolución de efectivo, ofertas de financiación a bajas tasas o bonificaciones de fidelidad que el vendedor no puede ofrecer por adelantado. un guía de compra de coches le guiará a través de los programas de la marca específica.Finanzas versus efectivo: el cálculo real
Si paga en efectivo, no lo anuncie hasta que haya acordado el precio. Los distribuidores ganan dinero con los acuerdos de financiación, y un comprador en efectivo elimina ese flujo de ingresos, lo que puede hacerlos menos flexibles en cuanto a los precios en algunas situaciones. Primero acuerde el precio del automóvil y luego revele su método de pago. La financiación del fabricante a tipos de interés bajos suele ser realmente buena, sobre todo en modelos nuevos en los que el fabricante subsidia el tipo de interés para mover el volumen. Ejecute los números reales: una tasa financiera del 1,9% durante tres años puede ser mejor que pagar en efectivo directamente si sus ahorros generan más que eso. Rara vez tiene sentido aceptar una tasa superior al 7% para "conservar su efectivo", pero las ofertas de tasas bajas del propio fabricante pueden tener un valor legítimo.El precio de etiqueta es el techo, no el precio.
El MSRP es el máximo que soportará el mercado, no el precio justo de transacción. En los autos deportivos populares que escasean, los concesionarios a veces agregan "ajustes de mercado" por encima del MSRP. Estos son negociables o evitables buscando otro distribuidor. En los modelos de venta más lenta, se puede lograr entre un 5% y un 10% por debajo de la etiqueta con algo de paciencia y voluntad de alejarse. Presupuesta correctamente desde el principio: precio de compra, impuestos, matriculación, primer pago del seguro y una buena estera del piso del coche establecer y cubierta del coche para protección. Los costos periféricos se acumulan y no aparecen en el precio general.Lo que me saltaría
Comprar bajo presión. Si el vendedor le dice que este es el último disponible a este precio y que el trato vence mañana, trátelo como una táctica de negociación, no como un hecho. Generalmente hay excelentes autos disponibles. La única excepción son los modelos de producción genuinamente limitada: para ellos, la sincronización y los depósitos funcionan de manera diferente. Pero para la mayoría de los autos deportivos que realmente puedes permitirte, la paciencia es tu mejor herramienta. No agregue extras del concesionario (paquetes de protección de pintura, garantías extendidas con margen de beneficio minorista, protección de telas) al firmar. Estos son productos de alto margen agregados bajo la neblina mental de completar una compra importante. Evalúelos por separado más tarde, cuando no esté en la sala. ¿Listo para comprar? Comparar Automático en todas las tiendas →📢 Divulgación de afiliados: Este artículo contiene enlaces de afiliados. Es posible que ganemos una pequeña comisión sin costo adicional para usted cuando haga clic y compre.
