תזמון רכישת מכונית ספורט: איך לנצח את הסוחר במשחק שלו
קניתי רכב חדש בזמן הלא נכון פעם אחת. נכנס לסוכנות באביב, בשבת אחר הצהריים שטופת שמש, מוכן לקנייה. איש המכירות ידע שאני מוכן לקנות. שילמתי קרוב למחיר המדבקה ויצאתי בתחושת מכות מעורפלת. מאז למדתי שהמתי ואיך של הרכישה חשובים כמעט כמו איזה מכונית תבחר.
חלון סוף השנה הוא אמיתי, לא מיתוס
ספטמבר עד דצמבר הם באמת החלון הטוב ביותר לקניית מכונית ספורט חדשה. הנה הסיבה שזה באמת עובד: יצרנים משיקים דגמים לשנה הבאה בסתיו, מה שאומר שהסוחרים צריכים להעביר את המלאי לשנה הנוכחית כדי לפנות מקום. הם לא עושים לך טובה - הם מנהלים את עלויות המגרש שלהם ומגיעים ליעדי היצרן. התפקיד שלך הוא להופיע כשהתמריץ שלהם לעסקה תואם את שלך. סוף כל חודש שימושי באופן דומה ברמת הסוחר הבודד. לצוות המכירות ולמנהלים יש מכסות חודשיות. ב-28 לחודש, עסקה שלא הייתה זמינה ב-5 עשויה להיות פתאום אפשרית. זה לא מובטח, אבל זה דפוס עקבי מספיק שכדאי להתאזר בסבלנות.עשה את המחקר לפני שאתה נכנס
היכנס לסוכנות בידיעת מחיר החשבונית, לא רק ה-MSRP. מסדי נתונים של תמחור לצרכן מאפשרים לך לראות מה באמת שילם הסוחר עבור המכונית. ההבדל בין חשבונית למדבקה הוא מרחב המשא ומתן. במכונית ספורט עם ביקוש אמיתי, החלל הזה עשוי להיות קטן. בדגם שיושב על המגרש כבר 90 יום, זה יכול להיות משמעותי. דע את התמריצים הנוכחיים של היצרן לפני הביקור שלך. מותגים מסוימים מפעילים תוכניות החזר כספי, הצעות מימון בתעריף נמוך או בונוסים לנאמנות שאיש המכירות לא יתנדב מראש. א מדריך לקניית רכב ידריך אותך דרך תוכניות התוכנה הספציפית.מימון מול מזומן: החישוב האמיתי
אם אתם משלמים במזומן, אל תודיעו על כך עד לאחר שסיכמתם על המחיר. סוחרים מרוויחים כסף על הסדרי מימון, וקונה במזומן מבטל את זרם ההכנסה הזה - מה שיכול להפוך אותם לפחות גמישים במחיר במצבים מסוימים. תחילה עליך להסכים על מחיר המכונית, ולאחר מכן לחשוף את שיטת התשלום שלך. מימון יצרן בתעריף נמוך הוא לרוב טוב באמת, במיוחד בדגמים חדשים שבהם היצרן מסבסד את התעריף כדי להעביר נפח. הצג את המספרים האמיתיים: שיעור מימון של 1.9% במשך שלוש שנים עשוי לנצח את התשלום במזומן באופן מוחלט אם החסכונות שלך מרוויחים יותר מזה. לעתים נדירות הגיוני לקחת תעריף של 7%+ כדי "לשמור על המזומנים שלך", אבל הצעות המחיר הנמוכות של היצרן עצמו יכולות להיות ערך לגיטימי.מחיר המדבקה הוא התקרה, לא המחיר
MSRP הוא המקסימום שהשוק ישא, לא מחיר העסקה ההוגן. במכוניות ספורט פופולריות במחסור, סוחרים מוסיפים לפעמים "התאמות שוק" מעל MSRP. אלה ניתנים למשא ומתן או להימנעות על ידי מציאת סוחר אחר. בדגמים שנמכרים לאט יותר, ניתן להשיג 5-10% מתחת למדבקה עם קצת סבלנות ונכונות להתרחק. תקציב נכון מההתחלה: מחיר רכישה, מיסים, רישום, תשלום ביטוח ראשון וטוב שטיח רצפה לרכב להגדיר ו כיסוי לרכב להגנה. העלויות ההיקפיות מסתכמות והן אינן מופיעות במחיר הכותרת.על מה הייתי מדלגת
קונים בלחץ. אם איש המכירות אומר לך שזה האחרון שזמין במחיר הזה והעסקה יפוג מחר, התייחס לזה כאל טקטיקה של משא ומתן, לא כעובדה. מכוניות נהדרות זמינות בדרך כלל. החריג היחיד הוא דגמים בעלי ייצור מוגבל באמת - עבור אלה, התזמון וההפקדות עובדים אחרת. אבל עבור רוב מכוניות הספורט שאתה באמת יכול להרשות לעצמך, סבלנות היא הכלי הטוב ביותר שלך. אל תוסיף תוספות לסוכנות - חבילות הגנה על צבע, אחריות מורחבת בסימון קמעונאי, הגנה על בד - בעת החתימה. אלו הם מוצרים בעלי רווח גבוה שנוספו תחת הערפל הנפשי של השלמת רכישה גדולה. הערך אותם בנפרד, מאוחר יותר, כאשר אתה לא בחדר. מוכנים לחנות? השווה אוטומטי ברחבי חנויות →📢 גילוי שותפים: מאמר זה מכיל קישורי שותפים. אנו עשויים להרוויח עמלה קטנה ללא עלות נוספת עבורך כאשר תלחץ ותרכוש.
