מכונית ספורט צריכת דלק אמיתית לעומת דירוגי EPA: המספרים שחשובים
שתיים מהשוואות צריכת הדלק המעניינות ביותר של מכוניות ספורט מתאימות ל-BMW Z4 Roadster 2003 (EPA: 20 עיר / 28 כביש מהיר) ו-2004 יגואר XK8 (EPA: 18 עיר / 26 כביש מהיר). קרוב מספיק על הנייר כדי להיראות שווה ערך. בנהיגה בעולם האמיתי, לעומת זאת, ה-Z4 המוטבעות של ה-Z4 וה-V8 של ה-XK8 מתנהגות באופן שונה לגמרי בעמדות המצערת שבהן רוב האנשים נוהגים בפועל, והפער מתרחב בתנאים מעורבים.
מדוע מספרי העיר לעומת כבישים מהירים שונים כל כך
העונש על נהיגה עירונית על מכונית ספורט V8 גדול יותר מאשר על ארבע או שישה בשורה, מכיוון שלמנועי V8 יש יותר נפח תנועה לסרק ולבעוט מעמידה שוב ושוב. כל מחזור רמזור צורך כמות מדידה של דלק רק בתאוצה מחדש, ומנועים בנפח גדול יותר צורכים באופן יחסי יותר באותם אירועים. לשש ה-3.0 ליטר של ה-Z4 יש פחות נפח שעושה את אירועי המצערת העירוניים החוזרים ונשנים; ל-V8 בנפח 4.2 ליטר של XK8 יש יותר.
נהיגה בכביש מהיר מצמצמת את הפער מכיוון ששני המנועים יכולים להתמקם בטווח שיוט נוח שבו היעילות נקבעת בעיקר על ידי אווירודינמיקה והתנגדות גלגול ולא על ידי תזוזה. במהירות של 70 קמ"ש בהילוך 6, 3.0 ליטר שש ו-4.2 ליטר V8 מתנדנדים בנוחות - ה-V8 לא עובד קשה יותר באופן פרופורציונלי רק בגלל שהוא גדול יותר.
התנהגות הנהיגה היא משתנה גדול יותר מהמכונית
נתוני משרד האנרגיה הם נקודות התייחסות, לא ערבויות. נהג שמשתמש ב-Z4 או XK8 שלהם כמו שהמכוניות האלה מזמינות - מאיץ בצורה חכמה, שימוש בתיבת ההילוכים, הישארות ברצועת הכוח - יראה מספרים 20-30 אחוז מתחת לדירוג ה-EPA לכביש המהיר בשימוש מעורב. נהג שמתייחס למכונית ספורט כמו ריצה חסכונית בדלק יראה מספרים קרובים הרבה יותר להערכות ה-EPA, אך יפספס את רוב הנקודה.
מה זה אומר בפועל: אם אתה משווה מכוניות ספורט על חיסכון בדלק, השאלה הנכונה היא לא "איזה דירוג EPA טוב יותר" - היא "איך ייראה תמהיל הנהיגה שלי בפועל וכיצד כל מכונית מגיבה לתמהיל הזה?" מנוע מוגדש טורבו שמספק את כוחו ברצועה צרה יכול להיות חסכוני כשאתה נשאר מתחת לסף הדחיפה, אבל אותו נהג שהרצפה מנוע עם שאיפה טבעית ירצפה בהכרח גם את הטורבו, ויבטל לחלוטין את יתרון היעילות.
דלק פרימיום והאפקט האמיתי שלו
רוב מכוניות הספורט מציינות דלק פרימיום 91 אוקטן. הפעלת 87 אוקטן רגילה במכונית מכוילת פרימיום מפחיתה גם את הביצועים וגם את צריכת הדלק - מערכת ניהול המנוע מזהה נקישה (פיצוץ) ומעכבת את תזמון ההצתה כדי להגן על המנוע, מה שמפחית גם את תפוקת הכוח וגם מגביר את צריכת הדלק. החיסכון בדלק מרגיל לעומת פרימיום ($0.20-$0.30/ליטר בדרך כלל) מתקזז באופן חלקי או מלא על ידי הירידה בקילומטראז', בהתאם לרגישות המנוע. מלאו בדלק שצוין ובצעו את החשבון בפועל עבור דפוסי הנהיגה שלכם.
אם אתה עושה את שיטת המילוי-וחישוב הידנית (מילוי, אפס מד מרחק, מילוי שוב, חלק מיילים בגלונים), עשה זאת על פני לפחות 150-200 מיילים לאמינות. חישובי מילוי קצר יכולים להיות מטעים בהתבסס על המקום שבו המשאבה נכבית בכל פעם. א אפליקציית מעקב אחר חיסכון בדלק שרישום מילוי ידני יכול להריץ את החישוב הזה באופן אוטומטי ולתת לך ממוצע אמין לאורך זמן שחושף דפוסים עונתיים ומזהה כל ירידה פתאומית בקילומטראז' שעלולה להצביע על בעיה מכנית.
כיצד בחירת הצמיגים משפיעה על המספרים
סט של קיץ צמיגי ביצועים מותאם לאחיזה מוסיף התנגדות לגלגול בהשוואה לצמיג לכל עונה. זהו עונש אמיתי - בדרך כלל 3-5 אחוזים על חיסכון בדלק, שבמכונית עם ממוצע של 22 קמ"ג יוצא בערך 1 קפ"ג. חלק מבעלי מכוניות ספורט מפעילים מערכי גלגלים וצמיגים שונים בעונתיות: צמיגי קיץ ביצועים לחודשים חמים וצמיגי טיולים לכל עונה לטיולי חורף או כבישים מהירים. השיפור בחסכון בדלק מערך צמיגי הטיולים הוא אמיתי, אם כי הוא מתקזז על ידי הצורך בסט גלגלים שני ובלוגיסטיקת האחסון הנלווית אליו.
על מה הייתי מדלג
טכניקות היפרמייל במכונית ספורט. השינויים ההתנהגותיים שמייצרים רווחים דרמטיים בחסכון בדלק - בלימת מנוע קיצונית, נטייה נייטרלית ממושכת, חסימת תנועה במהירויות נמוכות יותר - אינם בטוחים בהקשר של מכונית ביצועים, מעצבנים נהגים אחרים וסותרים את הסיבה שבבעלותך המכונית. כדאי לעשות את העליות היעילות הסבירות - לחץ אוויר בצמיגים, מצערת חלקה בכביש מהיר, בקרת שיוט. הקצה הקיצוני אינו יעיל ומרגיז.
השורה התחתונה: צריכת הדלק של מכוניות ספורט נמוכה מהערכות ה-EPA עבור רוב הנהגים בעולם האמיתי, גבוהה ממה שאנשים חוששים אם אתה עושה בעיקר שיוט בכבישים מהירים, ובעיקר נקבעת על ידי משמעת המצערת שלך ולא כל תכונה של המכונית. דע את המספרים האמיתיים שלך על ידי מעקב ידני, השתמש בדרגת הדלק שצוינה, שמור על צמיגים מנופחים וקבל שהמכונית נבנתה לביצועים - עלות הדלק היא חלק ממה שנרשמת אליו כשקנית אותה.
מוכנים לחנות? השווה אוטומטי ברחבי חנויות →
