ব্যবহৃত BMW M3: মূল্য ট্যাগ আপনাকে কী বলে না
আপিল স্পষ্ট। পাঁচ থেকে দশ বছর আগে ব্যবহৃত M3 একটি নতুন ইকোনমি সেডানের মতো মোটামুটি একই টাকায় কেনা যেতে পারে। এবং কাগজে, এটি অযৌক্তিকভাবে ভাল: আরও শক্তি, আরও ভাল ব্রেক, তীক্ষ্ণ স্টিয়ারিং, এবং শরীরের নিয়ন্ত্রণের ধরন যা সেডান মূল্যের তুলনায় তিনগুণে মেলে। আমি টানটা পুরোপুরি বুঝি। আমি এমন যথেষ্ট লোককেও জানি যারা একটি কিনেছেন এবং হয় এটি পছন্দ করেছেন বা সত্যিকার অর্থে পুড়ে গিয়েছেন যাতে এটি সাধারণত কীভাবে হয় তার একটি সৎ অ্যাকাউন্ট দিতে।
এম 3 আসলে ত্বকের নীচে কী
M3 একটি ব্যাজ সহ একটি উষ্ণ-ওভার 3 সিরিজ নয়৷ বিএমডব্লিউ-এর এম ডিভিশন এই গাড়িগুলিকে যথেষ্ট আলাদা উপাদান দিয়ে তৈরি করে — ইঞ্জিনগুলি অনন্য, সাসপেনশন জ্যামিতি আলাদা, ব্রেকিং সিস্টেম আপগ্রেড করা হয়েছে, এবং অনেক ড্রাইভট্রেনের অংশগুলি স্ট্যান্ডার্ড গাড়ির সাথে কিছু ভাগ করে না। এটি তাই বিশেষ অনুভব করে। যখন জিনিসগুলিতে মনোযোগের প্রয়োজন হয় তখন এটি ব্যয়বহুল করে তোলে। E46 M3 (2001-2006) এর S54 ইনলাইন-সিক্স রয়েছে, যা ব্যাপকভাবে প্রিয়, কিন্তু উচ্চ-মাইলেজ গাড়িতে সাবফ্রেম ক্র্যাকিংয়ের জন্য পরিচিত। E90/E92 M3 (2007-2013)-এ V8 S65 আছে, যা অসাধারণ শোনাচ্ছে কিন্তু রড বিয়ারিং সমস্যা রয়েছে যেগুলির জন্য সক্রিয় মনোযোগ প্রয়োজন — প্রতিরোধমূলকভাবে রড বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন করা একটি পরিচিত রক্ষণাবেক্ষণ আইটেম, যদি আপনি দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা চান তাহলে ঐচ্ছিক নয়৷ আপনি একটি গাড়ি দেখার আগে কোন প্রজন্মের দিকে তাকিয়ে আছেন এবং সেই প্রজন্মের নির্দিষ্ট সমস্যাগুলি কী তা জানুন।পরিদর্শন মূল্যের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ
BMW বিশেষজ্ঞের দ্বারা স্বাধীন পরিদর্শন ছাড়া ব্যবহৃত M3 কিনবেন না। একজন সাধারণ মেকানিক নয় - এমন কেউ যিনি বিশেষভাবে এই গাড়িগুলি জানেন। বিক্রেতা উল্লেখ করেনি এমন সমস্যাগুলির খরচের তুলনায় পরিদর্শনের খরচ তুচ্ছ। আ OBD2 স্ক্যানার আপনি সেখানে পৌঁছানোর আগে মৌলিক ফল্ট কোডগুলি টেনে নিতে পারেন, তবে এটি আপনাকে বলবে না যে সাবফ্রেমটি ক্র্যাক হয়েছে কিনা বা রড বিয়ারিংগুলি আসল কিনা। পরিষেবা রেকর্ডের জন্য জিজ্ঞাসা করুন. একটি BMW ডিলার বা স্বনামধন্য স্বাধীন দোকানে সম্পূর্ণ পরিষেবার ইতিহাস সহ একটি ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা M3 একটি অজানা অতীতের চেয়ে একটি মৌলিকভাবে ভিন্ন প্রস্তাব। ইতিহাস আপনাকে বলে যে তেলের পরিবর্তনগুলি সময়সূচীতে হয়েছিল কিনা, বড় কাজ সঠিকভাবে করা হয়েছিল কিনা এবং গাড়িটি কীভাবে চালিত হয়েছিল।চলমান খরচ: বাজেট বাস্তবসম্মতভাবে
একটি M3 এর টায়ার স্ট্যান্ডার্ড 3 সিরিজের টায়ারের চেয়ে চওড়া এবং বেশি ব্যয়বহুল। ব্রেকগুলি বড় এবং দ্রুত পরিধান করে যদি আপনি ইচ্ছামতো গাড়ি চালান — এর জন্য বাজেট৷ কর্মক্ষমতা ব্রেক প্যাড এবং একটি পুনরাবৃত্ত খরচ হিসাবে rotors. তেল পরিবর্তনের জন্য সঠিক গ্রেডের প্রয়োজন হয় এবং উৎসাহী ব্যবহারের অধীনে আরও ঘন ঘন ঘটে। প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ হিসাবে পুরানো গাড়িগুলিতে কুলিং সিস্টেমের উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত — প্লাস্টিক বয়সের সাথে ফাটতে পারে। একটি ভাল মেঝে জ্যাক এবং মৌলিক সকেট সেট বাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আপনাকে রুটিন কাজ থেকে বাঁচাবে, কিন্তু M3 এর এখনও খরচ থাকবে যার জন্য একটি সঠিক দোকান প্রয়োজন। আপনি যদি আশা করেন যে এটি চালানো সস্তা হবে তবে এই গাড়িটি কিনবেন না।কি এটা মূল্য তোলে
যখন সবকিছু সাজানো হয় — সঠিক রক্ষণাবেক্ষণের ইতিহাস, কোনও বিলম্বিত মেরামত, V8 গাড়িতে রড বিয়ারিংগুলি সম্বোধন করা হয় না — M3 ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা মূল্যের সাথে মেলে সত্যিই কঠিন। ভারসাম্য, স্টিয়ারিংয়ের মাধ্যমে প্রতিক্রিয়া, লোডের নীচে ইঞ্জিন থেকে শব্দ: এইগুলি আপনি নিরাপদ কিছুতে একই অর্থ ব্যয় করে পান এমন কিছু নয়। যে সমস্ত উত্সাহীরা ভাল অবস্থায় M3 গুলির মালিক তারা সেগুলিকে দীর্ঘ সময়ের জন্য রাখতে থাকে, যা আপনাকে কিছু বলে।আমি কি এড়িয়ে যেতে চাই
সবচেয়ে সস্তা উদাহরণ উপলব্ধ. একটি M3-এ কম দামের অর্থ প্রায় সবসময়ই বিলম্বিত রক্ষণাবেক্ষণ, অজানা ইতিহাস বা উভয়ই। একটি ভাল নথিভুক্ত গাড়ির জন্য আরও অর্থ প্রদান করুন৷ বিশেষজ্ঞের কাজ ছাড়াই আগের মালিকের দ্বারা ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়েছে এমন কিছু এড়িয়ে যান — অজানা অপব্যবহারের ইতিহাস সহ ট্র্যাক-ডে গাড়ি একটি জুয়া। এবং সেই বিক্রেতাকে এড়িয়ে যান যিনি আপনাকে বলেন "শুধু একটু কাজ করতে হবে" সেই কাজটি কী এবং এর দাম কী তা নির্দিষ্ট না করে৷ M3 তাদের পুরস্কৃত করে যারা তাদের চোখ খোলা রেখে ভিতরে যায়। এটা ঠিক আছে অনুমানে যান, এবং এটি আপনাকে অবশেষে ভুল প্রমাণ করবে। কেনাকাটা করতে প্রস্তুত? তুলনা করুন অটো দোকান জুড়ে →📢 অধিভুক্ত প্রকাশ: এই নিবন্ধটি অনুমোদিত লিঙ্ক রয়েছে. আপনি যখন ক্লিক করেন এবং ক্রয় করেন তখন আমরা আপনাকে কোনো অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই একটি ছোট কমিশন উপার্জন করতে পারি।
