Wikishopline ›
Makala ›
Otomatiki › Magari ya Michezo Yanayotumika Yanayobadilika Chini Ya $30k Yanastahili Kuzingatiwa Kweli
Magari ya Michezo Yanayotumika Yanayobadilika Chini Ya $30k Yanastahili Kuzingatiwa Kwa Kweli
Kuna furaha mahususi ya kuendesha gari ukiwa na sehemu ya juu chini ambayo gari ngumu halijirudishi. Nimemiliki kigeuzi kimoja na kuazima vingine vichache, na uzoefu ni tofauti vya kutosha - anga juu yako, kelele za upepo na sauti ya injini bila kuchujwa - ambayo inafaa kuchukua kwa uzito kama chaguo badala ya maelewano tu. Chini ya $30k zilizotumika, kuna chaguo halisi. Pia kuna ununuzi mbaya unangojea ambao hawajajiandaa.
Mazda MX-5 Miata: jibu dhahiri, na bado ni sawa
Nitasema wazi: kwa watu wengi wanaonunua gari la michezo linalotumika chini ya $30k, MX-5 ndilo jibu ambalo tayari ulikuwa unashuku. Kuna sababu nzuri ya kuendelea kushinda. Juu laini ni rahisi, ya kuaminika, na ya haraka kufanya kazi. Rekodi ya kuegemea ya mitambo ni bora kabisa. Uzoefu wa kuendesha gari - kiendeshi cha magurudumu ya nyuma kilichosawazishwa, usukani sahihi, injini iliyo tayari - hailingani na bei inayolipwa. Na sehemu na wataalamu wako kila mahali. Kizazi safi cha ND (2016–sasa) MX-5 cha maili 30,000–50,000 kinakaa kwenye dirisha hili la bei. Kizazi cha awali cha NC (2006-2015) ni cha bei nafuu zaidi, kizito kidogo, na bado ni gari nzuri kimsingi. Angalia utaratibu laini wa juu na hali ya turubai kwa uangalifu - mbadala zipo lakini ongeza gharama. A kifuniko cha gari kwa ajili ya kuhifadhi mambo zaidi juu ya laini-top kuliko hardtop; turubai huharibika katika mfiduo wa UV.BMW Z4 (E85/E86): gari zaidi kwa pesa kidogo kuliko unavyotarajia
E85 Z4 (2003–2008) imezeeka vyema na inaendelea kushuka thamani, ambayo huleta fursa za kununua katika mwisho wa chini wa safu ya bei. Miundo ya ndani-sita inasikika nzuri kweli na inatoa utendakazi halisi. Utaratibu wa juu unaoweza kugeuzwa kwenye hizi sio ngumu zaidi kuwahi kufanywa, lakini unahitaji uangalifu - hakikisha kwamba unafanya kazi kikamilifu kupitia mzunguko wake bila kusita au kelele. Masuala yanayojulikana kwenye magari haya yanaweza kudhibitiwa ikiwa unayajua: vipengee vya mfumo wa kupoeza vinapaswa kubadilishwa kwa njia ya kuzuia (plastiki huharibika kwa mizunguko ya joto), na mfumo wa kuweka saa wa vali za VANOS unahitaji kukaguliwa kwa mifano ya umbali wa juu zaidi. Hakuna kati ya haya ambayo ni janga, lakini ina maana mifano ya bei nafuu inaweza kuwa ghali kupanga. Ukaguzi wa kujitegemea wa mtaalamu wa BMW kabla ya kununua sio hiari.Porsche Boxster (986/987): kutamani kwenye bajeti halisi
Boxster ya mapema (986, 1997-2004) inaweza kupatikana kwa chini ya $20k, ambayo inafanya kuwa ya kuvutia. Suala la kuzaa IMS (Intermediate Shaft) kwenye injini ya M96 ni halisi, imeandikwa vizuri, na sababu za bei ni wapi. Magari ambayo hayajashughulikiwa na IMS, au ambapo kushindwa tayari kumetokea na kurekebishwa, ni hatari tofauti. Fanya utafiti kuhusu suala hili mahususi kabla ya kuangalia 986 yoyote. The 987 Boxster (2005–2012) ilishughulikia suala la IMS kwa mabadiliko ya muundo na ni pendekezo la umiliki lililo wazi zaidi. Bei ni za juu zaidi, lakini kupata mfano safi na historia ya huduma iliyorekodiwa katika safu ya $25k–$30k ni kweli. Uzoefu wa kuendesha gari - usawa wa injini ya kati, uendeshaji wa majimaji, sauti ya gorofa-sita - ni maalum kabisa. Bajeti ya a mfumo wa ufuatiliaji wa shinikizo la tairi kuangalia na pedi za breki za utendaji kwenye ununuzi.Ukaguzi wa juu unapaswa kufunika nini
Kwa kigeugeu chochote, utaratibu wa paa ni kigezo ambacho kinaongeza hatari zaidi. Itumie kikamilifu kabla ya kununua. Angalia sehemu ya juu au ya kukunja laini ya kuunganisha, kelele, au kuvuja kwenye mihuri kando ya madirisha na safu ya paa. A tochi na ukiangalia kwa uangalifu kichwa cha kichwa na kingo za mlango wa ndani baada ya ukaguzi wa mvua ulioiga utakuonyesha ikiwa inaziba vizuri.Ningeruka nini
Chochote kilicho na uharibifu wa maji kwenye sakafu - harufu ya zulia yenye unyevu na paneli za trim za chini ndizo habari. Ruka magari ambapo mmiliki wa awali ameweka hardtop na sehemu ya juu laini haijatumika kwa miaka mingi; utaratibu unaweza kuwa umekamata. Na ruka mifano ya bei nafuu zaidi ya muundo wowote isipokuwa unayo maarifa ya kiufundi ya kutathmini na bajeti ya kushughulikia kile unachopata - vibadilishaji vina sehemu nyingi zinazosonga kuliko hardtops na kushindwa sio nafuu. Je, uko tayari kununua? Linganisha Otomatiki katika maduka →📢 Ufichuzi wa Mshirika: Makala hii ina viungo affiliate. Tunaweza kupata kamisheni ndogo bila gharama ya ziada kwako unapobofya na kununua.
