Sportbilstillbehör: Vad är faktiskt värt att köpa
Gå in i valfri biltillbehörsbutik eller bläddra i Amazon med "sportbil" i sökningen så hittar du flera hundra produkter som alla påstår sig förbättra din körupplevelse, skydda din investering eller få din bil att se bättre ut. De flesta av dem kommer inte att göra någon av dessa saker tillförlitligt. En handfull är verkligen användbara. Jag har spenderat tillräckligt med pengar på att ta reda på vilken som jag kan ge dig den korta versionen.
Säkerhets- och verktygstillbehör som faktiskt tjänar sin plats
A dash cam är det ena tillbehöret som jag skulle hävda är nästan obligatoriskt för alla bilar, sportbilar eller annat. Försäkringstvister utan videobevis blir allt mer frustrerande eftersom dashcam-filmer har blivit förväntade av försäkringsbolag och domstolar. Framåtvänd är minimum; fram och bak ger bättre täckning. En kvalitetsenhet med loopinspelning, bra mörkerseende och ett parkeringsläge kostar $80-$150. Det har hindrat mer än en vän till mig från att betala för en olycka som inte var deras fel.
En kvalitet hoppstartare — Den moderna litiumjon-kompakta stilen, inte den gamla bly-syra tegelstenen — är en andra genuint användbar artikel. Sportbilar har relativt små batterier för sin elektriska belastning, och ett batteri som har gått igenom flera kalla vintrar kan lämna dig strandsatt på en parkeringsplats. En kompakt starthjälp får plats i den lilla bagageluckan, fungerar utan en annan bil närvarande och kan även ladda din telefon. Runt $60-$80 för en pålitlig.
För vägresor, a bärbar däckpump är mer användbar än de flesta förväntar sig. Långsamma läckor från vägskräp är mycket vanligare än utblåsningar, och att kunna pumpa upp ett däck tillräckligt för att nå en bensinstation eliminerar det som annars skulle vara en obekväm händelse vid vägkanten. Kompakta 12V-enheter har förbättrats avsevärt och är tillräckligt små för att förvaras under en sportbils lastgolv.
Skyddstillbehör med verkligt värde
En monterad bilskydd för garageförvaring är värt att ha om bilen inte körs dagligen. Dammansamling på målade ytor orsakar mikrorepor med tiden, särskilt när bilen torkas av slentrianmässigt istället för ordentligt tvättad. En högkvalitativ inomhuskåpa förhindrar detta, hindrar interiören från UV-blekning genom fönstren och håller bilen redo att visas istället för att kräva en fullständig rengöring varje gång du tar ut den.
Lackskyddsfilm på områden med hög påverkan - huvens framkant, främre stötfångaren, spegelkåpor - är en investering värd kostnaden om du kör bilen på motorvägen regelbundet. Stenskott på en sportbils lågupphängda front är i princip oundvikliga på typiska vägar. En professionellt installerad klar film i dessa områden förhindrar spån som annars skulle kräva punktommålning. Det är inte billigt ($300-$800 för frontskydd), men det bevarar lacken på en del av bilen som annars är dyr att reparera ordentligt.
Navigering och teknik värd att installera
Äldre sportbilar som saknar CarPlay eller Android Auto-integrering kan dra nytta av en eftermarknadshuvudenhet, men bara om den installeras av någon som vet vad de gör. En felaktig ljudinstallation kan introducera elektriska gremlins som är tidskrävande att felsöka. Om du lägger till en bil GPS-navigator eller underhållningsuppdatering, antingen gör det själv från en kvalitetstillverkares guide för din specifika bil, eller betala en kompetent butik. En högkvalitativ Apple CarPlay/Android Auto-huvudenhet från Alpine eller Kenwood kostar $300-$500 installerad och förbättrar på ett meningsfullt sätt navigering och telefonintegration för äldre bilar.
Vad jag skulle hoppa över
Prestanda avgassystem, insug eller fjädring mods på en bil som du inte köpte specifikt för att modifiera. Eftermarknadens prestandadelars värld är djup och intressant, men den kräver förståelse för hur din specifika bils system samverkar. Billiga avgasmods gör ofta bilen mer högljudd utan att göra den snabbare, och kan utlösa motorlampor på moderna utsläppskontrollerade bilar. Insugningsmods på turboladdade bilar kan orsaka problem om den nya komponenten inte tätar korrekt. Om du ska modifiera, undersök din specifika plattform grundligt först och budgetera för justering för att omkalibrera motorhanteringen efter hårdvarubyten.
Summan av kardemumman: de äkta måsten för de flesta sportbilsägare är en instrumentbräda, en kompakt starthjälp och ett bra bilskydd för förvaring. Utöver dessa är de flesta tillbehör situationsbetonade - användbara för specifika användningsfall snarare än universellt värdefulla. Spendera besparingarna på en extra bandag eller en ordentlig professionell detalj, som kommer att göra mer för din ägarupplevelse än de flesta produkterna på tillbehörshyllan.
Redo att handla? Jämför Auto över butiker →
