لماذا يقع تصميم السيارات الرياضية تحت جلدك؟
لقد حاولت أن أشرح للأشخاص الذين لا يستخدمون السيارات لماذا يبدو الوقوف بجوار سيارة رياضية جيدة التصميم مختلفًا عن الوقوف بجوار سيارة سيدان جميلة. أنا عادة أفشل. التفسير المعتاد – أنه سريع، ومنخفض، ويبدو باهظ الثمن – لا يستوعبه. هناك شيء أكثر تحديدًا يحدث في التصميم، ويستحق محاولة تسميته بالفعل.
الشكل يتبع الوظيفة بشكل واضح
في معظم السيارات، يحاول فريق التصميم إخفاء الهندسة. تدور ألواح الجسم حول المظهر، والأجزاء الوظيفية موجودة تحتها. في السيارة الرياضية — سيارة حقيقية — غالبًا ما يكون الشكل مدفوعًا بما تحتاج السيارة إلى القيام به. توجد الخطوط العريضة فوق العجلات الخلفية لأن تلك العجلات تحتاج إلى مساحة للتحرك. يقلل خط السقف المنخفض من السحب. مغرفة غطاء محرك السيارة تغذي الهواء. عندما تنظر إلى سيارة رياضية وتشعر أن النسب صحيحة، فغالبًا ما يكون ذلك بسبب أن هذه النسب تحل مشكلة حقيقية. لهذا السبب تبدو الكثير من مجموعات الجسم ما بعد البيع خاطئة حتى عندما تكون "رياضية" من الناحية الفنية. يضيفون عناصر مرئية بدون المنطق الهندسي الذي يقف وراءها. يبدو الجناح الخلفي المائل للقوة السفلية الفعلية مختلفًا عن الجناح الموجود للعرض فقط، ويمكن لعينك عادةً معرفة ذلك، حتى لو لم يتمكن عقلك من توضيح السبب.الموقف واضح من موقف السيارات
السيارة العملية تبدو عملية. تبدو السيارة الرياضية وكأنها تقدم مطالبة. موقف واسع ومزروع. خط الحزام المنخفض. غطاء محرك السيارة الطويل أو الاكتناز في منتصف المحرك. تُقرأ هذه النسب على أنها ملتزمة - فهذه السيارة لا تحاول أن تكون متعددة الاستخدامات. انها تفعل شيئا واحدا. هذه الخصوصية جذابة لكثير من الناس. حياتنا اليومية مليئة بالتسوية والاختيارية. إن السيارة ذات المقعدين ذات صندوق الأمتعة الضيق والرحلة القاسية هي عكس التسوية. هناك شيء مريح في ذلك، بغرابة.التصميم الداخلي يدور حول السائق وليس الركاب
اقضِ بعض الوقت في قمرة القيادة لسيارة رياضية جيدة وسيكون الفرق واضحًا. الضوابط تقع في متناول اليد. وضعية الجلوس أقل وأكثر استلقاءً. كل شيء يميل نحو السائق. جيد مقعد السباق يضخم هذا - يتم تثبيتك في مكانك من خلال الزوايا بدلاً من الانزلاق. أضف أ شيفتر قصير أو أ عجلة القيادة الرياضية وتبدو المدخلات دقيقة بطريقة لا تفعلها السيارة العادية. إنه تذكير بأن القيادة هي نشاط بدني، وليست مجرد تنقلات. تم بناء السيارة حول فكرة أن الشخص الذي يقودها هو النقطة.عمرها يختلف عن السيارات العادية
لا تزال السيارة الرياضية التي تعود إلى عشرين عامًا مضت تبدو في حالة جيدة. عادةً ما تبدو السيارة العائلية العملية التي تعود إلى عشرين عامًا قديمة. جزء من هذا هو أن السيارات الرياضية تميل إلى التصميم حول مفهوم مرئي بدلاً من مستند أبحاث السوق. Mazda MX-5، وElise الأصلية، و911 - كان لديهم جميعًا وجهة نظر واضحة صمدت بمرور الوقت. السيارات التي لا تتقدم في العمر بشكل جيد هي عادة تلك التي تحاول أن تبدو مثيرة دون الالتزام بأي شيء محدد. خطوط عدوانية بلا هدف، وفتحات وهمية، ومفسدين مجهدين. المادة الأصلية أدق وأكثر متانة.ما كنت تخطي
شراء شيء ما فقط لمظهره دون قيادته. يمكن أن تبدو السيارتان متشابهتين عندما تكونان متوقفتين، وتشعران بالاختلاف التام في الحركة. إذا كان التصميم يجذبك، فثق بذلك، ولكن ادخل فيه وقم بالقيادة قبل أن تلتزم به. أ غطاء السيارة للتخزين وجيدة طقم تفصيل السيارة لأن الصيانة ستبقي كل ما تشتريه يبدو كما شعرت به في اليوم الأول. التصميم مهم. ليس من الضحلة الاهتمام به. ولكن من المفترض أن يعكس التصميم ما تفعله السيارة، وليس بديلاً عنها. على استعداد للتسوق؟ قارن تلقائي عبر المتاجر →📢 الإفصاح عن الشركة التابعة: تحتوي هذه المقالة على روابط تابعة. قد نكسب عمولة صغيرة دون أي تكلفة إضافية عليك عند النقر والشراء.
