কেন স্পোর্টস কার ডিজাইন আপনার ত্বকের নিচে আসে
আমি নন-কার লোকেদের বোঝানোর চেষ্টা করেছি কেন একটি ভাল ডিজাইন করা স্পোর্টস কারের পাশে দাঁড়ানো একটি সুন্দর সেডানের পাশে দাঁড়ানো থেকে আলাদা মনে হয়। আমি সাধারণত ব্যর্থ হই। স্বাভাবিক ব্যাখ্যা - এটি দ্রুত, এটি কম, এটি ব্যয়বহুল দেখায় - এটি ক্যাপচার করে না। ডিজাইনের সাথে আরও নির্দিষ্ট কিছু ঘটছে এবং এটি আসলে এটির নাম দেওয়ার চেষ্টা করা মূল্যবান।
ফর্ম দৃশ্যত, ফাংশন অনুসরণ করে
বেশিরভাগ গাড়ির সাথে, ডিজাইন টিম ইঞ্জিনিয়ারিং লুকানোর চেষ্টা করছে। শরীরের প্যানেলগুলি চেহারা সম্পর্কে, এবং কার্যকরী অংশগুলি নীচে। একটি স্পোর্টস কারের সাথে - একটি বাস্তব - আকৃতিটি প্রায়শই গাড়িটিকে যা করতে হবে তার দ্বারা চালিত হয়৷ পিছনের চাকার উপর চওড়া haunches বিদ্যমান কারণ এই চাকার সরানোর জন্য জায়গা প্রয়োজন। কম ছাদ লাইন টানা কমায়. হুড স্কুপ বাতাস খাওয়ায়। আপনি যখন একটি স্পোর্টস কার দেখেন এবং অনুপাত সম্পর্কে কিছু সঠিক মনে হয়, এটি প্রায়শই কারণ সেই অনুপাতগুলি একটি বাস্তব সমস্যার সমাধান করছে। এই কারণেই প্রচুর আফটারমার্কেট বডি কিটগুলি ভুল দেখায় যদিও তারা প্রযুক্তিগতভাবে "স্পোর্টার" হয়। তারা তাদের পিছনে ইঞ্জিনিয়ারিং যুক্তি ছাড়া চাক্ষুষ উপাদান যোগ. একটি পিছনের ডানা যা প্রকৃত ডাউনফোর্সের জন্য কৌণিকভাবে দেখানো হয় তার থেকে ভিন্ন দেখায়, এবং আপনার চোখ সাধারণত বলতে পারে, এমনকি আপনার মস্তিষ্ক কেন তা স্পষ্ট করতে না পারে।মনোভাব একটি পার্কিং লট জুড়ে থেকে সুস্পষ্ট হয়
একটি ব্যবহারিক গাড়ী ব্যবহারিক দেখায়. একটি স্পোর্টস কার দেখে মনে হচ্ছে এটি একটি দাবি করছে। প্রশস্ত, লাগানো অবস্থান। নিম্ন বেল্টলাইন। লম্বা হুড বা মধ্য ইঞ্জিন কমপ্যাক্টনেস। এই অনুপাতগুলি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হিসাবে পড়ে — এই গাড়িটি বহুমুখী হওয়ার চেষ্টা করছে না। এটা একটা কাজ করছে. এই নির্দিষ্টতা অনেক লোকের কাছে আকর্ষণীয়। আমাদের দৈনন্দিন জীবন আপস এবং ঐচ্ছিকতা পূর্ণ. একটি আঁটসাঁট বুট এবং একটি শক্ত রাইড সহ একটি দুই-সিটার সমঝোতার বিপরীত। যে সম্পর্কে বিশ্রামের কিছু আছে, অদ্ভুতভাবে.অভ্যন্তর চালক সম্পর্কে, যাত্রী না
একটি ভাল স্পোর্টস কারের ককপিটে সময় কাটান এবং পার্থক্যটি স্পষ্ট। নিয়ন্ত্রণ হাতে পড়ে। বসার অবস্থান নিচু এবং আরো হেলান দেওয়া। সবকিছু চালকের দিকে কোণ করা হয়। একটি ভাল দৌড়ের আসন এটিকে প্রশস্ত করে — আপনাকে চারপাশে স্লাইড করার পরিবর্তে কোণে ধরে রাখা হয়েছে। একটি যোগ করুন সংক্ষিপ্ত স্থানান্তরকারী বা ক স্পোর্ট স্টিয়ারিং হুইল এবং ইনপুটগুলি এমনভাবে সুনির্দিষ্ট বোধ করে যা একটি নিয়মিত গাড়িতে হয় না। এটি একটি অনুস্মারক যে ড্রাইভিং একটি শারীরিক কার্যকলাপ, শুধু একটি যাতায়াত নয়। গাড়িটি এমন ধারণার চারপাশে তৈরি করা হয়েছে যে এটি চালনাকারী ব্যক্তিটি বিন্দু।এটির বয়স সাধারণ গাড়ির থেকে ভিন্ন
বিশ বছর আগের একটি স্পোর্টস কার এখনও সঠিক দেখতে পারে। বিশ বছর আগে থেকে একটি ব্যবহারিক পারিবারিক গাড়ি সাধারণত শুধু তারিখ দেখায়। এর একটি অংশ হল যে স্পোর্টস কারগুলি বাজার গবেষণা নথির পরিবর্তে একটি ভিজ্যুয়াল ধারণাকে ঘিরে ডিজাইন করা হয়। মাজদা MX-5, আসল এলিস, 911 - তাদের সবারই একটি স্পষ্ট দৃষ্টিভঙ্গি ছিল যা সময়ের সাথে সাথে ধরে রাখা হয়েছিল। যে গাড়িগুলির বয়স ভাল হয় না সেগুলি সাধারণত নির্দিষ্ট কিছু না করেই উত্তেজনাপূর্ণ দেখতে চেষ্টা করে। উদ্দেশ্য ছাড়া আক্রমনাত্মক লাইন, জাল ভেন্ট, overwrought spoilers. আসল নিবন্ধটি সূক্ষ্ম এবং আরও টেকসই।আমি কি এড়িয়ে যেতে চাই
ড্রাইভিং ছাড়াই দেখতে কেমন লাগে তার জন্য বিশুদ্ধভাবে কিছু কিনুন। দুটি গাড়ি একইভাবে পার্ক করা দেখতে এবং গতিতে সম্পূর্ণ ভিন্ন বোধ করতে পারে। যদি নকশাটি আপনাকে আকর্ষণ করে তবে বিশ্বাস করুন - তবে এটিতে প্রবেশ করুন এবং প্রতিশ্রুতি দেওয়ার আগে গাড়ি চালান। ক গাড়ী কভার স্টোরেজ এবং একটি ভাল জন্য গাড়ী বিস্তারিত কিট রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আপনি যা কিনবেন তা প্রথম দিনে আপনাকে যেভাবে অনুভব করেছিল সেভাবে দেখতে থাকবে। নকশা বিষয়. এটা সম্পর্কে যত্ন অগভীর নয়. তবে নকশাটি গাড়িটি যা করে তা প্রতিফলিত করার কথা, এটির বিকল্প নয়। কেনাকাটা করতে প্রস্তুত? তুলনা করুন অটো দোকান জুড়ে →📢 অধিভুক্ত প্রকাশ: এই নিবন্ধটি অনুমোদিত লিঙ্ক রয়েছে. আপনি যখন ক্লিক করেন এবং ক্রয় করেন তখন আমরা আপনাকে কোনো অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই একটি ছোট কমিশন উপার্জন করতে পারি।
