Costos de desplazamiento: lo que cambié para pagar menos para desplazarme
Los costos de transporte tienen dos niveles: los que notas mes a mes (combustible, seguro, pases de tránsito) y los estructurales sobre los que tomas decisiones con poca frecuencia (qué vehículo posees, si posees uno o no). He trabajado en ambas capas. Las poco frecuentes decisiones estructurales tuvieron más impacto, lo cual no es sorprendente: se aplican todos los días.
El caso en contra de comprar algo nuevo
Un coche nuevo pierde aproximadamente entre el 10 y el 15 % de su valor en el momento de su matriculación. Al tercer año, vale entre el 40% y el 50% de lo que se pagó. Esta depreciación corre íntegramente a cargo del primer propietario. Un automóvil usado de uno a tres años ya ha absorbido esa pérdida por depreciación inicial y se puede comprar por mucho menos cuando le queda la mayor parte de la vida mecánica.
Compré un vehículo usado certificado de dos años de antigüedad y ahorré aproximadamente $8,000 en comparación con el modelo nuevo equivalente. Durante seis años de propiedad, el ahorro anual solo en el precio de compra es de $1,300, sin contar la diferencia en las primas de seguro, que también son más bajas en los vehículos usados. un informe del historial del vehículo El servicio (Carfax, equivalente) cuesta $40 y vale la pena para verificar que no estás comprando el problema de alguien.
El mantenimiento del automóvil evita reparaciones costosas
Solía posponer el mantenimiento hasta que algo parecía mal. Las facturas de reparación obtenidas con este enfoque superaron con creces lo que habría costado el mantenimiento. Un reemplazo de la correa de distribución realizado a tiempo cuesta unos cientos de dólares. La misma falla de la correa de distribución mientras se conduce puede suponer una reparación del motor de varios miles de dólares.
El mantenimiento básico (cambios de aceite, pastillas de freno, filtro de aire, rotación de neumáticos) mantenido según lo programado cuesta aproximadamente entre 400 y 600 dólares al año para la mayoría de los vehículos y evita las repentinas facturas de reparación de 2.000 dólares que provienen del mantenimiento diferido. un registro de mantenimiento del coche que rastrea los intervalos de servicio es realmente útil para esto.
Transporte público cuando realmente funciona
No tengo una visión romántica del transporte público. En algunas ciudades y corredores es realmente más rápido y más barato que conducir; en otros no es ninguna de las dos cosas. La evaluación honesta de mi viaje fue que el transporte tomó 40 minutos versus 25 minutos en automóvil, pero eliminando los costos de combustible, estacionamiento y desgaste, ahorré alrededor de $180 al mes. Hice el cambio por ese corredor y guardé el auto para viajes donde el tránsito no funcionaba.
Bicicleta para recados cortos
A bolsa de viaje para bicicleta y una bicicleta usada decente transformó la forma en que hago los recados de menos de dos millas. Sin estrés de estacionamiento, sin costo de combustible, sin tráfico. La principal barrera fue el clima y la capacidad de carga. La bolsa resolvió esto último; Para el primero, acepto que conduciré cuando sea realmente poco práctico andar en bicicleta y andar en bicicleta el resto del tiempo.
Lo que me saltaría
Me saltaría cualquier decisión de compra de un automóvil que implique financiamiento del fabricante con una tasa promocional baja como principal punto de venta. La financiación a baja tasa a menudo se aplica sólo al modelo MSRP completo, no al precio negociado: el descuento en la tasa puede valer menos de lo que habría valido la negociación en efectivo. Comprenda el costo total de propiedad antes de comprar cualquier vehículo, no solo el pago mensual.
Los ahorros en transporte se acumulan de manera diferente que en la mayoría de las categorías presupuestarias porque la decisión sobre el vehículo se repite cada cinco a diez años en lugar de mensualmente. Tomar la decisión correcta (comprar usado, comprar según sus necesidades reales) tiene más impacto financiero a largo plazo que casi cualquier otra opción de un solo hogar.
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