பயணச் செலவுகள்: சுற்றி வருவதற்கு நான் குறைவாகச் செலுத்துவதை மாற்றினேன்
போக்குவரத்துச் செலவுகள் இரண்டு அடுக்குகளைக் கொண்டிருக்கின்றன: நீங்கள் மாதந்தோறும் கவனிக்கும் (எரிபொருள், காப்பீடு, டிரான்ஸிட் பாஸ்கள்) மற்றும் கட்டமைப்பு ரீதியானவை எப்போதாவது (உங்களுக்குச் சொந்தமான வாகனம், உங்களுக்குச் சொந்தமானது) பற்றி நீங்கள் முடிவெடுக்கிறீர்கள். நான் இரண்டு அடுக்குகளிலும் வேலை செய்தேன். அரிதான கட்டமைப்பு முடிவுகள் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது, இது ஆச்சரியமல்ல - அவை ஒவ்வொரு நாளும் பொருந்தும்.
புதிதாக வாங்குவதற்கு எதிரான வழக்கு
ஒரு புதிய கார் பதிவு செய்யப்பட்ட தருணத்தில் அதன் மதிப்பில் தோராயமாக 10-15% இழக்கிறது. மூன்றாம் ஆண்டில், செலுத்தப்பட்டதில் 40-50% மதிப்புடையது. இந்த தேய்மானம் முழுவதுமாக முதல் உரிமையாளரால் ஏற்கப்படுகிறது. ஒரு முதல் மூன்று வயது வரையிலான பழைய கார் ஏற்கனவே அந்த ஆரம்ப தேய்மான இழப்பை உள்வாங்கிக் கொண்டது மேலும் எஞ்சியிருக்கும் பெரும்பாலான இயந்திர வாழ்க்கையுடன் கணிசமாக குறைந்த விலையில் வாங்க முடியும்.
நான் இரண்டு வருட பழைய சான்றளிக்கப்பட்ட பயன்படுத்திய வாகனத்தை வாங்கினேன், அதற்கு சமமான புதிய மாடலுடன் ஒப்பிடும்போது தோராயமாக $8,000 சேமித்தேன். உரிமையின் ஆறு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, கொள்முதல் விலையில் ஆண்டு சேமிப்பு $1,300 ஆகும் - காப்பீட்டு பிரீமியங்களில் உள்ள வித்தியாசத்தை எண்ணும் முன், அவை பயன்படுத்திய வாகனங்களுக்கும் குறைவாக இருக்கும். ஏ வாகன வரலாறு அறிக்கை சேவை (Carfax, அதற்கு சமமான) $40 செலவாகும் மற்றும் நீங்கள் ஒருவரின் பிரச்சனையை வாங்கவில்லை என்பதை சரிபார்க்க இது மதிப்பு.
கார் பராமரிப்பு விலையுயர்ந்த பழுதுகளைத் தடுக்கிறது
ஏதோ தவறு என்று தோன்றும் வரை நான் பராமரிப்பை ஒத்திவைத்தேன். இந்த அணுகுமுறையிலிருந்து பழுதுபார்க்கும் பில்கள் நம்பகத்தன்மையுடன் பராமரிப்பு செலவை விட அதிக அளவு செலவாகும். அட்டவணையில் செய்யப்பட்ட டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றுவது சில நூறு டாலர்கள் ஆகும். வாகனம் ஓட்டும்போது அதே டைமிங் பெல்ட் செயலிழந்தால், பல ஆயிரம் டாலர் இன்ஜின் ரிப்பேர் ஆகும்.
அடிப்படை பராமரிப்பு - எண்ணெய் மாற்றங்கள், பிரேக் பேட்கள், காற்று வடிகட்டி, டயர் சுழற்சி - அட்டவணையில் வைக்கப்படும் பெரும்பாலான வாகனங்களுக்கு ஆண்டுக்கு $400–600 செலவாகும் மற்றும் ஒத்திவைக்கப்பட்ட பராமரிப்பிலிருந்து வரும் திடீர் $2,000 பழுதுபார்ப்பு பில்களைத் தவிர்க்கிறது. ஏ கார் பராமரிப்பு பதிவு சேவை இடைவெளிகளைக் கண்காணிப்பது இதற்கு உண்மையிலேயே பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
அது உண்மையில் பென்சில்கள் வெளியே போது பொது போக்குவரத்து
பொதுப் போக்குவரத்தைப் பற்றிய காதல் பார்வை எனக்கு இல்லை. சில நகரங்கள் மற்றும் தாழ்வாரங்களில் இது ஓட்டுவதை விட உண்மையான வேகமானது மற்றும் மலிவானது; மற்றவற்றில் அதுவும் இல்லை. எனது பயணத்திற்கான நேர்மையான மதிப்பீடு என்னவென்றால், காரில் 25 நிமிடங்களுக்கு 40 நிமிடங்கள் ஆகும் - ஆனால் எரிபொருள், பார்க்கிங் மற்றும் உடைகள் ஆகியவற்றை நீக்கியதால், ஒரு மாதத்திற்கு $180 சேமிக்கப்பட்டது. நான் அந்த நடைபாதைக்கு சுவிட்ச் செய்து, ட்ரான்ஸிட் வேலை செய்யாத பயணங்களுக்கு காரை வைத்திருந்தேன்.
குறுகிய பணிகளுக்கான சைக்கிள்
A சைக்கிள் கம்யூட்டர் பை மற்றும் ஒரு கண்ணியமான பயன்படுத்தப்பட்ட பைக் இரண்டு மைல்களுக்கு கீழ் நான் தவறுகளை எவ்வாறு கையாள்வது என்பதை மாற்றியது. பார்க்கிங் அழுத்தம் இல்லை, எரிபொருள் செலவு இல்லை, போக்குவரத்து இல்லை. முக்கிய தடையாக வானிலை மற்றும் சுமந்து செல்லும் திறன் இருந்தது. பை பிந்தைய தீர்வு; முந்தையதைப் பொறுத்தவரை, மீதமுள்ள நேரத்தில் பைக் மற்றும் பைக் ஓட்டுவது நடைமுறைக்கு சாத்தியமற்றதாக இருக்கும்போது நான் ஓட்டுவேன் என்பதை ஏற்றுக்கொள்கிறேன்.
நான் எதைத் தவிர்ப்பேன்
உற்பத்தியாளர் நிதியுதவியை முதன்மையான விற்பனைப் புள்ளியாகக் கொண்ட குறைந்த விலையில் கார் வாங்கும் முடிவை நான் தவிர்க்கிறேன். குறைந்த-விகித நிதியுதவி பெரும்பாலும் முழு MSRP மாதிரிக்கு மட்டுமே பொருந்தும், பேரம் பேசப்பட்ட விலை அல்ல - விகிதத் தள்ளுபடியானது பணப் பேச்சுவார்த்தையில் இருந்ததை விட குறைவாக இருக்கும். எந்தவொரு வாகனத்தையும் வாங்குவதற்கு முன், மாதாந்திர கட்டணம் மட்டும் இல்லாமல், உரிமையின் மொத்தச் செலவைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்.
போக்குவரத்து சேமிப்புகள் பெரும்பாலான பட்ஜெட் வகைகளை விட வித்தியாசமாகச் சேர்க்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் வாகனத் தீர்மானம் மாதாந்திரத்தை விட ஒவ்வொரு ஐந்து முதல் பத்து ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை நிகழும். அந்த முடிவைச் சரியாகப் பெறுதல் - உபயோகித்தல், உங்கள் உண்மையான தேவைகளுக்குள் வாங்குதல் - மற்ற எந்த ஒரு குடும்பத் தேர்வையும் விட நீண்ட கால நிதி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
ஷாப்பிங் செய்ய தயாரா? ஒப்பிடு நிதி & முதலீடு கடைகள் முழுவதும் → 📚 அல்லது உலாவவும் முதலீடு மற்றும் பணம் படிப்புகள் டிஜிட்டல் பொருட்களில் →
