펌프 비용 절감: 실질적인 가스 절약 전략
나는 가스 펌프를 날씨처럼 다루곤 했습니다. 비용은 제가 통제할 수 없었습니다. 그런 다음 실제로 지출한 금액을 추적하기 시작했고 오후에 고칠 수 있는 습관을 위해 한 달에 약 40달러를 추가로 소모하고 있다는 것을 깨달았습니다.
연료를 채울 때마다 작은 느낌이 들기 때문에 연료가 비열합니다. 그러나 1년이 넘는 기간 동안 일반적인 통근자는 휘발유 비용으로 2,000달러 이상을 지출합니다. 10%라도 절약하면 실제 돈이 되며 대부분의 레버에는 비용이 전혀 들지 않습니다. 이것이 나에게 결정적인 계기가 되었으며, 인기 있는 조언이 지나치게 많이 팔리는 부분이 바로 여기에 있습니다.
오른발이 가장 큰 변수
내 마일리지를 가장 많이 변화시킨 단 하나의 것은 장치가 아니라 운전 방식이었습니다. 급가속 및 늦은 제동 토치 연료. 페달을 밟으면 엔진은 수요를 충족하기 위해 추가 연료를 쏟아 붓고, 다음 신호등에서 브레이크를 밟으면 그 에너지를 낭비하게 됩니다.
나는 대시보드에 커피가 있는 것처럼 가속하기 시작했고 멈출 것을 예상하기 위해 길을 더 멀리 바라보았습니다. 고속도로에서 75를 누르는 대신 50~60도의 일정한 속도를 유지하면 측정 가능한 차이가 발생했습니다. 공기 역학적 항력이 60 이상으로 빠르게 올라갑니다. 내 차의 트립 컴퓨터에 따르면 차분한 운전만으로도 약 28mpg에서 32mpg로 증가하는 것으로 나타났습니다. 무료로 14% 향상된 성능입니다. 저렴한 obd2 연료 모니터 대시보드에 연결하고 실시간 mpg를 표시하면 피드백 루프가 중독성이 있습니다.
타이어 공기압 및 기본 유지 관리
공기압이 부족한 타이어는 조용한 연료세입니다. 사양보다 몇 파운드 낮을 때마다 구름 저항이 추가되고 타이어는 자연적으로 압력을 잃습니다. 즉, 한 달에 약 1파운드, 추운 날씨에는 그 이상입니다. 나는 매월 1일에 내 것을 확인한다. 디지털 타이어 압력 게이지 그리고 역에서 하차하세요. 정확한 숫자는 타이어 측벽에 인쇄된 최대값이 아니라 문설주 스티커에 있습니다.
타이어 너머: 막힌 공기 필터, 오래된 점화 플러그, 미끄러지는 엔진 등 모두 주행거리에 영향을 미칩니다. 환상의 문제를 쫓으라는 말은 아니지만, 엔진 점검 표시등이 켜져 있거나 차가 느리게 느껴진다면 연료비가 새는 경우가 많습니다. 기본 엔진 에어 필터 대부분의 자동차를 10분만 교체하면 비용을 지불할 수 있는 몇 안 되는 유지 관리 항목 중 하나입니다.
여행뿐만 아니라 경로를 계획하세요
나는 일주일에 네 번씩 별도의 심부름을 하곤 했습니다. 콜드 스타트와 단거리 주행은 주행 거리의 효율이 가장 낮습니다. 엔진은 결코 효율적인 작동 온도에 도달하지 않습니다. 심부름을 하나의 루프로 일괄 처리하고 정류장을 주문하여 도시를 횡단하지 않도록 도시 주변 가스를 눈에 띄게 줄였습니다.
공회전은 또 다른 숨겨진 비용입니다. 드라이브스루에 앉아 있거나 5분 동안 차를 예열하는 것은 0마일을 가기 위해 연료를 소모하는 것입니다. 최신 엔진에는 예열이 필요하지 않습니다. 첫 번째 마일은 부드럽게 운전하세요. 1분 이상 주차되어 있을 경우에는 전원을 끄는 것이 공회전보다 좋습니다.
시내를 가로질러 운전하지 않고도 저렴한 주유소를 찾아보세요
펌프 가격은 사람들이 생각하는 것보다 더 다양합니다. 저는 1마일 떨어진 두 스테이션 사이에서 30센트 변동을 본 적이 있습니다. 그러나 수학에는 함정이 있습니다. 갤런당 4센트를 절약하기 위해 10분을 운전하면 절약하는 것보다 연료와 시간이 더 많이 듭니다. 사용 휘발유 가격 앱 이미 타고 있는 경로에서 가장 저렴한 역을 찾는 것이지, 우회하는 것이 아닙니다.
나는 또한 보상에 의지합니다. 내 근처의 식료품 체인점에서는 식료품에 100달러를 쓸 때마다 갤런당 10센트를 할인해 줍니다. 어쨌든 나는 쓸 돈입니다. 그리고 가스 보상 신용 카드 주유소에서 3~5%를 돌려주는 것은 잔액을 전액 지불하면 조용히 연간 60달러 이상을 돌려주는 것입니다. 잔액을 가지고 있다면 건너뛰십시오. 관심이 보상보다 작아집니다.
더 큰 레버: 더 적은 주행
가장 저렴한 갤런은 당신이 사지 않는 갤런입니다. 모든 사람이 차를 버릴 수 있다고 생각하지는 않겠지만, 일주일에 두세 번은 운전할 필요가 없는 여행을 찾았습니다. 격일로 동료와 카풀을 하면 일주일에 이틀 통근 연료가 절반으로 줄어듭니다. 2마일 미만의 짧은 심부름과 자전거를 결합하여 운동을 할 수 있었고 한 달에 연료를 몇 번 절약할 수 있었습니다. 접는 유지 통근용 자전거 또는 문 옆에 좋은 운동화를 신으면 운전하지 않기로 결정하는 마찰이 줄어듭니다.
짐을 가볍게 하고 끌림을 잃습니다.
몇 가지 작은 요소가 문제를 마무리합니다. 무게로 인해 연료가 소모됩니다. 필요하지 않은 물건을 가득 담은 트렁크를 운반하면 매 마일마다 엔진이 더 열심히 작동하게 됩니다. 나는 내 것을 정리하고 그것을 발견했습니다. 더 큰 문제는 빠른 속도에서 공기역학을 망가뜨리는 것입니다. 빈 루프 랙이나 화물 상자는 거기 있는 동안 항력을 더하기 때문에 사용하지 않을 때는 떼어냅니다. 고속도로 속도로 창문을 내린 채로 운전하더라도 충분한 항력이 발생하므로 AC를 실행하는 것이 더 효율적인 선택이 될 수 있습니다.
어디서 구입하고 지불하는 방법도 약간 중요합니다. 많은 주유소에서는 현금이나 직불카드보다 신용 요금을 더 많이 청구하므로 현금 가격을 지불하면 갤런당 몇 센트가 절약되고, 사용 설명서에서 허용하는 가장 낮은 옥탄가를 사용하면(엔진에서 실제로 요구하지 않는 한 프리미엄은 낭비되는 돈입니다) 1년이 넘게 더해집니다. 유지 타이어 팽창기 펌프 차고에 있다는 것은 주유소 공기 기계를 기다리는 대신 압력이 떨어지는 순간에 압력을 보충한다는 것을 의미합니다.
정직한 절충안은 다음과 같습니다. 부담 없는 습관(부드러운 운전, 타이어 공기압, 일괄 여행)은 투자 없이 가장 큰 수익을 얻을 수 있으며 저는 거기서부터 시작하겠습니다. 가젯과 카드가 도움이 되지만 행동에 더해 최적화됩니다. 운전 방법과 빈도를 먼저 수정하고 나머지는 보너스입니다. 한 달 간의 연료 소비를 추적하고, 이를 적용하고, 다음 달을 추적하세요. 그 격차는 당신의 인상입니다.
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