Economisiți bani la pompă: tactici reale de economisire a gazelor care se adună
Obișnuiam să trateam pompa de benzină ca pe vremea — un cost pe care nu l-am putut controla. Apoi am început să urmăresc ceea ce am cheltuit și mi-am dat seama că ardeam aproximativ patruzeci de dolari în plus pe lună din obiceiuri pe care le puteam remedia într-o după-amiază.
Combustibilul este furtun, deoarece fiecare umplere pare mică. Dar peste un an, un navetist obișnuit cheltuiește la nord de două mii de dolari pe benzină. A bărbierit chiar și zece la sută din bani reali, iar majoritatea pârghiilor nu costă nimic. Iată ce a mișcat acul pentru mine și unde sfaturile populare se supravind.
Piciorul tău drept este cea mai mare variabilă
Singurul lucru care mi-a schimbat cel mai mult kilometrajul nu a fost un gadget - a fost modul în care conduc. Combustibil pentru pistolete pentru accelerare puternică și frânare târzie. Când apăsați pe pedală, motorul elimină gaz suplimentar pentru a satisface cererea și apoi irosești acea energie la frânarea la următoarea lumină spre care ai fi putut să te îndrepti.
Am început să accelerez ca și cum ar fi o cafea pe bord și să mă uit mai departe pe drum pentru a anticipa opririle. Pe autostradă, menținerea unei viteze constantă între 50 și 60 de secunde în loc să împingeți 75 a făcut o diferență măsurabilă - rezistența aerodinamică urcă rapid peste 60. Calculatorul de bord al mașinii mele mi-a arătat că trec de la aproximativ 28 mpg la 32 doar de la o conducere mai calmă. Aceasta este o îmbunătățire cu 14 la sută gratuită. Un ieftin monitor de combustibil obd2 care se conectează la bord și arată mpg live face ca bucla de feedback să devină dependență.
Presiunea anvelopelor și întreținerea de bază
Anvelopele subumflate sunt o taxă silențioasă pe combustibil. La fiecare câteva kilograme sub spec. adaugă rezistență la rulare, iar anvelopele pierd presiune în mod natural - aproximativ o liră pe lună, plus mai mult pe vreme rece. Îl verific pe al meu în prima zi a lunii cu a manometru digital pentru presiunea anvelopelor și culmea la gară. Numărul corect este pe autocolantul de la ușă, nu numărul maxim imprimat pe flancul anvelopei.
Dincolo de anvelope: un filtru de aer înfundat, bujii vechi și un motor care alunecă, toate costă kilometraj. Nu vă spun să urmăriți problemele fantomă, dar dacă lumina motorului de verificare este aprinsă sau mașina se simte leneșă, de multe ori se scurg bani de combustibil. Un element de bază filtrul de aer al motorului este un schimb de zece minute pentru majoritatea mașinilor și unul dintre puținele articole de întreținere care se plătește de la sine.
Planificați traseul, nu doar călătoria
Obișnuiam să fac patru comisii separate pe săptămână. Pornirile la rece și călătoriile scurte sunt cele mai puțin eficiente mile pe care le parcurgeți — motorul nu își atinge niciodată temperatura eficientă de funcționare. Adunarea comisiilor într-o singură buclă și ordonarea opririlor, astfel încât să nu traversez orașul, mi-am redus considerabil gazul din jurul orașului.
Funcționarea în gol este celălalt cost ascuns. Starea într-un drive-through sau încălzirea mașinii timp de cinci minute arde combustibil pentru a parcurge zero mile. Motoarele moderne nu au nevoie de încălzire; conduceți ușor prima milă. Dacă veți fi parcat mai mult de un minut, dezactivați ritmul la ralanti.
Găsiți benzină mai ieftină fără să conduceți prin oraș
Prețurile pompelor variază mai mult decât cred oamenii - am văzut un leagăn de 30 de cenți între două stații la o milă distanță. Dar matematica are o capcană: să te îndepărtezi de zece minute pentru a economisi patru cenți pe galon te costă mai mult combustibil și timp decât economisești. Folosiți a prețul gazului aprox pentru a găsi cea mai ieftină stație pe un traseu pe care îl parcurgeți deja, nu pentru a vă trimite pe un ocol.
Mă bazez și pe recompense. Un lanț de băcănii de lângă mine scoate zece cenți pe galon pentru fiecare sută de dolari cheltuiți pe alimente – bani pe care i-aș cheltui oricum. Și a card de credit recompense gaz care dă 3 până la 5 la sută înapoi la pompă returnează în liniște peste 60 de dolari pe an dacă plătiți soldul în întregime. Dacă purtați o balanță, sări peste el; interesul micșorează recompensa.
Pârghia mai mare: conduceți mai puțin
Cel mai ieftin galon este cel pe care nu-l cumperi. Nu mă voi preface că toată lumea își poate lăsa mașina, dar am găsit două sau trei călătorii pe săptămână pe care cu adevărat nu aveam nevoie să conduc. Parcurgerea cu un coleg de serviciu în zilele alternative mi-a înjumătățit combustibilul pentru navetă două zile pe săptămână. Combinând o bicicletă cu comisioane scurte sub două mile, mi-a făcut niște exerciții și am economisit câteva umpleri pe lună. Păstrând o pliere bicicletă pentru navetiști sau chiar pantofi buni de mers pe lângă ușă reduce frecarea de a alege să nu conduci.
Ușurați sarcina și pierdeți rezistența
Câțiva factori mai mici completează lucrurile. Greutatea costă combustibil - transportul unui portbagaj plin cu lucruri de care nu aveți nevoie face ca motorul să lucreze mai greu la fiecare milă. L-am șters pe al meu și l-am observat. Cel mai mare infractor este tot ceea ce distruge aerodinamica în viteză: un portbagaj de pe acoperiș sau o cutie de marfă goală adaugă rezistență pe tot parcursul timpului în care este acolo sus, așa că îl scot pe al meu atunci când nu este folosit. Chiar și conducerea cu geamurile coborâte la viteza pe autostradă creează suficientă rezistență, astfel încât funcționarea AC poate fi alegerea mai eficientă.
Unde cumperi și cum plătești contează puțin. Multe stații percep mai mult pentru credit decât pentru numerar sau debit, așa că plata prețului în numerar reduce câțiva cenți pe galon, iar utilizarea celui mai mic octan pe care manualul dvs. o permite - prima este bani irositi, cu excepția cazului în care motorul dvs. chiar necesită acest lucru - se însumează peste un an. Păstrarea a pompa de umflare a anvelopelor în garaj înseamnă că depășesc presiunea în momentul în care scade, în loc să aștept o mașină de aer de la benzinărie.
Iată compromisul cinstit: obiceiurile fără costuri — conducerea blândă, presiunea în anvelope, călătoriile în loturi — vă oferă cel mai mare profit pentru investiții zero și aș începe de acolo. Gadgeturile și cardurile ajută, dar sunt optimizate pe lângă comportament. Remediați cât și cât de des conduceți primul, iar restul este un bonus. Urmăriți o lună de cheltuieli cu combustibil, aplicați-le și urmăriți următoarea. Decalajul este mărirea ta.
Ești gata să faci cumpărături? Comparați card de credit recompense gaz peste magazine → 📚 Sau răsfoiește cursuri de investiții și bani în Bunuri digitale →