Экономьте деньги на заправке: реальная тактика экономии газа, которая приносит пользу
Раньше я относился к бензонасосу как к погоде — затраты, которые я не мог контролировать. Затем я начал фактически отслеживать свои расходы и понял, что сжигаю примерно сорок дополнительных долларов в месяц на привычках, которые могу исправить за полдня.
Топливо ненадежное, потому что каждая заправка кажется маленькой. Но за год типичный пассажир тратит на бензин более двух тысяч долларов. Снижение даже десяти процентов — это реальные деньги, и большинство рычагов ничего не стоят. Вот что для меня сдвинуло с мертвой точки и где популярный совет переоценивает себя.
Ваша правая нога — самая большая переменная
Единственное, что больше всего повлияло на мой пробег, — это не гаджет, а то, как я вожу машину. Резкое ускорение и позднее торможение сжигают топливо. Когда вы нажимаете на педаль, двигатель сбрасывает дополнительный газ, чтобы удовлетворить потребность, а затем вы тратите эту энергию на торможение на следующем светофоре, к которому вы могли бы подъехать.
Я начал ускоряться, как будто на приборной панели стоял кофе, и смотрел дальше по дороге, чтобы предвидеть остановки. На шоссе поддержание постоянной скорости от 50 до 60 вместо 75 дало ощутимую разницу — аэродинамическое сопротивление быстро поднимается выше 60. Бортовой компьютер моей машины показал, что расход топлива у меня снизился с 28 миль на галлон до 32 только при более спокойной езде. Это улучшение на 14 процентов бесплатно. Дешевый obd2 монитор топлива который подключается к вашей приборной панели и показывает расход миль на галлон в реальном времени, делает цикл обратной связи захватывающим.
Давление в шинах и базовое обслуживание
Недокачанные шины — это тихий налог на топливо. Каждые несколько фунтов ниже спецификации увеличивают сопротивление качению, и шины естественным образом теряют давление — примерно фунт в месяц, плюс еще больше в холодную погоду. Я проверяю свой первого числа месяца с помощью цифровой манометр в шинах и пополнить счет на станции. Правильное число указано на наклейке на дверном косяке, а не максимальное значение, указанное на боковине шины.
Помимо шин: засоренный воздушный фильтр, старые свечи зажигания и работающий двигатель увеличивают пробег. Я не говорю вам гоняться за фантомными проблемами, но если у вас горит индикатор проверки двигателя или машина работает вяло, это часто является утечкой денег на топливо. Базовый воздушный фильтр двигателя — это десятиминутная замена большинства автомобилей и одна из немногих операций по техническому обслуживанию, которая окупается.
Планируйте маршрут, а не только поездку
Раньше я совершал четыре отдельных поручения в неделю. Холодный запуск и короткие поездки — наименее эффективные километры пробега: двигатель никогда не достигает эффективной рабочей температуры. Совместив все дела в одну петлю и распорядившись об остановках, чтобы не ездить по городу, я заметно сократил расход бензина при поездках по городу.
Холостой ход — еще одна скрытая цена. Сидя в проезжей части или прогревая машину в течение пяти минут, вы сжигаете топливо, чтобы проехать ноль миль. Современные двигатели не нуждаются в прогреве; просто езжайте осторожно первую милю. Если вы будете припаркованы более чем на минуту, выключение замедлит работу на холостом ходу.
Найдите более дешевый бензин, не ездя через весь город
Цены на насосы различаются больше, чем думают люди: я видел разницу в 30 центов между двумя станциями, расположенными в миле друг от друга. Но в математике есть ловушка: поездка на десять минут ради экономии четырех центов за галлон стоит вам больше топлива и времени, чем вы сэкономите. Используйте приложение цены на газ чтобы найти самую дешевую станцию на уже выбранном маршруте, а не отправляться в объезд.
Я также полагаюсь на награды. Сеть продуктовых магазинов рядом со мной скидывает десять центов за галлон за каждую сотню долларов, потраченную на продукты — деньги, которые я бы потратил в любом случае. И кредитная карта с вознаграждением за газ это дает от 3 до 5 процентов возврата на заправку, спокойно возвращая шестьдесят с лишним долларов в год, если вы полностью выплатите остаток. Если у вас есть баланс, пропустите его; интерес затмевает вознаграждение.
Больший рычаг: меньше ездите
Самый дешевый галлон — тот, который вы не покупаете. Я не собираюсь притворяться, что каждый может бросить свою машину, но я обнаружил две или три поездки в неделю, в которых мне действительно не нужно было водить машину. Совместное использование автомобиля с коллегой в разные дни сокращало вдвое мой расход топлива на поездку на работу два дня в неделю. Сочетание езды на велосипеде с короткими поездками длиной менее двух миль позволило мне немного потренироваться и сэкономить несколько заправок в месяц. Сохранение складного положения пригородный велосипед или даже хорошая обувь для ходьбы у двери снижает вероятность отказа от вождения.
Облегчите нагрузку и потеряйте сопротивление
Несколько более мелких факторов дополняют ситуацию. Вес требует топлива — перевозка багажника, полного ненужных вещей, заставляет двигатель работать интенсивнее на каждой миле. Я очистил свой и заметил это. Самый серьезный нарушитель — это все, что разрушает аэродинамику на скорости: пустой багажник на крыше или грузовой ящик увеличивают сопротивление все время, пока он там находится, поэтому я снимаю свой, когда он не используется. Даже вождение с опущенными окнами на скорости шоссе создает достаточное сопротивление, поэтому использование кондиционера может быть более эффективным выбором.
Место, где вы покупаете и как платите, тоже имеет значение. Многие заправочные станции взимают больше за кредит, чем за наличные или дебет, поэтому оплата наличными снижает цену на несколько центов за галлон, а использование самого низкого октанового числа, которое позволяет руководство пользователя (премиум - это пустая трата денег, если ваш двигатель действительно не требует этого), составляет более года. Ведение насос для подкачки шин в гараже означает, что я доливаю давление в тот момент, когда оно падает, вместо того, чтобы ждать пневмомашину на заправке.
Вот честный компромисс: бесплатные привычки — плавное вождение, давление в шинах, групповые поездки — дадут вам максимальную отдачу при нулевых инвестициях, и я бы начал с этого. Гаджеты и карточки помогают, но они оптимизируют не только поведение. Сначала исправьте, как и как часто вы ездите, а остальное — бонус. Отслеживайте расходы на топливо за один месяц, применяйте их и отслеживайте следующий. Разрыв – это ваш рейз.
Готовы делать покупки? Сравнить кредитная карта с вознаграждением за бензин по магазинам → 📚 Или просмотрите курсы инвестирования и денег в Цифровые товары →