스프링 수리 비용을 발생시키는 잔디 깎이 기계 보관 실수
매년 봄마다 작은 엔진 수리점에는 시동이 걸리지 않는 잔디 깎는 기계를 가진 사람들로 북적입니다. 거의 모든 잔디 깎는 기계는 기화기에 오래된 연료를 넣은 채 겨울 동안 차고에 앉아 있었습니다. 수리는 복잡하지 않습니다. 기화기는 청소하거나 교체합니다. 그러나 지난 10월에는 완전히 예방할 수 있었던 시간과 비용이 소요됩니다.
가스 탱크 문제
오래된 휘발유는 보관 중인 소형 엔진의 가장 큰 킬러입니다. 휘발유, 특히 E10 에탄올 혼합물은 30~60일 내에 분해됩니다. 에탄올은 수분을 끌어당겨 휘발유와 분리되며, 남은 잔여물은 기화기의 작은 연료 통로에 광택을 냅니다. 봄에 잔디 깎는 기계를 시동하려고 하면 연료가 제대로 흐르지 못하고 엔진이 시동되지 않거나 거칠게 작동하여 사망합니다.
해결책은 다음 두 가지 중 하나입니다. 품질을 추가하세요. 연료 안정제 시즌의 마지막 잔디 깎을 때 탱크에 넣고 몇 분 동안 엔진을 가동하여 탄수화물을 순환시킨 다음 탱크를 가득 채워 보관하세요. 또는 탱크를 완전히 비우고 엔진이 저절로 멈출 때까지 엔진을 가동하면 탄수화물 플로트 보울에서 연료가 제거됩니다. 두 번째 접근 방식은 더 철저하지만 내부 금속 표면을 노출시킵니다. 어느 방법이든 괜찮습니다. 하나만 골라서 해보세요.
오일 교환 물류
중고 작은 엔진 오일 보관 중에 엔진 내부를 부식시키는 연소 산이 포함되어 있습니다. 봄철에 교체하는 것보다 잔디 깎는 기계를 치우기 전에 오일을 교체하는 것은 비용도 동일하고 더 나은 보호 기능을 제공합니다. 유일하게 귀찮은 부분은 오래된 기름을 버리는 것입니다. 배수구에 버리지 마세요. 자동차 부품 상점과 많은 도시 폐기물 처리 시설에서는 사용한 오일을 무료로 수거합니다.
점화 플러그는 다른 부분입니다. 잔디 깎는 기계가 두 시즌 이상 작동된 경우 플러그를 뽑아서 살펴보십시오. 심하게 오염되었거나 틈이 닳은 것 점화 플러그 기화기 탓으로 돌리면 시동 문제가 발생할 수 있습니다. 비용은 몇 달러이고 교체하는 데 2분이 걸립니다.
아무도 청소하지 않는 밑바닥
데크 아래에 쌓인 잔디 깎이는 습기를 머금고 있어 데크와 블레이드 장착 하드웨어의 부식을 가속화합니다. 데크 아래에 접근하기 전에 스파크 플러그 와이어를 분리하는 것은 모두가 건너뛰고 해서는 안 되는 안전 단계입니다. 밑면을 깨끗이 긁어내고 필요한 경우 호스로 건조시킨 후 보관하세요. 얇게 바르고 녹 방지 스프레이 또는 표면 녹이 강철에 붙는 것을 방지하기 위해 데크 아래쪽에 오일을 사용했습니다.
가을에 보관하는 동안 칼날을 갈는 것이 봄을 기다리는 것보다 더 똑똑합니다. 시간을 들여 칼날을 식힐 수 있으며 잔디가 자라기 시작하는 순간 잔디를 깎을 준비가 됩니다. 에이 블레이드 샤프닝 키트 가이드와 함께라면 초보자라도 쉽게 작업할 수 있습니다. 모든 것을 올바르게 보관한 후에만 스파크 플러그를 다시 연결하십시오.
내가 건너뛰고 싶은 것
저장 공간에 좀약을 넣으라는 조언을 건너뛰세요. 좀약에는 연료를 오염시킬 수 있는 나프탈렌 또는 파라디클로로벤젠 증기가 포함되어 있어 봄에 해결하기가 정말 불편합니다. 입구 틈 근처에 강철 양모를 담은 봉인된 통을 채워 화학적 문제 없이 설치류를 억제할 수 있습니다.
또한 가능하다면 온수기나 난로 옆에 잔디 깎는 기계를 보관하지 마세요. 연소 기구 근처의 온도 순환은 완전히 배출하지 못한 잔여 가스의 연료 품질 저하를 가속화합니다. 열원에서 멀리 떨어져 있고 콘크리트 바닥(팔레트 작동)에서 떨어진 차고 모서리가 올바른 보관 장소입니다. 30분간의 가을 준비는 봄의 첫 잔디 깎기가 진단 활동이 아니라는 것을 의미합니다.
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