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Almacenamiento invernal de cortadoras de césped: los pasos reales que evitan las reparaciones de primavera
Cada primavera solía llamar a mi vecino para pedirle ayuda para arrancar mi cortadora de césped porque no volteaba. Todos los años la respuesta fue la misma: el carburador engomado debido al combustible viejo permaneció allí todo el invierno. La solución requirió un kit de limpieza del carburador y unos cuarenta minutos, pero repetí este problema durante tres años antes de finalmente realizar la rutina de almacenamiento en caso de caída que lo previene. Desde entonces, el cortacésped ha arrancado con el primer o segundo tirón cada primavera sin excepción.
El problema del combustible: la fuente más común de fallos en los resortes
La gasolina moderna contiene etanol, que atrae la humedad y se degrada tras unos treinta días de almacenamiento. El combustible que permanece en el carburador de una cortadora de césped durante todo el invierno se pega y se convierte en un residuo parecido a un barniz que obstruye los diminutos chorros y conductos. El resultado es un cortacésped que no arranca o funciona con dificultad y se acelera. La solución es una de dos cosas. Opción uno: haga funcionar la cortadora de césped hasta que se quede completamente sin combustible antes de guardarla. Abra la válvula de cierre de gas (si su cortadora de césped tiene una), haga funcionar el motor hasta que se detenga y reinícielo hasta que deje de encenderse. Si no hay combustible en el carburador, no hay nada que se pueda atascar. Opción dos: agregar estabilizador de combustible Al combustible restante, haga funcionar el motor durante cinco a diez minutos para hacer circular el combustible tratado a través del carburador y luego guárdelo con el combustible adentro. El estabilizador previene el proceso de degradación del etanol y mantiene el combustible utilizable durante seis a doce meses. Este es el enfoque correcto si desea almacenar combustible en el tanque y tenerlo fresco para la primavera. Ambas opciones funcionan. Ejecutarlo en seco es más sencillo. El estabilizador es mejor si desea omitir el proceso de "ejecutar hasta vaciar".Cambio de aceite, filtro de aire, bujía.
Haga funcionar el motor brevemente para calentar el aceite, luego drenelo por completo y reemplácelo con aceite nuevo del grado especificado por el fabricante. El aceite viejo contiene ácidos de combustión que atacan al motor cuando está inactivo. El aceite fresco es más protector. Revisa el filtro de aire. Un filtro de papel que esté gris o visiblemente obstruido debe reemplazarse; son baratos. Un elemento de prefiltro de espuma se puede lavar con agua tibia y jabón, secar completamente y volver a engrasar ligeramente antes de reinstalarlo. Inspeccione la bujía. Se debe reemplazar una bujía con una gran acumulación de carbón negro o una separación de electrodo desgastada o corroída. Las bujías son económicas y una bujía nueva es una de las formas más fáciles de contribuir a un arranque confiable. Si conserva el enchufe existente, limpie el electrodo y verifique la separación con un medidor de separación de bujías — la mayoría de las bujías de motores pequeños funcionan a 0,030 pulgadas.Cuchillas y tren de aterrizaje
Raspe el tren de aterrizaje para quitar los recortes de pasto seco. Los recortes acumulados retienen la humedad contra el metal de la plataforma y aceleran la oxidación. Limpie con manguera o raspe, deje secar y rocíe las superficies metálicas expuestas con una fina capa de spray protector. Inspeccione la hoja mientras tenga acceso. Una cuchilla con mellas importantes a lo largo del borde cortante, o una que está doblada, rasga el césped en lugar de cortarlo limpiamente: los extremos del césped rasgado se vuelven marrones y el césped luce irregular durante toda la temporada. afilado de cuchillas de cortacésped con una lima o amoladora de banco se restaura un filo limpio. Hacer esto en otoño significa que el primer corte de primavera corta limpiamente en lugar de requerir un afilado por separado antes de su uso.Cuidado de la batería de cortacéspedes eléctricos y de batería
Los paquetes de baterías de litio para cortadoras de césped que funcionan con baterías deben almacenarse con carga parcial (alrededor del 40 al 60 por ciento) en un lugar interior fresco y seco. Almacenar una batería de litio completamente cargada acelera la degradación; almacenarlo completamente descargado corre el riesgo de sufrir daños por descarga profunda que reducen permanentemente la capacidad. Lleve la batería a aproximadamente la mitad de carga antes de guardarla. Para cortacéspedes de gasolina con arranque eléctrico y batería, retire la batería y guárdela en el interior o utilice un licitación de batería Cargador lento para mantenerlo durante el invierno.Dónde almacenar y cómo cubrir
Lo ideal es un garaje o un cobertizo: cubierto, fuera de los ciclos de congelación y descongelación y alejado de la humedad directa. Si lo almacena al aire libre, una cubierta de equipo ajustada que respire (no un plástico sólido que atrape la condensación) es mejor que nada. Limpiar y secar antes de cubrir.Lo que me saltaría
Evite guardar el cortacésped sucio y decirse que lo solucionará en primavera. La limpieza, el afilado y la preparación del combustible duran unos noventa minutos en otoño. La limpieza del carburador o la llamada de servicio que resulta de omitirlo lleva más tiempo, cuesta más y ocurre cuando realmente necesita la cortadora de césped. La conclusión: noventa minutos de preparación para el almacenamiento en otoño es la diferencia total entre una cortadora de césped que arranca de manera confiable cada primavera y una que requiere servicio todos los años. Es realmente así de simple. ¿Listo para comprar? Comparar Hogar y jardín en todas las tiendas → 📚 O navegar guías de hogar y jardín en Bienes Digitales →📢 Divulgación de afiliados: Este artículo contiene enlaces de afiliados. Es posible que ganemos una pequeña comisión sin costo adicional para usted cuando haga clic y compre.





