การห่อฟิล์มหดกับการจัดเก็บในอาคาร: ต้นทุนที่แท้จริงของการพักเรือในฤดูหนาว
ฤดูกาลแรกของฉันที่มีรถ Bowrider แบบพ่วงได้ ฉันทำทุกอย่างผิด ฉันดึงเรือออกมาในช่วงกลางเดือนตุลาคม หย่อนเรือลง ปูผ้าใบกันน้ำทับไว้ และเรียกมันว่าเสร็จ เมื่อถึงเดือนเมษายน ฉันมีคาร์บูเรเตอร์อุดตันด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงเคลือบเงา มีตุ่มเจลโค้ตแตกร้าวบนตัวถัง และมีเชื้อราบนเบาะทุกอัน ค่าซ่อมสปริงครั้งแรกนั้นมากกว่าที่ฉันตั้งไว้สำหรับฤดูกาลพายเรือทั้งหมด
บทความ "วิธีแก้ปัญหาง่ายๆ" อะไรบ้างที่ถูกตัดออกไป
ไกด์ส่วนใหญ่บอกให้คุณล้าง แว็กซ์ พ่นหมอกเครื่องยนต์ และคลุมเรือ นั่นคือรายการที่ถูกต้อง สิ่งที่พวกเขาข้ามไปคือโครงสร้างการตัดสินใจที่ทำให้คุณต้องเสียเงินจริง ๆ เรือลำนี้จะอาศัยอยู่ที่ไหนเป็นเวลาหกเดือน คำตอบจะเปลี่ยนทุกสิ่งทุกอย่างเกี่ยวกับลำดับการเตรียมการของคุณ หากคุณจ่ายค่าพื้นที่จัดเก็บในอู่ต่อเรือในร่ม คุณสามารถข้ามการห่อฟิล์มหดได้ หากวางอยู่บนถนนรถแล่น คุณต้องใช้วิธีจริงจังมากกว่าการใช้ผ้าใบกันน้ำ
ที่เก็บของในสวนหลังบ้านเป็นตัวเลือกที่ถูกที่สุดบนกระดาษ แต่ต้องมีการเตรียมการมากที่สุด คุณต้องมี ที่คลุมเรือ ที่ระบายอากาศได้ ไม่ใช่แค่กันน้ำเท่านั้น กันน้ำดักความชื้น ระบายอากาศได้ดี ความแตกต่างในผลลัพธ์ของโรคราน้ำค้างนั้นน่าทึ่งมาก คุณต้องมีโครงรองรับที่เหมาะสมเพื่อไม่ให้ฝาครอบรวมน้ำและล้มลงบนดาดฟ้า
ลำดับเครื่องยนต์ที่สำคัญจริงๆ
ระบบกันโคลงน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นขั้นตอนที่หนึ่ง ไม่ใช่ขั้นตอนที่สาม เติมน้ำมันลงในถังจนเกือบเต็มก่อนวิ่งครั้งสุดท้ายของฤดูกาล จากนั้นเดินเครื่องยนต์โดยเดินเบาประมาณสิบนาทีเพื่อให้เชื้อเพลิงที่เสถียรไหลผ่านคาร์โบไฮเดรตหรือหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง หลังจากนั้นน้ำมันพ่นหมอกควันจะเข้าไป ดึงหัวเทียน ฉีดสเปรย์ น้ำมันพ่นหมอกควัน ในแต่ละกระบอกสูบ หมุนเครื่องยนต์สองสามครั้งโดยไม่ต้องสตาร์ท จากนั้นจึงเสียบปลั๊กกลับเข้าไปใหม่ ซึ่งจะเคลือบผนังกระบอกสูบและป้องกันการเกิดสนิมตลอดระยะเวลาการเก็บรักษาหลายเดือน
ขั้นตอนที่คนส่วนใหญ่ข้ามคือการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่องเก่ามีผลพลอยได้จากการเผาไหม้ซึ่งทำให้เกิดการกัดกร่อนภายในในห้องเย็นเป็นเวลานาน น้ำมันสดก่อนลงเรือคือประกันราคาถูก เปลี่ยน กรองน้ำมันเครื่องทางทะเล ในเวลาเดียวกัน
การตรวจสอบตัวถังก่อนทำการหุ้ม
คุณจะไม่อยากทำเช่นนี้ในเดือนมีนาคมด้วยมือที่เย็นชา ทำตอนนี้ในฤดูใบไม้ร่วง ตุ่มเจลโคต — ตุ่มรูปโดมเล็กๆ ที่ด้านล่างของตัวถัง — เป็นตุ่มออสโมติกที่เกิดจากน้ำไหลผ่านเจลโค้ตเข้าไปในลามิเนต ตัวเล็กสามารถตากให้แห้งในฤดูหนาวและปะในฤดูใบไม้ผลิ ขนาดใหญ่ต้องได้รับการซ่อมแซมอย่างมืออาชีพ ทำเครื่องหมายรอยแตกร้าวรอบคันธนูด้วยเทปเพื่อให้มองเห็นได้ง่ายในฤดูใบไม้ผลิ
เพรียวบาง ถ้าคุณเก็บเรือไว้ในน้ำเค็ม จะต้องเอามีดโกนออกและขัดเบาๆ ก่อนที่จะเกาะติดกันต่อไป ก เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง ที่ด้านล่างของตัวถังทำให้ง่ายขึ้นและกำจัดเมือกที่อาจแข็งแห้งได้
สิ่งที่ฉันจะข้าม
ข้ามผ้าใบกันน้ำโพลีราคาถูกไปเลย เพราะพวกมันย่อยสลายด้วยรังสียูวี กักความชื้น และปลิวตามลมจนขาดเป็นชิ้นๆ ฉันเสียเงินไปกับสามคนนี้แล้ว คุณภาพเดียว ฝาครอบเรือระบายอากาศได้ ขนาดตัวถังของคุณมีค่าใช้จ่ายล่วงหน้ามากกว่าแต่ใช้งานได้นานกว่าห้าฤดูกาลและทำงานได้จริง นอกจากนี้ ให้ข้ามคำแนะนำ "เก็บอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดไว้ในอาคาร" หากเรือของคุณมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์นำทางในตัว ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตแทน กฎทั่วไปเกี่ยวกับการเอาทุกอย่างออกมักจะสร้างความเสียหายมากกว่าการทิ้งสิ่งของไว้กับที่
การห่อฟิล์มหดดูเป็นมืออาชีพและดีจริงๆ สำหรับฤดูหนาวที่หนาวเย็นเป็นเวลานาน แต่ก็ไม่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ และชุดอุปกรณ์สำหรับ DIY มีค่าใช้จ่ายเท่ากับการห่อแบบมืออาชีพที่อู่ต่อเรือเป็นเวลาหนึ่งปี เรียกใช้ตัวเลขก่อนที่คุณจะกระทำ สำหรับเรือที่ลากจูงได้ส่วนใหญ่ในสภาพอากาศที่ไม่รุนแรง จะมีอุปกรณ์ครบครัน ผ้าใบคลุมทะเล การระบายอากาศที่เหมาะสมถือเป็นการลงทุนระยะยาวที่ดีกว่า
หลังจากผ่านไปสามรอบ สิ่งสำคัญที่สุดของฉันคือ: ใช้ความพยายาม 80% กับเครื่องยนต์และระบบเชื้อเพลิง 15% กับตัวถัง และ 5% เพื่อค้นหาสถานการณ์ที่กำบัง เครื่องยนต์เป็นจุดเสียที่มีราคาแพง ทุกสิ่งทุกอย่างเป็นเครื่องสำอาง
พร้อมช้อปหรือยัง? เปรียบเทียบ บ้านและสวน ข้ามร้านค้า → 📚 หรือเรียกดู คู่มือบ้านและสวน ในสินค้าดิจิทัล →
