Persediaan Kereta Musim Sejuk Melangkaui Pertukaran Tayar: Pemeriksaan Kebanyakan Pemandu Melangkau
Perbualan tayar mendominasi nasihat persediaan kereta musim sejuk, dan tayar musim sejuk adalah benar-benar penting — perbezaan kompaun antara tayar sepanjang musim dan musim sejuk di bawah 7°C adalah nyata dan boleh diukur dalam jarak berhenti. Tetapi kegagalan bateri yang saya alami pada pagi Januari di tempat letak kereta pinggir bandar tidak menghiraukan apa tayar saya. Kegagalan bateri cuaca sejuk adalah kerosakan musim sejuk yang paling biasa, dan bateri berusia tiga tahun adalah semua amaran yang anda perlukan untuk mendapatkan ujian beban sebelum sejuk tiba.
Ujian beban bateri: pemeriksaan sebenar, bukan hanya voltan
Bateri yang membaca 12.6 volt pada multimeter masih boleh gagal untuk menghantar amp engkol sejuk (CCA) yang mencukupi apabila suhu menurun. Sejuk meningkatkan rintangan dalaman dalam bateri asid plumbum, dengan berkesan mengurangkan kuasa yang ada. Ujian beban — dilakukan secara percuma di kebanyakan kedai alat ganti kereta — sebenarnya menarik arus daripada bateri dan mengukur prestasi di bawah beban. Jika bateri berumur lebih daripada tiga tahun dan belum diuji, dapatkannya diuji sebelum penyedutan sejuk pertama, bukan selepas tidak mula pertama.
Jika bateri gagal dalam ujian, penggantian semasa minggu sederhana musim gugur adalah mudah. A bateri kereta yang dipasang pada bulan Oktober berharga sama seperti yang dipasang semasa panggilan perkhidmatan Januari — tolak harga kecemasan dan tunggu. Cuaca sejuk boleh mengurangkan kapasiti bateri sehingga lima puluh peratus, yang bermaksud bateri sempadan pada bulan Oktober adalah bateri mati pada bulan Januari.
Kelikatan minyak dan soalan enjin sejuk
Minyak enjin menjadi pekat dalam cuaca sejuk. Minyak yang mengalir dengan betul pada suhu operasi boleh menjadi terlalu likat untuk beredar dengan cepat dalam permulaan sejuk, iaitu apabila kebanyakan kehausan enjin berlaku. Semak manual pemilik untuk kelikatan cuaca sejuk yang disyorkan jika iklim anda kerap melihat suhu di bawah tolak sepuluh Celsius. Kebanyakan enjin moden menetapkan minyak berbilang kelikatan (5W-30, 0W-20) yang berfungsi dengan baik dalam kedua-dua permulaan sejuk dan operasi panas, tetapi kenderaan lama kadangkala mendapat manfaat daripada spesifikasi cuaca sejuk yang lebih nipis.
Keterlihatan dan lampu
Pemanduan musim sejuk memendekkan siang hari yang tersedia dan menambahkan kerpasan pada setiap pemanduan. Bilah pengelap yang mencukupi pada musim panas mungkin berlumuran dan bergaris dalam keadaan salji dan ais yang basah pada musim sejuk. bilah pengelap musim sejuk gunakan but getah yang menghalang ais daripada dibungkus dalam titik artikulasi bingkai — mod kegagalan yang menyebabkan bilah standard terangkat dari kaca pada musim sejuk. Pasang sebelum anda memerlukannya.
Periksa semua lampu luar: lampu depan, lampu brek, isyarat belok dan lampu undur. Lampu ekor yang terbakar pada musim sejuk adalah risiko perlanggaran belakang yang kebanyakan pemandu tidak perasan sehingga mereka diberitahu oleh seseorang di tempat letak kereta. Pemeriksaan kanta mengambil masa dua minit dengan seorang pembantu memijak brek dan berbasikal melalui isyarat.
Perkara yang saya akan langkau
Langkau perkhidmatan semburan lapisan bawah yang ditolak oleh pengedar pada masa pertukaran tayar. Jika kereta anda belum mengalami masalah kakisan, lapisan bawah yang disembur pada cat sedia ada dan kalis karat tidak memberikan perlindungan yang bermakna — ia adalah hasil untuk kedai. Sebaliknya, pastikan bahagian bawah badan bersih sepanjang musim sejuk dengan membasuh kereta dengan lebih kerap, yang menghilangkan garam jalan sebelum ia boleh menjadi jahitan logam.
Jangan langkau kit kereta kecemasan musim sejuk dalam batang. Kabel pelompat, pengikis ais asas dengan berus, selimut, penyodok kecil dan beg pasir atau garam tarikan untuk situasi tersangkut tayar. Anda tidak akan memerlukan sembilan puluh peratus daripadanya — sehingga satu musim sejuk yang anda perlukan. Intinya: bateri dan pengelap adalah dua pemeriksaan yang paling penting selain tayar, dan kedua-duanya boleh dilakukan di rumah atau di kedai alat ganti dalam masa kurang dari satu jam.
Bersedia untuk membeli-belah? Bandingkan Rumah & Taman merentas kedai → 📚 Atau semak imbas panduan rumah & taman dalam Barangan Digital →
