Chuẩn bị cho ô tô mùa đông ngoài việc hoán đổi lốp: Những bước kiểm tra mà hầu hết các tài xế đều bỏ qua
Cuộc trò chuyện về lốp chủ yếu là lời khuyên chuẩn bị cho xe mùa đông và lốp mùa đông thực sự quan trọng - sự khác biệt tổng hợp giữa lốp mọi mùa và lốp mùa đông dưới 7°C là có thật và có thể đo lường được ở khoảng cách dừng. Nhưng sự cố hỏng pin vào một buổi sáng tháng Giêng ở một bãi đậu xe ngoại ô không quan tâm đến việc tôi sử dụng lốp gì. Lỗi ắc quy trong thời tiết lạnh là sự cố phổ biến nhất trong mùa đông và ắc quy đã sử dụng được ba năm là tất cả những cảnh báo mà bạn cần thực hiện kiểm tra tải trước khi thời tiết lạnh đến.
Kiểm tra tải pin: kiểm tra thực tế, không chỉ điện áp
Pin đọc 12,6 volt trên đồng hồ vạn năng vẫn có thể không cung cấp đủ ampe khởi động nguội (CCA) khi nhiệt độ giảm xuống. Lạnh làm tăng điện trở trong của pin axit chì, làm giảm hiệu quả nguồn điện sẵn có. Kiểm tra tải - được thực hiện miễn phí tại hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô - thực sự lấy dòng điện từ pin và đo hiệu suất khi tải. Nếu pin đã hơn ba năm tuổi và chưa được kiểm tra, hãy kiểm tra pin trước đợt lạnh đầu tiên, không phải sau lần không khởi động đầu tiên.
Nếu pin không vượt qua bài kiểm tra, việc thay thế pin trong những tuần mùa thu nhẹ là rất đơn giản. A ắc quy ô tô được lắp đặt vào tháng 10 có giá tương đương với chi phí được lắp đặt trong cuộc gọi dịch vụ vào tháng 1 — trừ đi chi phí khẩn cấp và thời gian chờ. Thời tiết lạnh có thể làm giảm dung lượng pin tới 50%, điều đó có nghĩa là pin gần ngưỡng vào tháng 10 sẽ là pin chết vào tháng 1.
Độ nhớt của dầu và câu hỏi về động cơ nguội
Dầu động cơ đặc lại khi thời tiết lạnh. Dầu chảy thích hợp ở nhiệt độ vận hành có thể quá nhớt để lưu thông nhanh khi khởi động nguội, đó là lúc động cơ bị mài mòn nhiều nhất. Kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng để biết độ nhớt được khuyến nghị trong thời tiết lạnh nếu khí hậu của bạn thường xuyên có nhiệt độ dưới âm 10 độ C. Hầu hết các động cơ hiện đại chỉ định loại dầu đa độ nhớt (5W-30, 0W-20) hoạt động tốt cả khi khởi động lạnh và vận hành nóng, nhưng các xe cũ đôi khi được hưởng lợi từ thông số kỹ thuật mỏng hơn trong thời tiết lạnh.
Tầm nhìn và ánh sáng
Lái xe vào mùa đông sẽ rút ngắn thời gian ban ngày có sẵn và tăng thêm lượng mưa cho mỗi lần lái xe. Lưỡi gạt nước phù hợp vào mùa hè có thể bị lem và để lại vệt trong điều kiện băng tuyết ẩm ướt của mùa đông. lưỡi gạt nước mùa đông sử dụng một ủng cao su để ngăn băng bám vào các điểm khớp nối của khung - chế độ hỏng hóc khiến các lưỡi dao tiêu chuẩn nhấc ra khỏi kính vào mùa đông. Cài đặt chúng trước khi bạn cần chúng.
Kiểm tra tất cả các đèn bên ngoài: đèn pha, đèn phanh, đèn xi nhan, đèn lùi. Đèn hậu bị cháy vào mùa đông là nguy cơ va chạm phía sau mà hầu hết người lái xe không nhận thấy cho đến khi được người nào đó ở bãi đậu xe thông báo. Quá trình kiểm tra ống kính mất hai phút với sự trợ giúp của người trợ giúp đạp phanh và đạp xe qua các tín hiệu.
Những gì tôi sẽ bỏ qua
Bỏ qua dịch vụ phun sơn lót mà các đại lý cung cấp khi thay lốp. Nếu ô tô của bạn chưa gặp vấn đề về ăn mòn thì lớp sơn lót được phun lên trên lớp sơn hiện tại và chất chống gỉ sẽ không mang lại sự bảo vệ có ý nghĩa - đó là doanh thu cho cửa hàng. Thay vào đó, hãy giữ cho gầm xe sạch sẽ trong suốt mùa đông bằng cách rửa xe thường xuyên hơn, điều này sẽ loại bỏ muối trên đường trước khi nó bám vào các đường nối kim loại.
Đừng bỏ qua bộ dụng cụ xe khẩn cấp mùa đông trong cốp xe. Dây nhảy, một dụng cụ cạo băng cơ bản kèm theo bàn chải, chăn, xẻng nhỏ và một túi cát hoặc muối kéo đối với tình huống kẹt lốp. Bạn sẽ không bao giờ cần tới 90% số đó — cho đến một mùa đông bạn cần. Điểm mấu chốt: pin và cần gạt nước là hai bước kiểm tra quan trọng nhất ngoài lốp xe và cả hai đều có thể được thực hiện tại nhà hoặc tại cửa hàng phụ tùng trong vòng chưa đầy một giờ.
Sẵn sàng để mua sắm? So sánh Nhà & Vườn khắp các cửa hàng → 📚 Hoặc duyệt hướng dẫn làm nhà và làm vườn trong Hàng hóa Kỹ thuật số →
