ويكيشوبلاين ›
مقالات ›
المنزل والحديقة › الإعدادية للقيادة في فصل الشتاء: الفحوصات المهمة قبل موسم الثلوج
الإعدادية للقيادة في فصل الشتاء: الفحوصات المهمة قبل موسم الثلوج
لم تكن سيارتي تعاني من مشاكل في الجر طوال الصيف. اصطدمت نفس السيارة، ونفس الإطارات، بمنحدر جليدي في نوفمبر وانزلقت جانبًا بسرعة خمسة عشر ميلاً في الساعة قبل أن أتمكن من تصحيح الأمر. لم تكن الإطارات مهترئة حتى، بل كانت مخصصة لجميع المواسم ولم تمثل مشكلة على الإطلاق. لكن إطارات جميع المواسم في ظروف الشتاء الحقيقية تمثل تنازلاً ذا معنى عن الأداء، ولم أفكر في الأمر قبل اللحظة التي كنت فيها على جانب الطريق المنحدر. في ذلك العام قمت بالتبديل إلى الإطارات الشتوية المخصصة وكان الفرق واضحًا على الفور وبشكل دائم.
الإطارات: أهم متغيرات السلامة في الشتاء
إطارات الشتاء ليست عنصرًا فاخرًا في المناطق ذات الطقس الشتوي الفعلي - فهي عبارة عن تحسين للسلامة مع عدم وجود أي جانب سلبي حقيقي يتجاوز التكلفة وجهد المبادلة الموسمية. يستخدمون مركبًا مطاطيًا يظل مرنًا عند درجة حرارة أقل من 7 درجات مئوية (45 درجة فهرنهايت)، حيث تبدأ المركبات المناسبة لجميع المواسم في التصلب وفقدان قبضتها. تم تصميم أنماط المداس خصيصًا للجر على الجليد والثلج. إذا لم تكن مستعدًا للالتزام بإطارات الشتاء المخصصة، فتأكد على الأقل من أن إطاراتك الحالية تتمتع بعمق مداس مناسب (أعلى من 4/32 بوصة للقيادة في الشتاء، على الرغم من أن 2/32 بوصة هو الحد الأدنى القانوني) وتحقق من ضغط النفخ. ينخفض ضغط الإطارات بحوالي رطل لكل بوصة مربعة لكل انخفاض في درجة الحرارة بمقدار عشر درجات فهرنهايت. يؤدي الإطار غير المنفوخ إلى تقليل رقعة التلامس، وسوء التعامل، وتقليل أداء المكابح في الظروف التي تحتاج فيها إلى أقصى قدر من السيطرة. التحقق من التضخم مع أ مقياس ضغط الإطارات عندما تكون الإطارات باردة - قبل القيادة أو بعد الجلوس لمدة ثلاث ساعات على الأقل. قم بالنفخ وفقًا للمواصفات الموجودة على ملصق عضادة الباب، وليس الحد الأقصى الموجود على الجدار الجانبي للإطار.البطارية: ثاني أكثر الأعطال شيوعًا في الطقس البارد
تقلل درجات الحرارة الباردة من قدرة إخراج البطارية وتزيد من الطاقة اللازمة لبدء تشغيل محرك بارد. يمكن أن تفشل البطارية التي تكون على الحدود في الصيف تمامًا في شهر يناير. تدوم معظم البطاريات من ثلاث إلى خمس سنوات؛ إذا كان عمر طفلك أكثر من أربع سنوات، فاختبره قبل وصول الطقس البارد. سيقوم أي متجر لقطع غيار السيارات باختباره مجانًا. الفحص البصري: انظر إلى المحطات الطرفية بحثًا عن تراكم التآكل الأبيض أو الأزرق والأخضر. يزيد التآكل من المقاومة ويمكن أن يسبب مشاكل في بدء التشغيل بغض النظر عن حالة البطارية. قم بتنظيف المحطات المتآكلة باستخدام أ منظف طرفية البطارية أو فرشاة سلكية ومحلول صودا الخبز. افصل أطراف التوصيل قبل التنظيف (السالب أولاً)، ثم نظفها واشطفها، ثم أعد توصيلها (السالب أولاً).المساحات ومزيل الصقيع والسوائل
تم تصميم شفرات المساحات الشتوية للتعامل مع تحميل الثلج والجليد - تنثني الشفرات الصيفية القياسية وتنفتح في ظروف الثلوج الكثيفة، مما يترك أقواسًا ملطخة بدلاً من إزالتها. استبدل شفرات المساحات سنويًا أو عند ظهور خطوط، وفكر في الشفرات الخاصة بالشتاء إذا كنت في منطقة تتساقط فيها الثلوج الكثيفة. يجب اختبار مزيل الصقيع الخلفي ومزيل الصقيع الأمامي (المدفأة والمنفاخ) قبل أن تحتاج إليهما. إذا كانت شبكة مزيل الصقيع الخلفية تحتوي على خط مكسور (سترى فجوة في الخطوط المرئية عندما تكون قيد التشغيل والنافذة باردة)، فيمكن إصلاحها باستخدام طقم إصلاح مزيل الصقيع - إصلاح موصل بسيط بالطلاء يكلف أقل من خمسة عشر دولارًا. استبدل سائل الغسيل الصيفي بسائل الشتاء قبل انخفاض درجات الحرارة. يتجمد سائل الصيف في الخطوط وعلى الزجاج الأمامي. يتم تصنيف سائل الشتاء إلى -20 درجة فهرنهايت أو أقل ويحتوي على إضافات تساعد في قطع أوساخ الطرق والجليد.طقم الطوارئ
توجد مجموعة أدوات السيارة الشتوية الأساسية في صندوق السيارة وتغطي السيناريوهات الأكثر احتمالية على جانب الطريق: كابلات العبور لمشاكل البطارية، مكشطة ثلج وفرشاة ثلج، وحقيبة صغيرة من الرمل أو حصائر الجر للمواقف العالقة، وبطانية دافئة، ومصباح يدوي، والأدوات اليدوية الأساسية. في المناطق النائية أو المناطق ذات الشتاء القاسي، من الجدير إضافة الماء ووجبات الوجبات الخفيفة.ما كنت تخطي
تخطي تشغيل نفس الإطارات طوال الموسم في ظروف الشتاء الحقيقية إذا كان لديك أي خيار. إن فرق التكلفة بين مجموعة الإطارات الشتوية وتكلفة سحب واحد أو مطالبة تأمين واحدة أو تصادم واحد كبير. الرياضيات السلامة ليست غامضة. تخطى أيضًا افتراض أن السيارة ذات الدفع الرباعي لا تحتاج إلى الاستعداد لفصل الشتاء. يعمل نظام الدفع بجميع العجلات (AWD) على تحسين قوة الجر عند التسارع ولكنه لا يحسن أداء المكابح أو الثبات عند المنعطفات - فهي تعتمد بشكل كامل على الإطارات. إن سائقي الدفع الرباعي الذين يخلطون بين ميزة الجر وميزة السلامة الشتوية يتم تمثيلهم بشكل زائد في إحصائيات الحوادث الموسمية. خلاصة القول: الإطارات والبطارية هما النظامان الأكثر تأثراً بالطقس البارد ومن المرجح أن يتسببا في حدوث مشكلات في العالم الحقيقي. إن مخاطبتهم قبل الموسم هو عمل صباحي مع عودة كبيرة للسلامة. على استعداد للتسوق؟ قارن المنزل والحديقة عبر المتاجر → 📚 أو تصفح أدلة المنزل والحديقة في السلع الرقمية →📢 الإفصاح عن الشركة التابعة: تحتوي هذه المقالة على روابط تابعة. قد نكسب عمولة صغيرة دون أي تكلفة إضافية عليك عند النقر والشراء.
