উইকিশপলাইন ›
প্রবন্ধ ›
বাড়ি ও বাগান › শীতকালীন ড্রাইভিং প্রস্তুতি: তুষার মরসুমের আগে যে চেকগুলি গুরুত্বপূর্ণ
শীতকালীন ড্রাইভিং প্রস্তুতি: তুষার মরসুমের আগে যে চেকগুলি গুরুত্বপূর্ণ
আমার গাড়ির সমস্ত গ্রীষ্মে কোন ট্র্যাকশন সমস্যা ছিল না। একই গাড়ি, একই টায়ার, নভেম্বরে একটি বরফের অন-র্যাম্পে আঘাত করেছিল এবং আমি এটিকে সংশোধন করতে পারার আগে প্রতি ঘণ্টায় পনেরো মাইল বেগে পাশের দিকে পিছলে যায়। টায়ারগুলি এমনকি পরিধান করা হয়নি - সেগুলি সমস্ত ঋতু ছিল যা কখনও সমস্যা ছিল না। কিন্তু প্রকৃত শীতকালীন পরিস্থিতিতে সমস্ত ঋতুর টায়ারগুলি একটি অর্থপূর্ণ পারফরম্যান্স আপস, এবং আমি র্যাম্পে পাশে থাকার মুহুর্তের আগে এটি সম্পর্কে ভাবিনি। সেই বছর আমি উত্সর্গীকৃত শীতকালীন টায়ারে স্যুইচ করেছিলাম এবং পার্থক্যটি অবিলম্বে এবং স্থায়ীভাবে স্পষ্ট ছিল।
টায়ার: সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ শীতকালীন নিরাপত্তা পরিবর্তনশীল
শীতকালীন টায়ার প্রকৃত শীতের আবহাওয়া সহ অঞ্চলে এটি একটি বিলাসবহুল আইটেম নয় - এগুলি একটি সুরক্ষার উন্নতি যেখানে খরচের বাইরে কোনও প্রকৃত নেতিবাচক দিক নেই এবং ঋতু পরিবর্তনের প্রচেষ্টা। তারা একটি রাবার যৌগ ব্যবহার করে যা 7 ডিগ্রী সেলসিয়াস (45 ডিগ্রী ফারেনহাইট) এর নিচে নমনীয় থাকে, যেখানে সমস্ত ঋতু যৌগগুলি শক্ত হতে শুরু করে এবং গ্রিপ হারাতে শুরু করে। ট্রেড প্যাটার্নগুলি বিশেষভাবে তুষার এবং বরফের ট্র্যাকশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আপনি যদি ডেডিকেটেড শীতকালীন টায়ারের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ না হন তবে ন্যূনতম পরীক্ষা করুন যে আপনার বর্তমান টায়ারের পর্যাপ্ত গভীরতা রয়েছে (শীতকালীন গাড়ি চালানোর জন্য 4/32" এর উপরে, যদিও 2/32" আইনগত সর্বনিম্ন) এবং মুদ্রাস্ফীতির চাপ পরীক্ষা করুন৷ তাপমাত্রায় প্রতি দশ ডিগ্রি ফারেনহাইট ড্রপের জন্য টায়ারের চাপ প্রায় এক পিএসআই হ্রাস পায়। একটি কম স্ফীত টায়ার যোগাযোগের প্যাচ, খারাপ হ্যান্ডলিং এবং ব্রেকিং কার্যক্ষমতা হ্রাস করেছে ঠিক সেই পরিস্থিতিতে যেখানে আপনার সবচেয়ে বেশি গ্রিপ প্রয়োজন। a দিয়ে মুদ্রাস্ফীতি পরীক্ষা করুন টায়ার চাপ পরিমাপক যখন টায়ার ঠান্ডা হয় - গাড়ি চালানোর আগে বা কমপক্ষে তিন ঘন্টা বসে থাকার পরে। দরজার জ্যাম স্টিকারের স্পেকটি ফ্ল্যাট করুন, টায়ার সাইডওয়ালের সর্বোচ্চ নয়।ব্যাটারি: দ্বিতীয় সবচেয়ে সাধারণ ঠান্ডা-আবহাওয়া ব্যর্থতা
ঠান্ডা তাপমাত্রা একটি ব্যাটারির আউটপুট ক্ষমতা হ্রাস করে এবং একটি ঠান্ডা ইঞ্জিন চালু করার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি বৃদ্ধি করে। গ্রীষ্মের সীমারেখার একটি ব্যাটারি জানুয়ারিতে সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ হতে পারে। বেশিরভাগ ব্যাটারি তিন থেকে পাঁচ বছর স্থায়ী হয়; আপনার বয়স চার বছরের বেশি হলে, ঠান্ডা আবহাওয়া আসার আগে এটি পরীক্ষা করে নিন। যেকোনো অটো যন্ত্রাংশের দোকান এটি বিনামূল্যে পরীক্ষা করবে। ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন: সাদা বা নীল-সবুজ জারা তৈরির জন্য টার্মিনালগুলি দেখুন। ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায় এবং ব্যাটারির অবস্থার উপর নির্ভর করে শুরুতে সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে। একটি দিয়ে ক্ষয়প্রাপ্ত টার্মিনাল পরিষ্কার করুন ব্যাটারি টার্মিনাল ক্লিনার অথবা একটি তারের ব্রাশ এবং বেকিং সোডা সমাধান। পরিষ্কার করার আগে টার্মিনালগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন (প্রথমে নেতিবাচক), পরিষ্কার করুন এবং ধুয়ে ফেলুন, পুনরায় সংযোগ করুন (প্রথমে ইতিবাচক)।ওয়াইপার, ডিফ্রোস্টার এবং তরল
শীতকালীন ওয়াইপার ব্লেডগুলি তুষার লোডিং এবং বরফ পরিচালনা করার জন্য তৈরি করা হয় — সাধারণ গ্রীষ্মের ব্লেডগুলি ফ্লেক্স এবং ভারী তুষার পরিস্থিতিতে ফাঁক করে, পরিষ্কার করার পরিবর্তে দাগযুক্ত আর্কগুলি রেখে যায়। ওয়াইপার ব্লেডগুলি বার্ষিক বা যখন তারা স্ট্রিক করে প্রতিস্থাপন করুন এবং আপনি যদি ভারী তুষার অঞ্চলে থাকেন তবে শীত-নির্দিষ্ট ব্লেডগুলি বিবেচনা করুন। আপনার প্রয়োজনের আগে পিছনের ডিফ্রোস্টার এবং সামনের ডিফ্রস্ট (হিটার এবং ব্লোয়ার) পরীক্ষা করা উচিত। যদি পিছনের ডিফ্রোস্টার গ্রিডে একটি ভাঙা লাইন থাকে (আপনি যখন এটি চালু থাকে এবং উইন্ডো ঠান্ডা থাকে তখন দৃশ্যমান লাইনগুলিতে একটি ফাঁক দেখতে পাবেন), এটি দিয়ে মেরামত করা যেতে পারে ডিফ্রোস্টার মেরামতের কিট - একটি সাধারণ পেইন্ট-অন পরিবাহী মেরামত যার খরচ পনের ডলারের নিচে। তাপমাত্রা কমে যাওয়ার আগে গ্রীষ্মকালীন ওয়াশার তরল শীতকালীন রেটযুক্ত তরল দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। গ্রীষ্মের তরল লাইনে এবং উইন্ডশীল্ডে জমে যায়। শীতকালীন তরলকে মাইনাস বিশ ফারেনহাইট বা তার নিচে রেটিং দেওয়া হয় এবং এতে অ্যাডিটিভস থাকে যা রাস্তার দাগ এবং বরফ কাটতে সাহায্য করে।জরুরী কিট
একটি মৌলিক শীতকালীন গাড়ির কিট ট্রাঙ্কে থাকে এবং সম্ভবত রাস্তার পাশের দৃশ্যগুলি কভার করে: জাম্পার তারের ব্যাটারির সমস্যাগুলির জন্য, একটি বরফ স্ক্র্যাপার এবং তুষার ব্রাশ, আটকে থাকা পরিস্থিতিতে বালির একটি ছোট ব্যাগ বা ট্র্যাকশন ম্যাট, একটি উষ্ণ কম্বল, একটি টর্চলাইট এবং প্রাথমিক হাত সরঞ্জাম। প্রত্যন্ত অঞ্চলে বা তীব্র শীতের অঞ্চলে, জল এবং স্ন্যাক বারগুলি যোগ করার মতো।আমি কি এড়িয়ে যেতে চাই
আপনার যদি কোনো বিকল্প থাকে তাহলে সত্যিকারের শীতকালীন অবস্থায় একই সব-সিজন টায়ার চালানো এড়িয়ে যান। একটি শীতকালীন টায়ারের সেট এবং একটি টো, একটি বীমা দাবি বা একটি সংঘর্ষের খরচের মধ্যে পার্থক্য উল্লেখযোগ্য। নিরাপত্তা গণিত অস্পষ্ট নয়. এছাড়াও অনুমান করা এড়িয়ে যান যে একটি অল-হুইল-ড্রাইভ গাড়ির শীতকালীন প্রস্তুতির প্রয়োজন নেই। AWD ত্বরণ ট্র্যাকশন উন্নত করে কিন্তু ব্রেকিং পারফরম্যান্স বা কর্নারিং গ্রিপ উন্নত করে না — এগুলো সম্পূর্ণভাবে টায়ার-নির্ভর। AWD ড্রাইভার যারা শীতকালীন নিরাপত্তা সুবিধার সাথে ট্র্যাকশন সুবিধাকে গুলিয়ে ফেলে তাদের মৌসুমী দুর্ঘটনা পরিসংখ্যানে অতিরিক্তভাবে উপস্থাপন করা হয়। নীচের লাইন: টায়ার এবং ব্যাটারি হল দুটি সিস্টেম যা ঠান্ডা আবহাওয়ার দ্বারা সবচেয়ে বেশি প্রভাবিত হয় এবং সম্ভবত বাস্তব-বিশ্বের সমস্যা সৃষ্টি করে। ঋতুর আগে তাদের সম্বোধন করা একটি বহিরাগত নিরাপত্তা রিটার্ন সহ একটি সকালের কাজ। কেনাকাটা করতে প্রস্তুত? তুলনা করুন বাড়ি ও বাগান দোকান জুড়ে → 📚 অথবা ব্রাউজ করুন বাড়ি এবং বাগান গাইড ডিজিটাল পণ্য →📢 অধিভুক্ত প্রকাশ: এই নিবন্ধটি অনুমোদিত লিঙ্ক রয়েছে. আপনি যখন ক্লিক করেন এবং ক্রয় করেন তখন আমরা আপনার কাছে কোনো অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই একটি ছোট কমিশন উপার্জন করতে পারি।