விக்கிஷாப்லைன் ›
கட்டுரைகள் ›
வீடு & தோட்டம் › குளிர்கால டிரைவிங் தயாரிப்பு: பனிக்காலத்திற்கு முன் முக்கியமான சோதனைகள்
குளிர்கால டிரைவிங் தயாரிப்பு: பனிப் பருவத்திற்கு முன் முக்கியமான சோதனைகள்
எனது காரில் அனைத்து கோடைகாலத்திலும் இழுவைச் சிக்கல்கள் இல்லை. அதே கார், அதே டயர்கள், நவம்பரில் ஒரு பனிக்கட்டி ஆன்-ராம்ப் மீது மோதி, நான் அதை சரிசெய்வதற்கு முன்பு மணிக்கு பதினைந்து மைல் வேகத்தில் பக்கவாட்டில் சரிந்தது. டயர்கள் கூட அணியப்படவில்லை - அவை எல்லாப் பருவகாலங்களாகவும் இருந்தன, அவை எப்போதும் ஒரு பிரச்சனையாக இல்லை. ஆனால் உண்மையான குளிர்கால நிலைமைகளில் அனைத்து சீசன் டயர்கள் ஒரு அர்த்தமுள்ள செயல்திறன் சமரசம், நான் ஒரு வளைவில் பக்கவாட்டாக இருக்கும் தருணத்திற்கு முன்பு அதைப் பற்றி யோசிக்கவில்லை. அந்த ஆண்டு நான் பிரத்யேக குளிர்கால டயர்களுக்கு மாறினேன், வித்தியாசம் உடனடியாகவும் நிரந்தரமாகவும் தெளிவாக இருந்தது.
டயர்கள்: மிக முக்கியமான குளிர்கால பாதுகாப்பு மாறி
குளிர்கால டயர்கள் உண்மையான குளிர்கால வானிலை உள்ள பகுதிகளில் இது ஒரு ஆடம்பரப் பொருளாக இல்லை - அவை செலவு மற்றும் பருவகால மாற்றத்தின் முயற்சிக்கு அப்பாற்பட்ட உண்மையான குறைபாடுகள் இல்லாத பாதுகாப்பு மேம்பாடு ஆகும். அவர்கள் 7 டிகிரி செல்சியஸ் (45 டிகிரி ஃபாரன்ஹீட்) க்குக் கீழே வளைந்து கொடுக்கும் ஒரு ரப்பர் கலவையைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், அங்கு அனைத்து பருவகால சேர்மங்களும் கடினமாகி பிடியை இழக்கத் தொடங்குகின்றன. டிரெட் வடிவங்கள் குறிப்பாக பனி மற்றும் பனி இழுவைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பிரத்யேக குளிர்கால டயர்களில் ஈடுபட நீங்கள் தயாராக இல்லை என்றால், குறைந்தபட்சம் உங்கள் தற்போதைய டயர்கள் போதுமான டிரெட் டெப்த் (4/32"க்கு மேல் குளிர்காலத்தில் ஓட்டுவதற்கு, 2/32" சட்டப்பூர்வ குறைந்தபட்சம் என்றாலும்) மற்றும் பணவீக்க அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். ஒவ்வொரு பத்து டிகிரி பாரன்ஹீட் வெப்பநிலை வீழ்ச்சிக்கும் டயர் அழுத்தம் ஒரு PSI குறைகிறது. குறைந்த ஊதப்பட்ட டயர் தொடர்பு இணைப்பு, மோசமான கையாளுதல் மற்றும் நீங்கள் மிகவும் பிடியில் தேவைப்படும் சூழ்நிலைகளில் பிரேக்கிங் செயல்திறனைக் குறைத்துள்ளது. ஏ மூலம் பணவீக்கத்தை சரிபார்க்கவும் டயர் அழுத்த அளவுகோல் டயர்கள் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது - வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் அல்லது குறைந்தது மூன்று மணிநேரம் உட்கார்ந்த பிறகு. டயர் பக்கச்சுவரில் அதிகபட்சம் அல்ல, கதவு ஜாம்ப் ஸ்டிக்கரில் உள்ள விவரக்குறிப்புக்கு உயர்த்தவும்.பேட்டரி: இரண்டாவது பொதுவான குளிர் காலநிலை தோல்வி
குளிர்ந்த வெப்பநிலை பேட்டரியின் வெளியீட்டுத் திறனைக் குறைக்கிறது மற்றும் குளிர் இயந்திரத்தைத் தொடங்க தேவையான சக்தியை அதிகரிக்கிறது. கோடையில் எல்லைக்கோடு இருக்கும் பேட்டரி ஜனவரியில் முற்றிலும் செயலிழந்துவிடும். பெரும்பாலான பேட்டரிகள் மூன்று முதல் ஐந்து ஆண்டுகள் வரை நீடிக்கும்; உங்களுடையது நான்கு வயதுக்கு மேல் இருந்தால், குளிர் காலநிலை வருவதற்கு முன்பு அதை பரிசோதிக்கவும். எந்தவொரு வாகன உதிரிபாகக் கடையும் இலவசமாகச் சோதிக்கும். காட்சி ஆய்வு: வெள்ளை அல்லது நீல-பச்சை அரிப்பை உருவாக்க டெர்மினல்களைப் பார்க்கவும். அரிப்பு எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது மற்றும் பேட்டரியின் நிலையைப் பொருட்படுத்தாமல் தொடக்க சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். ஒரு உடன் அரிக்கப்பட்ட முனையங்களை சுத்தம் செய்யவும் பேட்டரி டெர்மினல் கிளீனர் அல்லது ஒரு கம்பி தூரிகை மற்றும் பேக்கிங் சோடா கரைசல். சுத்தம் செய்வதற்கு முன் டெர்மினல்களை துண்டிக்கவும் (எதிர்மறை முதலில்), சுத்தம் செய்து துவைக்கவும், மீண்டும் இணைக்கவும் (நேர்மறை முதலில்).வைப்பர்கள், டிஃப்ராஸ்டர் மற்றும் திரவங்கள்
குளிர்கால துடைப்பான் கத்திகள் பனி ஏற்றுதல் மற்றும் பனிக்கட்டிகளைக் கையாளும் வகையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன - நிலையான கோடை கத்திகள் அதிக பனி நிலைகளில் நெகிழ்வு மற்றும் இடைவெளியை ஏற்படுத்துகின்றன, துடைப்பதற்கு பதிலாக வளைவுகளை விட்டுவிடும். துடைப்பான் பிளேடுகளை வருடந்தோறும் மாற்றவும் அல்லது அவை தடம் புரளும் போது, நீங்கள் அதிக பனிப் பிரதேசத்தில் இருந்தால், குளிர்காலம் சார்ந்த பிளேடுகளைக் கருத்தில் கொள்ளவும். பின்புற டிஃப்ராஸ்டர் மற்றும் முன் டிஃப்ராஸ்ட் (ஹீட்டர் மற்றும் ப்ளோவர்) உங்களுக்குத் தேவைப்படும் முன் சோதிக்கப்பட வேண்டும். பின்புற டிஃப்ராஸ்டர் கட்டம் உடைந்த கோடு இருந்தால் (அது ஆன் மற்றும் ஜன்னல் குளிர்ச்சியாக இருக்கும் போது தெரியும் கோடுகளில் இடைவெளியைக் காண்பீர்கள்), அதை சரிசெய்யலாம் டிஃப்ராஸ்டர் பழுதுபார்க்கும் கருவி — பதினைந்து டாலர்களுக்குக் குறைவான செலவாகும் ஒரு எளிய பெயிண்ட்-ஆன் கடத்தும் பழுது. வெப்பநிலை குறைவதற்கு முன் கோடைகால வாஷர் திரவத்தை குளிர்காலத்தில் மதிப்பிடப்பட்ட திரவத்துடன் மாற்றவும். கோடைகால திரவம் கோடுகளிலும் கண்ணாடியிலும் உறைகிறது. குளிர்காலத் திரவமானது மைனஸ் இருபது ஃபாரன்ஹீட் அல்லது அதற்கும் குறைவானதாக மதிப்பிடப்படுகிறது, மேலும் சாலை அழுக்கு மற்றும் பனியைக் குறைக்க உதவும் சேர்க்கைகள் உள்ளன.எமர்ஜென்சி கிட்
ஒரு அடிப்படை குளிர்கால கார் கிட் உடற்பகுதியில் வாழ்கிறது மற்றும் பெரும்பாலும் சாலையோர காட்சிகளை உள்ளடக்கியது: ஜம்பர் கேபிள்கள் பேட்டரி சிக்கல்களுக்கு, ஒரு ஐஸ் ஸ்கிராப்பர் மற்றும் ஸ்னோ பிரஷ், ஒரு சிறிய மணல் பை அல்லது சிக்கிய சூழ்நிலைகளுக்கு இழுவை பாய்கள், ஒரு சூடான போர்வை, ஒரு ஒளிரும் விளக்கு மற்றும் அடிப்படை கை கருவிகள். தொலைதூரப் பகுதிகள் அல்லது கடுமையான குளிர்காலம் உள்ள பகுதிகளில், தண்ணீர் மற்றும் சிற்றுண்டிப் பார்கள் சேர்க்கப்படுவது மதிப்பு.நான் எதைத் தவிர்ப்பேன்
உங்களுக்கு ஏதேனும் விருப்பம் இருந்தால், உண்மையான குளிர்கால சூழ்நிலைகளில் ஒரே அனைத்து சீசன் டயர்களையும் இயக்குவதைத் தவிர்க்கவும். ஒரு குளிர்கால டயர் செட் மற்றும் ஒரு டோவின் விலை, ஒரு காப்பீட்டு கோரிக்கை அல்லது ஒரு மோதலுக்கு இடையேயான விலை வேறுபாடு குறிப்பிடத்தக்கது. பாதுகாப்பு கணிதம் தெளிவற்றதாக இல்லை. ஆல்-வீல்-டிரைவ் வாகனத்திற்கு குளிர்கால தயாரிப்பு தேவையில்லை என்று கருதி தவிர்க்கவும். AWD முடுக்கம் இழுவை மேம்படுத்துகிறது ஆனால் பிரேக்கிங் செயல்திறன் அல்லது கார்னர் பிடியை மேம்படுத்தாது - அவை முற்றிலும் டயர் சார்ந்தவை. குளிர்கால பாதுகாப்பு நன்மையுடன் இழுவை நன்மையை குழப்பும் AWD டிரைவர்கள் பருவகால விபத்து புள்ளிவிவரங்களில் அதிகமாக குறிப்பிடப்படுகிறார்கள். கடைசி வரி: டயர்கள் மற்றும் பேட்டரி ஆகியவை குளிர்ந்த காலநிலையால் மிகவும் பாதிக்கப்படும் இரண்டு அமைப்புகளாகும், மேலும் அவை நிஜ உலக சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். சீசனுக்கு முன் அவர்களைப் பற்றி பேசுவது, பாதுகாப்புடன் கூடிய காலை நேர வேலை. ஷாப்பிங் செய்ய தயாரா? ஒப்பிடு வீடு & தோட்டம் கடைகள் முழுவதும் → 📚 அல்லது உலாவவும் வீடு மற்றும் தோட்ட வழிகாட்டிகள் டிஜிட்டல் பொருட்களில் →📢 இணைப்பு வெளிப்பாடு: இந்தக் கட்டுரையில் இணைப்பு இணைப்புகள் உள்ளன. நீங்கள் க்ளிக் செய்து வாங்கும் போது, உங்களுக்கு எந்தக் கூடுதல் செலவின்றி சிறிய கமிஷனை நாங்கள் பெறலாம்.
