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Bass Boat vs. Jon Boat: Welches sollte man eigentlich kaufen?
Irgendwann reicht das Angeln vom Ufer aus nicht mehr aus und man fängt an, über ein Boot nachzudenken. Die erste Weggabelung ist fast immer die gleiche Frage: Kaufe ich ein speziell gebautes Bassboot oder beginne ich mit einem Aluminium-Jon-Boot? Die richtige Antwort hängt davon ab, wo Sie angeln, was Sie ausgeben müssen und ob Sie eine Plattform wünschen, die mitwächst, oder eine, die Sie für weniger Geld schnell aufs Wasser bringt.
Jon Boats: Die Plattform des arbeitenden Anglers
Ein 16 Fuß langes Jon-Boot aus Aluminium ist eine der praktischsten Angelplattformen, die je gebaut wurden. Mit seinem flachen Boden und seiner Breite zieht es bei voller Beladung nur wenige Zentimeter Wasser auf – was bedeutet, dass Sie flache Ebenen, Sumpfgebiete im Hinterland und verkrautete Teiche befischen können, die ein Glasfaserboot nicht erreichen kann. Der Rumpf übersteht kleinere Kollisionen mit Steinen, Baumstümpfen und unter Wasser liegenden Trümmern auf eine Art und Weise, wie es eine teure Gelcoat-Beschichtung niemals tun würde. Jon-Boote der Einstiegsklasse kosten neu 800–2.500 US-Dollar, und ein gebrauchter Rumpf in gutem Zustand mit einem kleinen Außenbordmotor ist für weniger als 1.500 US-Dollar zu haben. Der Nachteil ist die Fahrqualität. Ein flacher Rumpf im Kabbelwasser ist unbequem, und bei jedem Wind über 24 km/h auf offenem Wasser werden Sie nass und arbeiten hart daran, in Position zu bleiben. Die meisten Jon-Boote erreichen mit einem passenden Motor eine Höchstgeschwindigkeit von 20–25 Meilen pro Stunde – ausreichend zum Erreichen von Angelplätzen, nicht praktisch, um große Stauseen schnell abzudecken. Für den Angler, der hauptsächlich kleine bis mittelgroße Seen, Flüsse und Untiefen befischt, ist ein Jon-Boot mit einem kleinen ausgestattet Trolling-Motor und die Grundelektronik ist ein legitimes, mehrjähriges Setup.Bassboote: Gebaut für ein bestimmtes Spiel
Ein richtiges Bassboot – Glasfaserrumpf, 150–250 PS Außenbordmotor, nach vorne gerichtetes Sonar und Unterwasserschiffe – ist eine teure Spezialmaschine. Neu kosten sie 25.000 bis 65.000 US-Dollar. Gebraucht kostet selbst ein 10 Jahre altes Boot in Turnierqualität in gutem Zustand 15.000 bis 30.000 US-Dollar. Die Geschwindigkeit und Angelbarkeit sind wirklich ausgezeichnet: Sie können einen großen See in weniger als 20 Minuten überqueren, vor der Morgendämmerung zu Strukturpausen laufen und den ganzen Tag von einem stabilen, funktionsreichen Deck mit Rutenlager aus angeln Fischfinderund ein integriertes Wohnzimmer. Das Rumpfdesign bewältigt raueres Wasser besser als ein Aluminiumboot mit flachem Boden, und die speziellen Elektronikhalterungen, Bugplatten für den Trolling-Motor und Sockelsitze machen das ernsthafte Barschangeln effizienter. Diese Boote sind für das Turnierangeln auf großen Stauseen optimiert, bei denen es darauf ankommt, das Wasser schnell abzudecken.Der praktische Mittelweg
Zwischen einem 1.200-Dollar-Jon-Boot und einem 40.000-Dollar-Bassboot gibt es eine nützliche Mittelkategorie: 14–16 Fuß lange Semi-V-Aluminiumboote von Herstellern wie Lund oder Alumacraft. Diese kosten im Neuzustand 8.000–15.000 US-Dollar, kommen mit mäßigem Wellengang deutlich besser zurecht als mit flachem Boden und lassen sich problemlos mit einem Trolling-Motor und einem Fischfinder installieren. Für die meisten Freizeitangler, die ohne Turnierambitionen in verschiedenen Gewässern angeln, bietet diese Kategorie die beste Balance zwischen Vielseitigkeit und Kosten. Für welche Plattform Sie sich auch entscheiden: Budgetieren Sie das Zugfahrzeug genauso sorgfältig wie das Boot. A Bootsanhänger und ein Fahrzeug, das für das Gesamtgewicht ausgelegt ist, ist Teil der tatsächlichen Kostenberechnung.Was ich überspringen würde
Kaufen Sie kein gebrauchtes Glasfaserboot als Ihr erstes Boot, es sei denn, Sie haben jemanden mit Erfahrung in der Schiffsmechanik, der bereit ist, es zu inspizieren – versteckte Delaminierung und Motorprobleme sind teure Überraschungen. Kaufen Sie nicht mehr Boote, als das Wasser, das Sie angeln, benötigt. **Fazit:** Für die meisten Erstkäufer eines Bootes ist ein 16-Fuß-Aluminiumrumpf mit einem zuverlässigen Außenbordmotor der klügste Anfang. Die Reparatur ist günstiger, die Wartung einfacher und Sie können im gleichen Gewässer fischen wie mit einem viel teureren Gerät. Bereit zum Shoppen? Vergleichen Outdoor & Freizeit filialübergreifend →📢 Affiliate-Offenlegung: Dieser Artikel enthält Affiliate-Links. Wenn Sie sich durchklicken und kaufen, erhalten wir möglicherweise eine kleine Provision, ohne dass Ihnen zusätzliche Kosten entstehen.
