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बास-नाव-बनाम-जॉन-नाव-कौन-सी-खरीदनी है

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फोटो: फ़िलिप क्वास्नाक

कुछ बिंदु पर किनारे से मछली पकड़ना बंद हो जाता है और आप नाव के बारे में सोचने लगते हैं। सड़क पर पहला कांटा लगभग हमेशा एक ही सवाल होता है: क्या मैं एक उद्देश्य-निर्मित बास नाव खरीदूं या एल्यूमीनियम जॉन नाव से शुरुआत करूं? सही उत्तर इस बात पर निर्भर करता है कि आप कहां मछली पकड़ते हैं, आपको क्या खर्च करना है, और क्या आप एक ऐसा मंच चाहते हैं जो आपके साथ बढ़ता हो या ऐसा मंच जो आपको कम पैसे में तेजी से पानी में ले जाए।

जॉन बोट्स: द वर्किंग एंगलर्स प्लेटफ़ॉर्म

16 फुट की एल्यूमीनियम जॉन नाव अब तक निर्मित सबसे व्यावहारिक मछली पकड़ने के प्लेटफार्मों में से एक है। सपाट तली और चौड़ी, यह पूरी तरह से भरा हुआ केवल कुछ इंच पानी खींचती है - जिसका अर्थ है कि आप उथले फ्लैटों, बैक-कंट्री दलदलों और खरपतवार से भरे तालाबों में मछली पकड़ सकते हैं, जहां फाइबरग्लास नाव नहीं पहुंच सकती है। पतवार चट्टानों, स्टंप और जलमग्न मलबे के साथ मामूली टकराव को इस तरह से दूर कर देती है जैसे महंगी जेल-कोट फिनिश कभी नहीं कर पाती। प्रवेश स्तर की जॉन नावें $800-2,500 की नई चलती हैं, और एक छोटे आउटबोर्ड के साथ अच्छी स्थिति में प्रयुक्त पतवार 1,500 डॉलर से कम में मिल सकती है। नकारात्मक पक्ष सवारी की गुणवत्ता है। चॉप में एक सपाट तल वाली पतवार असुविधाजनक है, और खुले पानी पर 15 मील प्रति घंटे से ऊपर की किसी भी हवा में, आप भीग रहे हैं और स्थिति में बने रहने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं। अधिकांश जॉन नावें एक मिलान मोटर के साथ 20-25 मील प्रति घंटे की रफ्तार से निकलती हैं - मछली पकड़ने के स्थानों तक पहुंचने के लिए पर्याप्त है, बड़े जलाशयों को जल्दी से कवर करने के लिए व्यावहारिक नहीं है। मछुआरे के लिए जो मुख्य रूप से छोटी से मध्यम आकार की झीलों, नदियों और उथले पानी में मछली पकड़ते हैं, एक छोटी नाव से सुसज्जित जॉन नाव ट्रोलिंग मोटर और बेसिक इलेक्ट्रॉनिक्स एक वैध बहु-वर्षीय सेटअप है।

बास नावें: एक विशिष्ट खेल के लिए निर्मित

एक उचित बास नाव - फाइबरग्लास पतवार, 150-250 एचपी आउटबोर्ड, आगे की ओर सोनार और लाइववेल्स - एक महंगी, विशेष मशीन है। नए, वे $25,000 से $65,000 तक चलते हैं। प्रयुक्त, यहां तक ​​कि 10 साल पुरानी टूर्नामेंट-गुणवत्ता वाली नाव भी अच्छी स्थिति में $15,000-30,000 की मांग करती है। गति और मछली पकड़ने की क्षमता वास्तव में उत्कृष्ट है: आप 20 मिनट से कम समय में एक बड़ी झील को पार कर सकते हैं, सुबह होने से पहले संरचना टूटने तक दौड़ सकते हैं, और रॉड भंडारण के साथ एक स्थिर, सुविधा संपन्न डेक से पूरे दिन मछली पकड़ सकते हैं। मछली खोजक, और एक एकीकृत लिववेल। पतवार का डिज़ाइन एक सपाट तले वाली एल्यूमीनियम नाव की तुलना में कठिन पानी को बेहतर ढंग से संभालता है, और समर्पित इलेक्ट्रॉनिक्स माउंट, ट्रोलिंग मोटर बो प्लेट्स और पेडस्टल सीटिंग गंभीर बास मछली पकड़ने को और अधिक कुशल बनाते हैं। इन नौकाओं को बड़े अवरोधों पर टूर्नामेंट-शैली की मछली पकड़ने के लिए अनुकूलित किया गया है, जहां पानी को तेजी से कवर करना मायने रखता है।

व्यावहारिक मध्य मैदान

$1,200 जॉन नाव और $40,000 बास नाव के बीच, एक उपयोगी मध्य श्रेणी है: लुंड या अलुमाक्राफ्ट जैसे निर्माताओं से 14-16 फुट सेमी-वी एल्यूमीनियम नावें। ये 8,000-15,000 डॉलर में नए चलते हैं, एक फ्लैट बॉटम की तुलना में मध्यम चॉप को कहीं बेहतर तरीके से संभालते हैं, और बिना किसी परेशानी के ट्रोलिंग मोटर और फिशफाइंडर इंस्टॉलेशन को स्वीकार करते हैं। अधिकांश मनोरंजक मछुआरों के लिए जो टूर्नामेंट की महत्वाकांक्षाओं के बिना विभिन्न प्रकार के पानी में मछली पकड़ते हैं, यह श्रेणी बहुमुखी प्रतिभा और लागत का सर्वोत्तम संतुलन प्रदान करती है। आप जो भी प्लेटफ़ॉर्म चुनें, टो वाहन के लिए नाव की तरह ही सावधानी से बजट बनाएं। ए नाव ट्रेलर और संयुक्त वजन को खींचने के लिए रेट किया गया वाहन वास्तविक लागत गणना का हिस्सा है।

मैं क्या छोड़ूंगा

अपनी पहली नाव के रूप में इस्तेमाल की गई फ़ाइबरग्लास नाव न खरीदें, जब तक कि आपके पास समुद्री यांत्रिकी में अनुभवी कोई व्यक्ति इसका निरीक्षण करने के लिए तैयार न हो - छिपे हुए प्रदूषण और मोटर समस्याएं महंगे आश्चर्य हैं। मछली जितना पानी मांगती है उससे अधिक नाव न खरीदें। **निचली बात:** अधिकांश पहली बार नाव खरीदने वालों के लिए, एक विश्वसनीय आउटबोर्ड के साथ 16 फुट का एल्यूमीनियम पतवार सबसे स्मार्ट शुरुआत है। इसकी मरम्मत करना सस्ता है, रखरखाव करना आसान है, और आपको अधिक महंगे रिग के समान पानी में मछली पकड़ने की सुविधा मिलती है। 🛒 खरीदारी के लिए तैयार हैं? तुलना करें आउटडोर और मनोरंजन दुकानों के पार →
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फोटो सौजन्य उधेड़ना और Pexels. एआई चित्रण के माध्यम से परागण.
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