Wikishopline ›
Makala ›
Nje & Burudani › Kununua Mashua Yako ya Kwanza ya Uvuvi: Orodha ya Ununuzi ya Kabla ya Ununuzi
Kununua Mashua Yako ya Kwanza ya Uvuvi: Orodha ya Kuhakiki ya Ununuzi wa Kabla
Soko la mashua za uvuvi zilizotumika limejaa mikataba mizuri na matatizo yaliyojificha kwa kipimo sawa. Injini ya nje iliyofanya kazi vizuri msimu uliopita inaweza kuwa na maji kwenye mitungi utakayogundua tu unapojaribu kuiwasha miezi sita baada ya kuinunua. Hull delamination haionekani kwa matembezi ya kawaida. Boti ya $4,000 ambayo inahitaji $ 3,000 katika ukarabati ni boti ya $ 7,000. Ukaguzi wa kimfumo kabla ya kuandika hundi hupata mengi ya yale ambayo yangekushangaza.
Kusudi Kwanza: Je, Unavua Maji Gani Kweli?
Kabla ya kukagua mashua yoyote maalum, kuwa wazi juu ya kile unachohitaji. Mashua ya uvuvi kwa hifadhi kubwa ya wazi katika vipini vya upepo tofauti kabisa na ile iliyoundwa kwa ajili ya maji yaliyohifadhiwa na mabwawa. Umbo la hull - chini ya gorofa, nusu-V, au kina-V - hurekebishwa mara tu unapoinunua. Kifuniko cha kina cha V hushughulikia kukata kwenye maji makubwa yaliyo wazi lakini huchota maji mengi sana kwa magorofa ya kina kifupi. Boti ya jon ya alumini ya gorofa-chini ni bora kwa ufikiaji wa kina lakini haifurahishi chochote juu ya kukata kidogo. vifaa vya mashua ya uvuvi kama vile vishikilia vijiti, visima, na bati za kupachika injini za kutembeza zinaweza kuongezwa baadaye - jiometri ya ngozi haiwezi kubadilishwa.Ukaguzi wa Hull: Nini cha Kutafuta
Kwenye vioo vya nyuzinyuzi, tembeza mkono wako kwenye sehemu ya nje na usikilize sauti tupu unapobisha hodi. Fiberglass imara sauti mnene; fiberglass iliyopunguzwa inasikika kama mashimo - ishara kwamba unyevu umeingia kati ya tabaka. Nyufa ndogo za uso (malengelenge ya osmotiki) katika boti kuu ni kawaida na zinaweza kudhibitiwa. Nyufa kubwa za miundo karibu na keel au transom ni ghali na zinaweza kuwa hatari. Kwenye viunzi vya alumini, tafuta nyufa za mkazo kwenye mishono ya weld, haswa kwenye sehemu zenye mzigo mkubwa kama vile sehemu ya kupachika na viungio vya kona. Oxidation ndogo ni vipodozi; kupenya kwa kina kwa ukuta wa alumini ni shida. Angalia zulia na sehemu za ndani kwa uharibifu wa maji, ukungu, na kuoza - hizi zinaonyesha sehemu ambayo imechukua maji, kutoka kwa kuvuja au kutoka kwa hifadhi isiyofaa.Ukaguzi wa Magari: Usiruke Hii
Gari ya nje kwa kawaida ni sehemu ya gharama kubwa zaidi na ukarabati wa gharama kubwa zaidi. Kwa uchache, endesha motor kabla ya makubaliano yoyote. Injini iliyotumika ambayo muuzaji hataendesha kabla ya kuuza ni bendera nyekundu. Tazama moshi mwingi unapoanza na kukimbia kwa muda mrefu - moshi wa bluu unaonyesha mafuta yanayowaka (pete zilizovaliwa au mihuri). Sikiliza sauti za kugonga zinazoonyesha uharibifu wa ndani. Uliza wakati huduma ya mwisho ya kila mwaka ilifanyika - mabadiliko ya mafuta, plugs za cheche, impela. Msukumo ambao haufanyi kazi huiacha injini bila maji ya kupoeza na inaweza kusababisha joto kupita kiasi ndani ya dakika. Rekodi ya huduma inafaa kulipia zaidi. Angalia mafuta ya kitengo cha chini kwa kuondoa skrubu ya kukimbia - mafuta ya maziwa au rangi ya cream inamaanisha uchafuzi wa maji, ambayo inamaanisha muhuri ulioshindwa na uharibifu unaowezekana wa gia. Hundi hii inakugharimu dakika tano na inaweza kukuokoa urekebishaji wa $1,500.Wiring na Vifaa vya Usalama
Wiring baharini huharibika haraka kuliko unavyotarajia. Angalia ikiwa pampu ya bilige inafanya kazi na kwamba taa zinazoendesha hufanya kazi. Upimaji wa wiring usiofaa hujenga hatari ya moto na pia hushindwa wakati mbaya zaidi. Mashua inapaswa kuwa na betri ya baharini ambayo hushikilia chaji na swichi ya betri inayoitenga wakati mashua haitumiki. Vifaa vya usalama vinavyohitajika - jaketi za kuokoa maisha, miali, kifaa cha kuzimia moto, kifaa cha sauti - lazima viwepo au vitozwe bei katika ofa yako. A kitafuta samaki tayari imewekwa na inafanya kazi inafaa pesa; thibitisha kuwa ina nguvu na inasoma kwa kina kabla ya kuichukulia kama sehemu ya thamani.Udhibitisho na Nyaraka za NMMA
Cheti cha NMMA (Chama cha Kitaifa cha Watengenezaji wa Baharini) kinaonyesha mashua inakidhi viwango vya usalama vya shirikisho wakati wa kutengenezwa. Tafuta sahani ya uidhinishaji ya NMMA kwenye transom. Haihakikishi hali ya sasa lakini inamaanisha kuwa kibanda kilijengwa kwa kiwango. Thibitisha HIN (nambari ya kitambulisho cha hull) inalingana na kichwa. Nambari zisizolingana zinapendekeza uwekaji hati uliobadilishwa, ambalo ni tatizo linalostahili kuondoka.Ningeruka Nini
Usinunue mashua yoyote bila kuanzisha motor na kuona inaendeshwa. Usiruke ukaguzi wa mafuta kwenye kitengo cha chini - dakika mbili, habari kubwa. Usinunue mashua ambayo haujakagua kibinafsi mchana. **Mstari wa chini:** Ukaguzi wa kabla ya kununua kwenye mashua ya uvuvi iliyotumika huchukua saa mbili hadi tatu na unahitaji zana za kimsingi tu na umakini. Matatizo yatakayojitokeza katika ukaguzi huo yatakuwa ya pointi za mazungumzo au sababu za kuondoka - matokeo bora zaidi kuliko kuyagundua baada ya mauzo kukamilika. Je, uko tayari kununua? Linganisha Nje & Burudani katika maduka →📢 Ufichuzi wa Mshirika: Makala hii ina viungo affiliate. Tunaweza kupata kamisheni ndogo bila gharama ya ziada kwako unapobofya na kununua.
