Kumbukumbu ya Mstari wa Uvuvi na Kwanini Inaharibu Siku Yako
Wakati fulani nilitumia dakika arobaini kung'oa kiota cha ndege kutoka kwenye kisigino changu asubuhi ya baridi huku bendi inayoweza kushika kasi ikiwa imechorwa kwenye kina kirefu cha futi kumi. Ningeacha monofilamenti ile ile kwenye spool kutoka msimu uliopita na ilikuwa na kumbukumbu kubwa - kujikunja na kuzunguka mara ilipoacha miongozo. Kuchanganyikiwa huko kungeweza kuepukwa kwa takriban dola nane na dakika kumi na tano usiku uliopita.
Kumbukumbu ya Mstari Inamaanisha Nini
Monofilament ndiyo inayotumika sana mstari wa uvuvi aina, na ina udhaifu mmoja wa kweli: kumbukumbu. Mono kimsingi ni nailoni iliyochomoza, na inapokaa kwenye spool kwa miezi kadhaa - haswa katika karakana yenye joto au gari la moto - inachukua mkunjo wa koili hiyo kabisa. Laini inataka kuzunguka inapotoka kwenye reel, ambayo husababisha matatizo ya kutupa, kugongana kwenye miongozo, na mafundo yaliyolegea. Ikiwa monofilamenti yako inaonekana kama chemchemi iliyojikunja unapovuta futi chache kutoka kwenye reli, imepita maisha yake muhimu bila kujali jinsi inavyojaribu kupata nguvu.
Kurekebisha ni kuibadilisha tu. Monofilament ni nafuu. Safi safi ya yadi mia moja ya ubora mwanzoni mwa kila msimu, au hata mara mbili kwa msimu ikiwa unavua mara kwa mara, haigharimu chochote ikilinganishwa na samaki unaopoteza kwa kamba iliyoharibika. Nunua, safisha, endelea.
Braid: Pale Inastahili Na Pale Haifai
Mstari uliosukwa hauna shida ya kumbukumbu na haishushi jinsi mono hufanya. Pia ni nyembamba sana kwa nguvu fulani ya kukatika, ambayo ina maana kwamba unaweza kufunga mstari zaidi kwenye spool au kutumia kipenyo chembamba kwa uwasilishaji safi. Upande wa chini ni mwonekano - msuko huonekana vizuri kwenye maji safi, ambayo yanaweza kuharibu samaki waangalifu katika sehemu tambarare zisizo na kina au maziwa tulivu. Pia hupunguza mambo. Viongozi, vidokezo vya fimbo, mikono yako ikiwa huna makini wakati wa kufuta tangle. Jozi kali ya mkasi wa mstari wa uvuvi si hiari na kusuka.
Ninatumia msuko kama njia yangu kuu na ambatisha kiongozi wa florakaboni kwa uvuvi mwingi wa maji baridi sasa. Unapata unyeti wa chini wa msuko wa kugundua kuumwa, na kutoonekana kwa fluorocarbon mwishoni mwa biashara ambapo samaki wanatafuta.
Fluorocarbon: Chaguo Ghali Lisioonekana
Sehemu kuu ya kuuzia ya Fluorocarbon ni faharasa yake ya kuakisi, ambayo iko karibu na ya maji - kumaanisha kwamba samaki huona kwa uwazi zaidi kuliko wanavyoona mono au kusuka. Pia ni mnene kuliko mono, kwa hivyo inazama badala ya kuelea, ambayo inaweza kuwa muhimu kwa mawasilisho fulani. Tradeoff ni gharama: ubora fluorocarbon nyenzo za kiongozi inaendesha mara mbili hadi tatu ya bei ya mono kulinganishwa. Kuinunua kama spool kamili sio thamani yake; kuinunua kwa spools fupi kwa nyenzo za kiongozi ni uwekezaji mzuri.
Ningeruka Nini
Ningeruka spools za kununua kwa msukumo kwenye rejista katika kila duka la kushughulikia. Kwa kawaida ni hisa za zamani, chapa zisizo na majina, na ukubwa usio wa kawaida. Kuingia ukiwa na chaguo mahususi akilini mwako - kipimo cha pauni, aina ya mstari, yadi - kulingana na kile unachovua kutakulinda dhidi ya kutua na pauni 20 za kawaida wakati ulihitaji fluoro 8.
Pia ningeruka kubadilisha laini kwenye maji wakati kitu kitaenda vibaya. Kujibu a reel inayozunguka ipasavyo inachukua muda na utunzaji. Fanya nyumbani usiku kabla ya safari, na penseli kupitia spool na mvutano kwenye mstari unapoendelea. Jeraha la mstari kwenye loosely litaingia chini ya shinikizo na kujifungia wakati mbaya zaidi. Jambo zima la kuwa na mstari sahihi ni kwamba hufikirii juu yake mara tu unapovua - inafanya kazi tu, bila kuonekana, hadi kitu kichukue chambo chako.
Je, uko tayari kununua? Linganisha Nje & Burudani katika maduka →
