Drag Fishing naviják: Co to dělá a jak to vlastně nastavit
Jednou jsem přišel o velký bas, protože jsem měl brzdu nastavenou tak těsně, že vlasec praskl, když se ryba náhle rozběhla. Celá interakce trvala asi čtyři sekundy. Bas vyskočil, prudce se otočil a odlomil se s mou návnadou v tlamě. Nastavil bych brzdu otáčením, dokud to nebylo "pevné", což není nastavení brzdy - to je jen hádání s kroky navíc.
Co Drag System vlastně dělá
Brána je řízený skluzový mechanismus uvnitř vašeho rybářský naviják. Když ryba táhne za vlasec dostatečně silně, brzda nechá cívku uvolňovat vlasec, místo aby držela pevně. To zabraňuje přetržení vlasce při náhlém zatížení a unavuje ryby tím, že pracuje proti stálému odporu. Bez funkční brzdy – nebo s příliš utaženou klikou – první silný nájezd dobré ryby přetrhne vlasec v nejslabším místě, kterým je obvykle uzel.
Většina rotaček a baitcastingových navijáků má knoflík pro nastavení brzdy nebo hvězdicové kolo. Způsob, jakým to funguje, je jednoduchý: těsnější znamená větší odpor před uvolněním vlasce, volnější znamená uvolnění vlasce s menší silou. Trik spočívá v nastavení na určitý zlomek pevnosti vlasce, nikoli na dotyk.
Pravidlo jedné třetiny
Standardní doporučení je nastavit odpor na přibližně jednu čtvrtinu až jednu třetinu jmenovité pevnosti vlasce. Pokud lovíte 12librový monofil, vaše brzda by měla uvolnit vlasec, když je aplikováno přibližně 3 až 4 libry stálého tlaku. Vyzkoušíte si to jednoduchou metodou: přivažte vlasec k váze na zavazadla nebo kuchyňské váze, dejte špičku prutu do úhlu, který byste použili při zdolávání ryby (asi 45 stupňů), a zatáhněte, dokud se brzda neuvolní. Upravujte, dokud bod uvolnění nebude odpovídat vašemu cíli. Zabere to dvě minuty a je to mnohem spolehlivější než pocit.
Důvod, proč nenastavíte brzdu na plnou sílu vlasce, je ten, že uzly spojující vlasec s návazcem nebo návnadou testují níže než vlasec samotný a dynamická zátěž – náhlé trhnutí nebo rozběhnutí – působí silou daleko nad rámec tahu v ustáleném stavu. Brzda nastavená na polovinu jmenovité síly vlasce se u vážné ryby přetrhne častěji, než byste čekali.
Kdy upravit během boje
Výchozím bodem je přednastavené tažení. Když se velká ryba rozběhne směrem k zádrhelům, kamenům nebo motoru vašeho člunu, možná budete muset mírně utáhnout, abyste získali kontrolu. Když je ryba téměř přistána a mlátí v blízkosti sítě, couvání tahem z doteku zabrání přetržení na poslední sekundu, když se ryba prudce vznese. Knoflík tažení je živý nástroj, ne nastavení a zapomeň. To znamená, že velké úpravy uprostřed boje obvykle znamenají, že počáteční nastavení bylo špatné – správně nastavené přívlačový naviják tažení by u normální ryby nemělo potřebovat moc korekcí.
Co bych vynechal
Přeskočil bych nákup navijáku na základě čísel hodnocení brzdění v technickém listu, aniž bych pochopil, jak hladká je brzda. Naviják, který má 15 liber brzdy, ale má drsnou, trhavou brzdu, plýtvá silou – ryby přežívají v těch nekonzistentních pauzách a rázech. Naviják s plynulejší brzdou při nižších hodnoceních v praxi vysadí více ryb. Navijáky střední třídy od zavedených značek – nikoli domácí značky v železářství – mají slušnou brzdu za dostupné ceny. Spojte to s vhodným vlasec a a kombinace prutu a navijáku který se dobře drží v ruce a odpor se stává o jednu vinu méně, když se ryba dostane pryč.
Jste připraveni nakupovat? Porovnejte Venku a rekreace napříč prodejnami →
