Wikishopline ›
Artikels ›
Buitelug & Ontspanning › San Diego Maritieme Museum: Vyf historiese skepe en die beste oggend aan die water in die middestad
San Diego Maritieme Museum: Vyf historiese skepe en die beste oggend aan die water in die middestad
Die Maritieme Museum van San Diego is sedert 1948 in werking en sy versameling beantwoord 'n vraag wat die meeste mense nie weet om te vra nie: hoe het die skepe wat Kalifornië gebou het eintlik gelyk, en kan jy steeds hul dekke loop? Die antwoord is ja, en die Ster van Indië - 'n 1863-ysterromp vol-tuig seilskip wat steeds jaarlikse baaireise maak - is een van die mees betekenisvolle oorlewende maritieme artefakte in die wêreld. Om 'n oggend hier deur te bring, gevolg deur 'n kort stappie na die USS Midway-vliegdekskipmuseum, dek twee eeue se seevaartgeskiedenis in 'n enkele waterfrontbesoek.
Die Ster van Indië: Waarna jy eintlik kyk
Die Ster van Indië is in 1863 by 'n skeepswerf op die eiland Man gebou. Sy het meer as 21 omstygings van die wêreld gemaak, was aktief in die Kalifornië-Alaska-handelsroetes, en is die oudste ysterromp-seilskip wat nog vaar. Die Maritieme Museum hou haar in aktiewe vaartoestand en neem haar een keer per jaar uit op San Diego Bay - om daardie jaarlikse seil by te woon is een van die meer ongewone kaartjie-geleenthede in Suid-Kalifornië. Die res van die jaar lê sy by die Embarcadero vas en is oop vir selfgeleide verkenning. Bring 'n reiskamera — die ysterwerk, tuigwerk en dekstruktuur lewer interessante geometriese foto's op enige ligvlak, maar vroegoggend met lae son uit die ooste is die beste skietvenster.Die Ander Vier Skepe
Die museum hou vyf vaartuie in sy aktiewe versameling. Die Berkeley is 'n 1898-stoomaangedrewe veerboot wat beroemd gebruik is om oorlewendes van die 1906 San Francisco-aardbewing en brand te ontruim. The Medea (1904) is 'n Edwardiaanse stoomseiljag. Die California is 'n laat 1984 replika van 'n 19de-eeuse inkomste snyer. Die B-39 Sowjet-duikboot (wat ná die Koue Oorlog verkry is) laat jou eerstehands verstaan hoekom duikbootdiens 'n sekere soort persoon behels het - die binneruim is styf gepak op 'n manier wat foto's nie vasvang nie. Almal is toeganklik met 'n enkele toegang en die gidse op elke vaartuig is kundig en opreg entoesiasties oor hul spesifieke skepe.Kombineer met die USS Midway
Die USS Midway Aircraft Carrier Museum is vyf minute se stap suid langs die Embarcadero. Die Midway is 'n 1945-vliegdekskip wat tot 1992 gedien het - die langste-dienende vlootdraer van die 20ste eeu. Die vlugdek en eilandtoer is die belangrikste trekpleisters; die gerestoureerde vliegtuie op dek sluit 'n F-14 Tomcat, 'n A-6 Intruder en verskeie ander Koue Oorlog-era tipes in. Die gekombineerde maritieme museum plus Midway-oggend is die beste beskikbare manier om 'n waterfrontdag in die middestad van San Diego deur te bring as jy enige belangstelling in vlootgeskiedenis het. Toegang tot elkeen is afsonderlik; kyk vir kombinasiekaartjie-aanbiedings.Praktiese besonderhede
Albei museums is op North Harbour Drive aan die voet van die Embarcadero. Parkering op straat is gemeter en mededingend; die strukture 'n paar blokke in die binneland is meer betroubaar. Die Maritieme Museum-geskenkwinkel het werklik goeie seevaartboeke en geskiedkundige kaarte as jy die tipe is wat skipontwerpdokumentasie vir plesier lees. Die gidse by albei museums is meestal vrywilligers met diep persoonlike kennis - om vrae te vra word hoogs aangemoedig.Wat ek sou oorslaan
Die Maritieme Museum bied ook hawe-seiluitstappies en avontuurtoere op die see op die Kalifornië en Medea. Dit is goed, maar aansienlik duurder as die standaardtoelating. Tensy jy spesifiek die onder-seil-ervaring eerder as die statiese skipstoer wil hê, dek die gereelde toegang die noodsaaklike inhoud. ** Bottom line:** Die Maritieme Museum plus Midway is 'n volle oggend en elke minuut werd vir enigiemand wat tyd op of naby die water deurbring. Bring 'n goed reiskamera, gemaklik stapskoene, en 'n ligte laag vir die baaiwind. Vroeë weeksoggende verminder skares op die skeepsdekke en gee jou die beste lig vir fotografie. Die kombinasie van 'n skip uit 1863 en 'n karweier uit 1945 in dieselfde oggendwandeling is 'n werklik ongewone historiese jukstaposisie. A kamera lens filter (sirkulêre polarisator) sny die haweglans op die skip ysterwerk; a reis driepoot hanteer die laer-lig binne-skote binne die duikboot en Berkeley sonder vervaag. Pak a hidrasie bottel — jy sal vir drie plus ure op jou voete wees. Gereed om inkopies te doen? Vergelyk Buitelug & Ontspanning oor winkels heen →📢 Geaffilieerde openbaarmaking: Hierdie artikel bevat geaffilieerde skakels. Ons kan 'n klein kommissie verdien sonder enige ekstra koste vir jou wanneer jy deurklik en koop.
