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Museo Marítimo de San Diego: cinco barcos históricos y la mejor mañana frente al mar en el centro
El Museo Marítimo de San Diego ha estado en funcionamiento desde 1948 y su colección responde a una pregunta que la mayoría de la gente no sabe hacerse: ¿cómo eran realmente los barcos que construyeron California? ¿Aún puedes caminar por sus cubiertas? La respuesta es sí, y el Star of India, un velero con casco de hierro y aparejos completos de 1863 que todavía realiza viajes anuales a la bahía, es uno de los artefactos marítimos supervivientes más importantes del mundo. Pasar una mañana aquí seguido de una corta caminata hasta el Museo del portaaviones USS Midway cubre dos siglos de historia marítima en una sola visita al puerto.
La estrella de la India: lo que realmente estás mirando
El Star of India fue construido en 1863 en un astillero de la Isla de Man. Ha realizado más de 21 circunnavegaciones alrededor del mundo, participó activamente en las rutas comerciales entre California y Alaska y es el velero con casco de hierro más antiguo que aún navega. El Museo Marítimo lo mantiene en condiciones de navegación activa y lo lleva una vez al año a la Bahía de San Diego; asistir a esa navegación anual es uno de los eventos con entrada más inusuales en el sur de California. El resto del año permanece amarrado en el Embarcadero y abierto para exploración autoguiada. Trae un cámara de viaje — los herrajes, los aparejos y la estructura de la cubierta producen fotografías geométricas interesantes con cualquier nivel de luz, pero temprano en la mañana, con el sol bajo del este, es la mejor ventana para tomar fotografías.Los otros cuatro barcos
El museo mantiene cinco vasijas en su colección activa. El Berkeley es un ferry a vapor de 1898 que se utilizó para evacuar a los supervivientes del terremoto y el incendio de San Francisco de 1906. El Medea (1904) es un yate de vapor eduardiano. El California es una réplica de finales de 1984 de un cortador de ingresos del siglo XIX. El submarino soviético B-39 (adquirido después de la Guerra Fría) le permite comprender de primera mano por qué el servicio submarino involucraba a cierto tipo de persona: el interior está tan apretado que las fotografías no captan. Se puede acceder a todos con una sola entrada y los guías de cada barco están bien informados y genuinamente entusiasmados con sus barcos específicos.Combinando con el USS Midway
El Museo del portaaviones USS Midway se encuentra a cinco minutos a pie hacia el sur por el Embarcadero. El Midway es un portaaviones de 1945 que sirvió hasta 1992: el portaaviones de la Armada con más años de servicio en el siglo XX. La cubierta de vuelo y el recorrido por la isla son los principales atractivos; Los aviones restaurados en cubierta incluyen un F-14 Tomcat, un A-6 Intruder y varios otros tipos de la época de la Guerra Fría. La combinación del museo marítimo y la mañana de Midway es la mejor manera disponible de pasar un día frente al mar en el centro de San Diego si tiene algún interés en la historia naval. La entrada a cada uno es por separado; consulte ofertas de boletos combinados.Detalles prácticos
Ambos museos están en North Harbor Drive, al pie del Embarcadero. El estacionamiento en la calle tiene parquímetros y es competitivo; las estructuras que se encuentran a unas pocas cuadras tierra adentro son más confiables. La tienda de regalos del Museo Marítimo tiene libros náuticos y mapas históricos realmente buenos si eres de los que leen documentación de diseño de barcos por placer. Los guías de ambos museos son en su mayoría voluntarios con un profundo conocimiento personal; se recomienda encarecidamente hacer preguntas.Lo que me saltaría
El Museo Marítimo también organiza excursiones en barco por el puerto y excursiones de aventura en alta mar por los ríos California y Medea. Son buenas, pero mucho más caras que la entrada estándar. A menos que desee específicamente la experiencia a vela en lugar del recorrido estático en un barco, la entrada regular cubre el contenido esencial. **En pocas palabras:** El Museo Marítimo más Midway es una mañana completa y vale la pena cada minuto para cualquiera que pase tiempo en el agua o cerca de ella. trae un buen cámara de viaje, cómodo zapatos para caminar, y una capa ligera para el viento de bahía. Las primeras horas de la mañana entre semana minimizan las multitudes en las cubiertas de los barcos y brindan la mejor luz para tomar fotografías. La combinación de un barco de 1863 y un portaaviones de 1945 en el mismo paseo matinal constituye una yuxtaposición histórica realmente inusual. un filtro de lente de cámara (polarizador circular) elimina el deslumbramiento del puerto en los herrajes del barco; un trípode de viaje maneja las tomas interiores con poca luz dentro del submarino y Berkeley sin desenfoque. empacar un botella de hidratación — Estarás de pie durante más de tres horas. ¿Listo para comprar? Comparar Aire libre y recreación en todas las tiendas →📢 Divulgación de afiliados: Este artículo contiene enlaces de afiliados. Es posible que ganemos una pequeña comisión sin costo adicional para usted cuando haga clic y compre.
