<!DOCTYPE html> सैन डिएगो समुद्री संग्रहालय: पांच ऐतिहासिक जहाज और डाउनटाउन में सर्वश्रेष्ठ तटवर्ती सुबह - विकीशोपलाइन
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सैन डिएगो समुद्री संग्रहालय: पांच ऐतिहासिक जहाज और डाउनटाउन में सबसे अच्छी तटवर्ती सुबह

San Diego Maritime Museum: Five Historic Ships and the Best Waterfront Morning in Downtown
एआई चित्रण · परागण

सैन डिएगो का समुद्री संग्रहालय 1948 से संचालित हो रहा है और इसका संग्रह एक ऐसे प्रश्न का उत्तर देता है जिसे अधिकांश लोग पूछना नहीं जानते: कैलिफोर्निया का निर्माण करने वाले जहाज वास्तव में कैसे दिखते थे, और क्या आप अभी भी उनके डेक पर चल सकते हैं? इसका उत्तर हां है, और स्टार ऑफ इंडिया - 1863 का लौह-पतवार वाला पूर्ण-कठोर नौकायन जहाज जो अभी भी वार्षिक खाड़ी यात्राएं करता है - दुनिया में सबसे महत्वपूर्ण जीवित समुद्री कलाकृतियों में से एक है। यहां एक सुबह बिताने के बाद यूएसएस मिडवे एयरक्राफ्ट कैरियर म्यूज़ियम तक थोड़ी पैदल सैर के बाद एक ही तट की यात्रा में समुद्री यात्रा के दो शताब्दियों के इतिहास को शामिल किया गया है।

भारत का सितारा: आप वास्तव में क्या देख रहे हैं

स्टार ऑफ इंडिया का निर्माण 1863 में आइल ऑफ मैन के एक शिपयार्ड में किया गया था। उसने विश्व की 21 से अधिक जलयात्राएँ कीं, कैलिफ़ोर्निया-अलास्का व्यापार मार्गों में सक्रिय थी, और अब तक चलने वाला सबसे पुराना लौह-पतवार वाला नौकायन जहाज है। समुद्री संग्रहालय उसे सक्रिय नौकायन स्थिति में रखता है और उसे साल में एक बार सैन डिएगो खाड़ी पर ले जाता है - उस वार्षिक पाल में भाग लेना दक्षिणी कैलिफोर्निया में अधिक असामान्य टिकट वाली घटनाओं में से एक है। वर्ष के शेष समय में वह एम्बरकेडेरो में बंधी रहती है और स्व-निर्देशित अन्वेषण के लिए खुली रहती है। एक [[यात्रा कैमरा]] लाएँ - लोहे का काम, हेराफेरी, और डेक संरचना किसी भी प्रकाश स्तर पर दिलचस्प ज्यामितीय तस्वीरें उत्पन्न करती है, लेकिन पूर्व से कम सूरज के साथ सुबह-सुबह सबसे अच्छी शूटिंग विंडो है।

अन्य चार जहाज

संग्रहालय अपने सक्रिय संग्रह में पाँच जहाजों का रखरखाव करता है। बर्कले 1898 की भाप से चलने वाली नौका है जिसका उपयोग 1906 के सैन फ्रांसिस्को भूकंप और आग से बचे लोगों को निकालने के लिए किया गया था। मेडिया (1904) एक एडवर्डियन भाप नौका है। कैलिफ़ोर्निया 1984 के अंत में 19वीं सदी के राजस्व कटर की प्रतिकृति है। बी-39 सोवियत पनडुब्बी (शीत युद्ध के बाद अधिग्रहीत) आपको प्रत्यक्ष रूप से यह समझने देती है कि पनडुब्बी सेवा में एक निश्चित प्रकार के व्यक्ति को क्यों शामिल किया जाता है - आंतरिक भाग को इस तरह कसकर पैक किया जाता है कि तस्वीरें कैद न हो सकें। सभी एक ही प्रवेश द्वार पर उपलब्ध हैं और प्रत्येक जहाज के गाइड अपने विशिष्ट जहाजों के बारे में जानकार और वास्तव में उत्साहित हैं।

यूएसएस मिडवे के साथ संयोजन

यूएसएस मिडवे एयरक्राफ्ट कैरियर संग्रहालय एम्बरकेडेरो के साथ दक्षिण में पांच मिनट की पैदल दूरी पर है। मिडवे 1945 का विमानवाहक पोत है जो 1992 तक सेवा प्रदान करता रहा - 20वीं सदी का सबसे लंबे समय तक सेवा देने वाला नौसेना वाहक। फ्लाइट डेक और द्वीप यात्रा मुख्य आकर्षण हैं; डेक पर बहाल किए गए विमानों में एक एफ-14 टॉमकैट, एक ए-6 घुसपैठिए और कई अन्य शीत युद्ध-युग के विमान शामिल हैं। यदि आपकी नौसेना के इतिहास में रुचि है तो संयुक्त समुद्री संग्रहालय और मिडवे सुबह शहर के सैन डिएगो तट पर दिन बिताने का सबसे अच्छा उपलब्ध तरीका है। प्रत्येक का प्रवेश अलग है; संयोजन टिकट सौदों की जाँच करें।

व्यावहारिक विवरण

दोनों संग्रहालय नॉर्थ हार्बर ड्राइव पर एम्बरकैडेरो की तलहटी में हैं। सड़क पर पार्किंग मीटरयुक्त और प्रतिस्पर्धी है; अंतर्देशीय कुछ ब्लॉकों की संरचनाएँ अधिक विश्वसनीय हैं। यदि आप उन लोगों में से हैं जो आनंद के लिए जहाज डिजाइन दस्तावेज पढ़ते हैं तो समुद्री संग्रहालय उपहार की दुकान में वास्तव में अच्छी समुद्री किताबें और ऐतिहासिक मानचित्र हैं। दोनों संग्रहालयों के मार्गदर्शक अधिकतर गहरे व्यक्तिगत ज्ञान वाले स्वयंसेवक हैं - प्रश्न पूछने को अत्यधिक प्रोत्साहित किया जाता है।

मैं क्या छोड़ूंगा

समुद्री संग्रहालय कैलिफ़ोर्निया और मेडिया पर बंदरगाह नौकायन भ्रमण और उच्च-समुद्र साहसिक पर्यटन भी चलाता है। ये अच्छे हैं लेकिन मानक प्रवेश की तुलना में काफी अधिक महंगे हैं। जब तक आप विशेष रूप से स्थिर जहाज दौरे के बजाय अंडर-सेल अनुभव नहीं चाहते, नियमित प्रवेश में आवश्यक सामग्री शामिल होती है। **मुख्य पंक्ति:** मैरीटाइम म्यूज़ियम प्लस मिडवे एक भरी सुबह है और पानी पर या उसके पास समय बिताने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए हर मिनट मूल्यवान है। एक अच्छा [[यात्रा कैमरा]], आरामदायक [[पैदल चलने वाले जूते]], और खाड़ी की हवा के लिए एक हल्की परत लाएँ। कार्यदिवस की शुरुआती सुबहें जहाज के डेक पर भीड़ को कम करती हैं और आपको फोटोग्राफी के लिए सर्वोत्तम रोशनी प्रदान करती हैं। एक ही सुबह की सैर में 1863 के एक जहाज और 1945 के एक मालवाहक जहाज का संयोजन वास्तव में एक असामान्य ऐतिहासिक तुलना है। 🛒 खरीदारी के लिए तैयार हैं? तुलना करें आउटडोर और मनोरंजन दुकानों के पार →
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फोटो सौजन्य उधेड़ना और Pexels. एआई चित्रण के माध्यम से परागण.
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