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Museu Marítimo de San Diego: cinco navios históricos e a melhor manhã à beira-mar no centro da cidade
O Museu Marítimo de San Diego está em funcionamento desde 1948 e sua coleção responde a uma pergunta que a maioria das pessoas não sabe fazer: como eram realmente os navios que construíram a Califórnia, e você ainda consegue andar em seus conveses? A resposta é sim, e o Star of India – um veleiro de 1863 com casco de ferro e equipamento completo que ainda faz viagens anuais pela baía – é um dos artefatos marítimos sobreviventes mais importantes do mundo. Passar uma manhã aqui, seguido de uma curta caminhada até o USS Midway Aircraft Carrier Museum, abrange dois séculos de história marítima em uma única visita à orla.
A estrela da Índia: o que você realmente está olhando
O Star of India foi construído em 1863 em um estaleiro na Ilha de Man. Ele fez mais de 21 circunavegações do globo, atuou nas rotas comerciais Califórnia-Alasca e é o mais antigo veleiro com casco de ferro ainda navegando. O Museu Marítimo o mantém em condições ativas de navegação e o leva para passear uma vez por ano na Baía de San Diego – participar dessa vela anual é um dos eventos com ingressos mais incomuns no sul da Califórnia. No resto do ano, ela fica atracada no Embarcadero e aberta para exploração autoguiada. Traga um câmera de viagem - a ferragem, o cordame e a estrutura do convés produzem fotografias geométricas interessantes em qualquer nível de luz, mas o início da manhã com sol baixo vindo do leste é a melhor janela para fotografar.Os outros quatro navios
O museu mantém cinco embarcações em seu acervo ativo. O Berkeley é uma balsa a vapor de 1898 que foi famosamente usada para evacuar os sobreviventes do terremoto e incêndio de 1906 em São Francisco. O Medea (1904) é um iate a vapor eduardiano. O California é uma réplica do final de 1984 de um cortador de receitas do século XIX. O submarino soviético B-39 (adquirido após a Guerra Fria) permite que você entenda em primeira mão por que o serviço submarino envolvia um certo tipo de pessoa – o interior é compactado de uma forma que as fotografias não capturam. Todos são acessíveis com uma única entrada e os guias de cada navio são conhecedores e genuinamente entusiasmados com seus navios específicos.Combinando com o USS Midway
O USS Midway Aircraft Carrier Museum fica a cinco minutos a pé ao sul ao longo do Embarcadero. O Midway é um porta-aviões de 1945 que serviu até 1992 – o porta-aviões da Marinha mais antigo do século XX. A cabine de comando e o passeio pela ilha são as principais atrações; as aeronaves restauradas no convés incluem um F-14 Tomcat, um A-6 Intruder e vários outros tipos da era da Guerra Fria. O museu marítimo combinado com a manhã do Midway é a melhor maneira disponível de passar um dia à beira-mar no centro de San Diego, se você tiver algum interesse em história naval. A admissão para cada um é separada; verifique se há ofertas de ingressos combinados.Detalhes práticos
Ambos os museus ficam na North Harbour Drive, no sopé do Embarcadero. O estacionamento na rua é medido e competitivo; as estruturas localizadas a alguns quarteirões do interior são mais confiáveis. A loja de presentes do Museu Marítimo tem livros náuticos e mapas históricos genuinamente bons, se você é do tipo que lê documentação de projeto de navio por prazer. Os guias de ambos os museus são, em sua maioria, voluntários com profundo conhecimento pessoal – é altamente recomendável fazer perguntas.O que eu pularia
O Museu Marítimo também oferece excursões de navegação no porto e passeios de aventura em alto mar na Califórnia e em Medeia. Estes são bons, mas significativamente mais caros do que a admissão padrão. A menos que você queira especificamente a experiência de navegar em vez do passeio estático no navio, a admissão regular cobre o conteúdo essencial. **Resumindo:** O Museu Marítimo e Midway oferecem uma manhã inteira e vale cada minuto para quem passa algum tempo na água ou perto dela. Traga um bom câmera de viagem, confortável sapatos de caminhada, e uma leve camada para o vento baio. As primeiras manhãs dos dias de semana minimizam as multidões nos conveses dos navios e proporcionam a melhor luz para a fotografia. A combinação de um navio de 1863 e um porta-aviões de 1945 na mesma caminhada matinal é uma justaposição histórica genuinamente incomum. Um filtro de lente de câmera (polarizador circular) corta o brilho do porto na ferragem do navio; um tripé de viagem lida com as fotos do interior com pouca luz dentro do submarino e Berkeley sem desfoque. Embale um garrafa de hidratação - você ficará de pé por mais de três horas. Pronto para comprar? Comparar Ar livre e recreação em todas as lojas →📢 Divulgação de afiliados: Este artigo contém links afiliados. Podemos ganhar uma pequena comissão sem nenhum custo extra para você quando você clicar e comprar.
