விக்கிஷாப்லைன் ›
கட்டுரைகள் ›
வெளிப்புற & பொழுதுபோக்கு › சான் டியாகோ கடல்சார் அருங்காட்சியகம்: ஐந்து வரலாற்று கப்பல்கள் மற்றும் டவுன்டவுனில் சிறந்த நீர்முனை காலை
சான் டியாகோ கடல்சார் அருங்காட்சியகம்: ஐந்து வரலாற்று கப்பல்கள் மற்றும் டவுன்டவுனில் சிறந்த நீர்முனை காலை
சான் டியாகோவின் கடல்சார் அருங்காட்சியகம் 1948 ஆம் ஆண்டு முதல் இயங்கி வருகிறது, அதன் சேகரிப்பு பெரும்பாலான மக்கள் கேட்கத் தெரியாத ஒரு கேள்விக்கு பதிலளிக்கிறது: கலிபோர்னியாவைக் கட்டிய கப்பல்கள் உண்மையில் எப்படி இருந்தன, நீங்கள் இன்னும் அவற்றின் தளங்களில் நடக்க முடியுமா? பதில் ஆம், மற்றும் ஸ்டார் ஆஃப் இந்தியா - 1863 ஆம் ஆண்டு இரும்பு-ஹல் செய்யப்பட்ட முழு-ரிக்கிட் பாய்மரக் கப்பல், இது இன்னும் வருடாந்திர விரிகுடா பயணங்களைச் செய்கிறது - இது உலகில் எஞ்சியிருக்கும் மிக முக்கியமான கடல்சார் கலைப் பொருட்களில் ஒன்றாகும். இங்கு ஒரு காலை நேரத்தை செலவழித்து, USS மிட்வே விமானம் தாங்கி அருங்காட்சியகத்திற்கு ஒரு சிறிய நடைப்பயணத்தை மேற்கொண்டால், இரண்டு நூற்றாண்டு கடல்வழி வரலாற்றை ஒரே நீர்முனை பயணத்தில் உள்ளடக்கியது.
இந்தியாவின் நட்சத்திரம்: நீங்கள் உண்மையில் என்ன பார்க்கிறீர்கள்
இந்தியாவின் நட்சத்திரம் 1863 இல் ஐல் ஆஃப் மேன் இல் உள்ள கப்பல் கட்டும் தளத்தில் கட்டப்பட்டது. அவர் உலகம் முழுவதும் 21 சுற்றுப்பயணங்களைச் செய்துள்ளார், கலிபோர்னியா-அலாஸ்கா வர்த்தகப் பாதைகளில் சுறுசுறுப்பாக இருந்தார், மேலும் இன்னும் பயணிக்கும் மிகப் பழமையான இரும்பினால் ஆன பாய்மரக் கப்பல் இதுவாகும். கடல்சார் அருங்காட்சியகம் அவளை சுறுசுறுப்பான படகோட்டி நிலையில் பராமரிக்கிறது மற்றும் வருடத்திற்கு ஒரு முறை சான் டியாகோ விரிகுடாவில் அவளை அழைத்துச் செல்கிறது - தெற்கு கலிபோர்னியாவில் வருடாந்திர பாய்மரம் மிகவும் அசாதாரணமான டிக்கெட் நிகழ்வுகளில் ஒன்றாகும். ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அவர் எம்பார்கேடோவில் தங்கியிருப்பார் மற்றும் சுய வழிகாட்டுதல் ஆய்வுக்காக திறந்துள்ளார். ஒரு கொண்டு வாருங்கள் பயண கேமரா - இரும்பு வேலை, ரிக்கிங் மற்றும் டெக் அமைப்பு எந்த ஒளி மட்டத்திலும் சுவாரஸ்யமான வடிவியல் புகைப்படங்களை உருவாக்குகிறது, ஆனால் அதிகாலையில் கிழக்கிலிருந்து குறைந்த சூரிய ஒளியுடன் கூடிய சிறந்த படப்பிடிப்பு சாளரமாகும்.மற்ற நான்கு கப்பல்கள்
அருங்காட்சியகம் அதன் செயலில் உள்ள சேகரிப்பில் ஐந்து கப்பல்களை பராமரிக்கிறது. பெர்க்லி என்பது 1898 ஆம் ஆண்டு நீராவி-இயங்கும் படகுப் படகு ஆகும், இது 1906 ஆம் ஆண்டு சான் பிரான்சிஸ்கோ பூகம்பம் மற்றும் தீயில் இருந்து தப்பியவர்களை வெளியேற்றப் பயன்படுத்தப்பட்டது. மீடியா (1904) என்பது எட்வர்டியன் நீராவி படகு ஆகும். கலிபோர்னியா 1984 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் வருவாய் கட்டரின் பிரதியாகும். B-39 சோவியத் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் (பனிப்போருக்குப் பிறகு வாங்கியது) நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சேவையில் ஒரு குறிப்பிட்ட வகையான நபர் ஏன் ஈடுபட்டார் என்பதை நேரடியாகப் புரிந்துகொள்ள உதவுகிறது - புகைப்படங்கள் பிடிக்காத வகையில் உட்புறம் இறுக்கமாக நிரம்பியுள்ளது. அனைவரும் ஒரே அனுமதியில் அணுகலாம் மற்றும் ஒவ்வொரு கப்பலிலும் உள்ள வழிகாட்டிகள் தங்கள் குறிப்பிட்ட கப்பல்களைப் பற்றி அறிந்தவர்கள் மற்றும் உண்மையான ஆர்வமுள்ளவர்கள்.யுஎஸ்எஸ் மிட்வேயுடன் இணைத்தல்
யுஎஸ்எஸ் மிட்வே ஏர்கிராப்ட் கேரியர் மியூசியம் எம்பார்கேடோரோடு தெற்கே ஐந்து நிமிட நடைப்பயணத்தில் உள்ளது. மிட்வே என்பது 1945 ஆம் ஆண்டு விமானம் தாங்கி போர்க்கப்பலாகும், இது 1992 ஆம் ஆண்டு வரை சேவையாற்றப்பட்டது - 20 ஆம் நூற்றாண்டின் மிக நீண்ட கால கடற்படை கேரியர். விமான தளம் மற்றும் தீவு சுற்றுப்பயணம் ஆகியவை முக்கிய இடங்களாகும்; டெக்கில் மீட்டெடுக்கப்பட்ட விமானங்களில் எஃப்-14 டாம்கேட், ஏ-6 இன்ட்ரூடர் மற்றும் பல பனிப்போர் கால வகைகளும் அடங்கும். கடற்படை வரலாற்றில் உங்களுக்கு ஏதேனும் ஆர்வம் இருந்தால், ஒருங்கிணைந்த கடல்சார் அருங்காட்சியகம் மற்றும் மிட்வே காலை சான் டியாகோ நகரின் நீர்முனை நாளைக் கழிக்க சிறந்த வழி. ஒவ்வொருவருக்கும் சேர்க்கை தனி; சேர்க்கை டிக்கெட் ஒப்பந்தங்களை சரிபார்க்கவும்.நடைமுறை விவரங்கள்
இரண்டு அருங்காட்சியகங்களும் எம்பார்கேடோவின் அடிவாரத்தில் நார்த் ஹார்பர் டிரைவில் உள்ளன. தெருவில் பார்க்கிங் மீட்டர் மற்றும் போட்டி; உள்நாட்டில் உள்ள சில தொகுதிகள் மிகவும் நம்பகமானவை. கடல்சார் அருங்காட்சியக பரிசுக் கடையில் உண்மையிலேயே நல்ல கடல் புத்தகங்கள் மற்றும் வரலாற்று வரைபடங்கள் உள்ளன, நீங்கள் மகிழ்ச்சிக்காக கப்பல் வடிவமைப்பு ஆவணங்களைப் படிக்கும் வகையாக இருந்தால். இரண்டு அருங்காட்சியகங்களிலும் உள்ள வழிகாட்டிகள் பெரும்பாலும் ஆழ்ந்த தனிப்பட்ட அறிவைக் கொண்ட தன்னார்வலர்கள் - கேள்விகளைக் கேட்பது மிகவும் ஊக்குவிக்கப்படுகிறது.நான் எதைத் தவிர்ப்பேன்
கடல்சார் அருங்காட்சியகம் கலிபோர்னியா மற்றும் மீடியாவில் துறைமுக படகோட்டம் மற்றும் உயர் கடல் சாகச சுற்றுப்பயணங்களையும் நடத்துகிறது. இவை நல்லவை ஆனால் நிலையான சேர்க்கையை விட கணிசமாக விலை அதிகம். நிலையான கப்பல் சுற்றுப்பயணத்தை விட பாய்மரத்தின் கீழ் அனுபவத்தை நீங்கள் குறிப்பாக விரும்பினால் தவிர, வழக்கமான சேர்க்கை அத்தியாவசிய உள்ளடக்கத்தை உள்ளடக்கியது. ** கீழ் வரி:** கடல்சார் அருங்காட்சியகம் மற்றும் மிட்வே ஒரு முழு காலை மற்றும் தண்ணீருக்கு அருகில் அல்லது தண்ணீருக்கு அருகில் நேரத்தை செலவிடும் எவருக்கும் ஒவ்வொரு நிமிடமும் மதிப்புள்ளது. நல்லதைக் கொண்டு வாருங்கள் பயண கேமரா, வசதியான நடைபாதை காலணிகள், மற்றும் விரிகுடா காற்றுக்கு ஒரு ஒளி அடுக்கு. வார நாள் அதிகாலையில் கப்பல் தளங்களில் கூட்டத்தைக் குறைத்து, புகைப்படம் எடுப்பதற்கான சிறந்த வெளிச்சத்தை உங்களுக்கு வழங்குகிறது. 1863 இல் இருந்து ஒரு கப்பலும் 1945 இல் இருந்து ஒரு கேரியரும் ஒரே காலை நடைப்பயணத்தின் கலவையானது ஒரு உண்மையான அசாதாரண வரலாற்று சுருக்கமாகும். ஏ கேமரா லென்ஸ் வடிகட்டி (வட்ட துருவமுனைப்பான்) கப்பல் இரும்பு வேலையில் துறைமுக கண்ணை கூசும் வெட்டும்; அ பயண முக்காலி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மற்றும் பெர்க்லியின் உள்ளே குறைந்த-ஒளி உட்புற காட்சிகளை தெளிவின்றி கையாளுகிறது. பேக் ஏ நீரேற்றம் பாட்டில் - நீங்கள் மூன்று மணிநேரங்களுக்கு உங்கள் காலடியில் இருப்பீர்கள். ஷாப்பிங் செய்ய தயாரா? ஒப்பிடு வெளிப்புற & பொழுதுபோக்கு கடைகள் முழுவதும் →📢 இணைப்பு வெளிப்பாடு: இந்தக் கட்டுரையில் இணைப்பு இணைப்புகள் உள்ளன. நீங்கள் க்ளிக் செய்து வாங்கும் போது, உங்களுக்கு எந்தக் கூடுதல் செலவின்றி சிறிய கமிஷனை நாங்கள் பெறலாம்.
