Vishikilia Fimbo kwa Mashua na Kayak: Ni Aina Gani Hufanya Kazi Wapi
Niliagiza seti ya vishikilia vijiti vya kando kwa mashua yangu ya alumini bila kupima bunduki vizuri kwanza. Walifika, walitoshea, na walielekeza fimbo zangu moja kwa moja kwenye kichwa cha mshirika wangu wa uvuvi kwa pembe ambayo ingekuwa hatari kwa aina yoyote ya shughuli za samaki. Nilizirudisha na kuanza upya. Dakika kumi na tano za kupima zingeokoa usafirishaji wa njia zote mbili.
Vitengo vya Msingi
wamiliki wa fimbo za uvuvi kuanguka katika aina chache kuu. Wamiliki wa mlima ni mitungi iliyokatwa kwenye uso wa sitaha au bunduki - fimbo inakaa kwa wima au kwa pembe iliyowekwa, iliyofanyika kwenye bomba. Wanaonekana safi, ni wa kudumu, na wanafanya kazi vizuri kwenye kayak na boti kubwa ambapo unataka vijiti nje ya njia ya kutembea. Upande wa chini ni kwamba usakinishaji unahitaji kuchimba visima, na ikiwa unakodisha au hutaki kurekebisha chombo, sio chaguo.
Vishikiliaji vibandiko huambatanisha na reli, nguzo, au viungio vya viti bila marekebisho ya kudumu. Ubora ni pana - vishikilia vibano vya alumini vya bei nafuu huvua nyuzi zao haraka na kulegea chini ya mtetemo, huku matoleo ya ubora yasiyo na pua yakishikilia kwa miaka mingi. Ikiwa unaendesha mashua ya alumini inayoendeshwa na mkulima au chombo kilicho na reli ya wazi ya bunduki, kubana mara nyingi ndilo chaguo la kawaida. Wanaweza kuwekwa upya kama inahitajika.
Wamiliki wa Fimbo ya Kayak ni Tatizo Tofauti
Kwenye kayak, vishikilia vijiti hufanya zaidi ya vijiti vya kuhifadhi - ni sehemu ya jinsi unavyovua. Kishikiliaji cha mlima nyuma ya kiti hukuruhusu kudondosha fimbo unapopiga kasia hadi sehemu mpya, na cha pili hukuruhusu kukanyaga. Changamoto ni uwekaji: ziweke mbele sana na huwezi kufikia fimbo kwa urahisi; nyuma sana na mpini hutoka nyuma ya ukali na kukamata vitu. Kayak nyingi za uvuvi huja na chaguzi za kupachika za maji zilizochimbwa hapo awali katika maeneo yenye busara, ambayo ni sababu ya kununua kusudi lililojengwa. uvuvi wa kayak juu ya kurekebisha mtindo wa burudani.
Kwa wavuvi wa kayak ambao wanataka fimbo iwe tayari kila wakati, kishikiliaji cha kibano kinachoshikamana na reli ya pembeni - kwa kawaida mtindo unaoruhusu pembe ya fimbo kwenda nje - hufanya kazi vizuri kwa kukanyaga. Ncha ya fimbo hufuata nyuma na sehemu ya ncha inakupa kiashirio cha kuona bila kutazama mpiga risasi.
Nyenzo na Matengenezo
Wavuvi wa maji ya chumvi wanahitaji vimiliki vya nailoni visivyo na pua au vya kiwango cha baharini - maunzi ya kawaida yaliyobanwa hutamka kutu ndani ya msimu mmoja katika hewa ya chumvi na mnyunyizio wa maji ya chumvi. Wavuvi wa maji safi wanaweza kutumia chaguzi za kiuchumi zaidi, lakini upinzani wa UV bado ni muhimu ikiwa mashua inakaa nje mwaka mzima. Angalia utando wa ndani wa kishikilia mirija ya fimbo pia: glasi ya nyuzinyuzi au plastiki mbovu itakwaruza nafasi zilizoachwa wazi na vielelezo kwa muda. Mambo ya ndani yaliyo na povu au yenye mpira hulinda yako fimbo ya uvuvi wakati wa usafirishaji na uhifadhi.
Ningeruka Nini
Ningeruka mmiliki yeyote anayeuzwa kama kifafa cha ulimwengu wote bila kuangalia safu yake halisi ya kubana dhidi ya kipenyo chako mahususi cha reli au bunduki. "Universal" katika gia za nje mara chache haimaanishi unachotaka imaanishe. Angalia safu ya nguzo, nyenzo, na ikiwa inazunguka ili kuelekeza fimbo mahali unapoitaka. Mmiliki aliyewekwa vizuri huokoa fimbo, huweka chumba cha marubani wazi, na hukuruhusu kuzingatia uvuvi badala ya kudhibiti vifaa. Hiyo ndiyo hoja nzima - inapaswa kuwa jambo moja kidogo la kufikiria.
Je, uko tayari kununua? Linganisha Nje & Burudani katika maduka →
