Mstari wa Saudi Arabia
The Line, mradi mkubwa wa dola bilioni 500 nchini Saudi Arabia, unaahidi kuwa mji usio na kaboni, usio na magari katika siku zijazo. Ingawa malengo makuu ya mradi na muundo wa kisasa umevutia umakini mkubwa, wakosoaji wanaibua wasiwasi juu ya uwezekano na athari za kijamii za suluhu hili la mstari.
Muhtasari na Usuli
Line, iliyotungwa na Mwanamfalme wa Saudia Mohammed bin Salman, ni sehemu muhimu ya Neom megaproject. Likiwa katika Mkoa wa Tabuk, jiji litajengwa kando ya muundo wa mstari wa kilomita 170, na makadirio ya wakazi milioni moja. Mradi unalenga kuunda mji usio na kaboni, endelevu, unaoendeshwa kabisa na vyanzo vya nishati mbadala.Muundo wa jiji una muundo wa kipekee, wa umbo la arc, ukiondoa hitaji la magari na barabara. Badala yake, wakaazi watategemea mtandao wa njia zilizoinuliwa na mifumo ya uchukuzi inayojitegemea. Miundombinu ya jiji itawezeshwa na mchanganyiko wa nishati ya jua na upepo, kwa kuzingatia kupunguza taka na uzalishaji.
Ingawa malengo madhubuti ya mradi ni ya kuvutia bila shaka, wakosoaji wanasema kuwa muundo wa jiji unaweza kuwa hauwezekani au kuwa endelevu kwa muda mrefu. Muundo wa msongamano wa juu, wa mstari unaweza kusababisha masuala ya ubora wa hewa, uchafuzi wa kelele, na kutengwa kwa jamii.
Kulingana na uzoefu uliopita na megaprojects sawa, miji yenye msongamano mkubwa inaweza kusababisha changamoto kubwa za kijamii na kimazingira. Kwa mfano, jiji la Dubai, lenye majengo mengi yenye miinuko mirefu, limepambana na masuala ya ubora wa hewa, uchafuzi wa kelele, na msongamano wa magari.
Zaidi ya hayo, utegemezi wa jiji kwenye mifumo ya usafiri unaojiendesha huibua wasiwasi kuhusu kuhamishwa kwa kazi na ukosefu wa usawa wa kijamii. Kwa vile wakazi wa jiji wanategemea magari yanayojiendesha, kunaweza kuwa na ukosefu wa fursa kwa madereva wa kibinadamu na sekta nyingine zinazohusiana na usafiri.
Zaidi ya hayo, muundo wa jiji hauwezi kubadilika kulingana na mahitaji ya wakaazi wake. Kwa muundo usiobadilika, wa mstari, jiji linaweza kukosa kuafiki mabadiliko katika ukuaji wa idadi ya watu au kuhama kwa mahitaji ya mijini.
Changamoto na Wasiwasi
Mojawapo ya mambo ya msingi yanayozunguka The Line ni uwezekano wake na gharama. Mradi huo unakadiriwa kugharimu dola bilioni 500, na kuifanya kuwa moja ya miradi ya gharama kubwa zaidi katika historia. Wakosoaji wanahoji kuwa gharama ya mradi huo inaweza kuwa kubwa mno, na hivyo kusababisha matatizo ya kifedha kwa serikali ya Saudia na wakazi wake.Zaidi ya hayo, malengo madhubuti ya mradi na ratiba za wakati zinaweza kuwa zisizo za kweli. Mradi unatarajiwa kukamilika ndani ya muongo ujao, na tarehe inayolengwa ya kukamilika kwa 2030. Hata hivyo, wakosoaji wanahoji kuwa ratiba hii ya matukio ina matumaini kupita kiasi, kutokana na utata na upeo wa mradi.
Zaidi ya hayo, athari za kijamii za mradi ni wasiwasi mkubwa. Muundo wa jiji unaweza kusababisha masuala ya kutengwa kwa jamii, kwa vile wakazi wanategemea mifumo ya usafiri inayojiendesha na njia zilizoinuka. Muundo wa jiji wenye msongamano mkubwa unaweza pia kusababisha masuala ya ubora wa hewa, uchafuzi wa kelele na msongamano wa magari.
Utegemezi wa mradi kwenye vyanzo vya nishati mbadala pia ni jambo linalotia wasiwasi. Ingawa muundo wa jiji unaangazia kupunguza upotevu na utoaji wa hewa chafu, uwezekano na uwezekano wa mradi bado haujulikani.
