Лінія Саудівської Аравії
The Line, мегапроект у Саудівській Аравії вартістю 500 мільярдів доларів, обіцяє стати містом майбутнього з нейтральним викидом вуглецю та без автомобілів. Хоча амбітні цілі проекту та передовий дизайн привернули значну увагу, критики висловлюють занепокоєння щодо здійсненності та соціальних наслідків цього лінійного поселення.
Огляд і історія
Лінія, задумана наслідним принцом Саудівської Аравії Мохаммедом бін Салманом, є ключовим компонентом країни Мегапроект Neom. Місто, розташоване в провінції Табук, буде побудовано вздовж 170-кілометрової лінійної структури з прогнозованим населенням в один мільйон жителів. Проект спрямований на створення стійкого міста з нейтральним викидом вуглецю, яке повністю живиться за рахунок відновлюваних джерел енергії.Дизайн міста має унікальну дугоподібну структуру, яка усуває потребу в автомобілях і вулицях. Натомість мешканці покладатимуться на мережу піднятих доріжок і автономні транспортні системи. Міська інфраструктура працюватиме на основі сонячної та вітрової енергії з акцентом на мінімізацію відходів і викидів.
Хоча амбітні цілі проекту, безсумнівно, вражають, критики стверджують, що дизайн міста може бути нездійсненним або стійким у довгостроковій перспективі. Лінійна структура з високою щільністю може призвести до проблем із якістю повітря, шумовим забрудненням і соціальною ізоляцією.
Відповідно до попередній досвід подібних мегапроектів, міста з високою щільністю можуть призвести до значних соціальних та екологічних проблем. Наприклад, місто Дубай з його щільною багатоповерховою забудовою має проблеми з якістю повітря, шумовим забрудненням і заторами.
Крім того, залежність міста від автономних транспортних систем викликає занепокоєння щодо переміщення робочих місць і соціальної нерівності. Оскільки жителі міста покладаються на автономні транспортні засоби, може бути брак можливостей для людей-водіїв та інших галузей, пов’язаних з транспортом.
Крім того, дизайн міста може бути непристосованим до потреб його мешканців. Маючи фіксовану лінійну структуру, місто може бути не в змозі врахувати зміни у зростанні чисельності населення чи зміну міських потреб.
Виклики та занепокоєння
Однією з головних проблем навколо The Line є його доцільність і вартість. Вартість проекту оцінюється в 500 мільярдів доларів, що робить його одним із найдорожчих мегапроектів в історії. Критики стверджують, що вартість проекту може бути непомірно високою, що потенційно може призвести до фінансового тиску на уряд Саудівської Аравії та його жителів.Крім того, амбітні цілі та терміни проекту можуть бути нереальними. Очікується, що проект буде завершено протягом наступного десятиліття з цільовою датою завершення 2030 року. Однак критики стверджують, що цей графік є надто оптимістичним, враховуючи складність і масштаби проекту.
Крім того, серйозне занепокоєння викликають соціальні наслідки проекту. Дизайн міста може призвести до проблем із соціальною ізоляцією, оскільки мешканці покладаються на автономні транспортні системи та підняті доріжки. Висока щільність забудови міста також може призвести до проблем із якістю повітря, шумовим забрудненням і заторами.
Також викликає занепокоєння залежність проекту від відновлюваних джерел енергії. Незважаючи на те, що проект міста спрямований на мінімізацію відходів і викидів, масштабність і здійсненність проекту залишаються невизначеними.
